El nuevo Kia Niro 2023 debutará con tres variantes diferentes: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico.
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El nuevo Kia Niro 2023 debutará con tres variantes diferentes: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico.

El Kia Niro 2023 ha llegado para mostrar su potencia y sofisticación en 3 sabores diferentes: EV, PHEV y HEV. Los 50 modelos de Niro, que se venden en todos los estados de 2023, estarán disponibles para su compra en cualquier tienda minorista de Kia a partir del verano de 2022.

El nuevo Kia Niro 2023 hizo su debut en América del Norte en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. La próxima generación de Niro ha sido diseñada desde cero para cumplir y superar las expectativas de los consumidores conscientes del medio ambiente. Con un estilo vibrante y un compromiso con la sostenibilidad y la conectividad en todo momento.

Apariencia creada por la naturaleza.

Por dentro y por fuera, el Niro 2023 presenta un diseño audaz inspirado en la filosofía Uniting Opposites, que combina la inspiración de la naturaleza con la sofisticación aerodinámica. El exterior del Niro 2023 encarna el sentido de propósito sofisticado y aventurero fuertemente influenciado por el concepto HabaNiro 2019. Sus llamativas Luces de Circulación Diurna (DRL) enmarcan la distintiva parrilla de nariz de tigre que ha evolucionado junto con la nueva identidad corporativa de Kia. 

En la parte trasera, las luces traseras LED en forma de boomerang se combinan con un tratamiento de superficie simple para lograr un estilo limpio y aerodinámico, mientras que un reflector trasero en forma de latido del corazón, el borde de la placa protectora para mayor solidez y un parachoques inferior mejoran el diseño de la parte delantera. 

El Niro HEV y el Niro PHEV se distinguen por el acabado negro en las puertas y los pasos de rueda, mientras que el Niro EV presenta un acabado exterior gris acero o negro, según el color de la carrocería.

El perfil lateral del Kia Niro 2023 se acentúa con aspas aerodinámicas de formas muy distintivas que también promueven el flujo de aire desde abajo. El Aero Blade se puede pintar en el color de la carrocería o en una variedad de colores contrastantes. Para mejorar aún más el perfil del Niro HEV y el Niro PHEV, se encuentran las llantas opcionales estilo HabaNiro de 18 pulgadas.

Interiorismo con visión de futuro

Los toques de lujo abundan en la cabina del Niro 2023, con la sostenibilidad como parte integral de la materialidad de la cabina. El interior del Niro EV está hecho de textiles libres de animales, incluidos asientos de alta calidad para puntos de contacto en toda la cabina. El techo está hecho de papel tapiz reciclado, que tiene un 56 % de fibras de PET recicladas. 

Los asientos modernos y delgados con perchas integradas mejoran la amplitud y están cubiertos con biopoliuretano de alta calidad y tencel fabricado con hojas de eucalipto. La pintura sin BTX, libre de isómeros de benceno, tolueno y xileno, se utiliza en los paneles de las puertas para minimizar el impacto ambiental y reducir los desechos.

diseño de sonido activo

Active Sound Design permite al conductor mejorar digitalmente el motor y el sonido del motor del Niro; un sistema de audio premium Harman/Kardon de ocho bocinas es opcional. Los asientos delanteros, que tienen calefacción y ventilación opcionales, tienen puertos USB estándar en el costado y posiciones de asiento con memoria adicional en algunas variantes.

La tecnología automotriz pasa a primer plano

La tecnología automotriz avanzada se manifiesta en el nuevo Kia Niro de muchas maneras. La pantalla frontal accesible (HUD) proyecta direcciones, advertencias de seguridad activa, velocidad del vehículo e información de infoentretenimiento actual directamente en el campo de visión del conductor. Las capacidades inalámbricas de Apple CarPlay y Android Auto son estándar y un cargador de teléfono inalámbrico es opcional.

El Niro EV 2023 está disponible con la misma funcionalidad de alternador de carga del vehículo a bordo (V2L) que se introdujo por primera vez en el EV6.

Tres configuraciones de transmisión disponibles

El nuevo Kia Niro llegará a los Estados Unidos en tres configuraciones diferentes de tren motriz: el híbrido Niro HEV, el híbrido enchufable Niro PHEV y el Niro EV totalmente eléctrico. Todos los modelos Niro son de tracción delantera, lo que le brinda la ventaja en condiciones climáticas adversas. Una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades es estándar en los modelos HEV y PHEV.

Niro HEV

Está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros acoplado a un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 32kW para una potencia máxima total de 139 caballos de fuerza y ​​195 libras-pie. Las tecnologías avanzadas de refrigeración, fricción y combustión maximizan la eficiencia del combustible, y el Niro HEV ofrece un objetivo de 53 mpg combinado y una autonomía estimada de 588 millas.

PHEV acero inoxidable

Combina un motor de 1.6 litros con un motor eléctrico de 62kW para una potencia total del sistema de 180hp. y 195 libras-pie. Vapores Cuando se conecta a un cargador de nivel 2, el Niro PHEV puede cargar su batería de polímero de iones de litio de 11.1 kWh en menos de tres horas. Un Niro PHEV (AER) totalmente eléctrico y totalmente cargado tiene una potencia nominal de 33 millas cuando está equipado con ruedas de 16 pulgadas, un 25 % más que el modelo al que reemplaza.

Niro EV

El accionamiento totalmente eléctrico funciona con una batería de 64.8 kWh y un motor de 150 caballos de fuerza y ​​201 kW con carga rápida de CC de serie. Conectado a un cargador rápido de nivel 3, el Niro EV puede cargar del 10 % al 80 % en menos de 45 minutos con una potencia de carga máxima de 85 kW. El cargador a bordo de 11 kW también ayuda a cargar el Niro EV en menos de siete horas con un cargador de nivel 2. El Niro EV tiene un AER objetivo de 253 millas. Una bomba de calor adicional y un calentador de batería ayudan a mantener la autonomía a bajas temperaturas.

Tres modos de conducción disponibles y frenado regenerativo

Además de los modos de conducción Sport y Eco, el nuevo Kia Niro tiene un modo de conducción Green Zone que pone automáticamente el Niro HEV y el Niro PHEV en modo de conducción EV en áreas residenciales, escuelas cercanas y hospitales. Niro utiliza energía automáticamente en función de las señales de navegación y los datos del historial de conducción, y reconoce los lugares favoritos, como el hogar y la oficina, en el sistema de navegación.

El frenado regenerativo inteligente le permite usar diferentes niveles de regeneración para reducir la velocidad del automóvil fácilmente y restaurar la energía cinética para aumentar el alcance. El sistema puede calcular la cantidad de regeneración necesaria utilizando la información del radar y la información de la pendiente de la carretera, y puede permitir que todos los modelos de Niro obtengan la máxima cantidad de potencia de sus frenos, lo que hace que el automóvil se detenga suavemente.

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