Nuevo ramo de BMW de autos monocilíndricos
Prueba de manejo MOTO

Nuevo ramo de BMW de autos monocilíndricos

Solo cilindro


los trillizos están compuestos por la G 650 X Country para principiantes y mujeres, que


también es el único que puede llevar dos pasajeros, y lo más importante


muy fresco y versátil. Genial para la ciudad, para el viaje


e incluso para grava o todoterreno ligero.

Luego está la G 650X


Supermoto, que en realidad es una especie de fanmoto y competencia directa.


KTM Duke, con excelente manejo y potentes frenos


y suspensión rígida ajustable de carreras.

Como el tercero


El representante de enduro G 650 X Challenge, el mayor hasta ahora


el deportivo favorito del enduro y especial con amortiguador de aire trasero.

¿qué


¿Dejaron una impresión? ¡Muy positivo! X Country es muy amigable con muy


asiento bajo y poco exigente, pero lo suficientemente potente para cosas reales


hazañas de motos. XSupermoto es un juguete y créeme, lo éramos


más en la parte trasera que en ambas ruedas. Nos sorprendió un buen generador con


suficiente potencia para aumentar tu frecuencia cardíaca y un excelente freno delantero


(Brembo radial) con ABS desmontable (¡¡¡cuidado !!!). Estará bien


para todos los fanáticos de las curvas de asfalto, sin embargo, con este


faro asimétrico.

Finalmente, aventura ahora


también es posible con BMW. X Challenge tiene una distancia al suelo increíble y


realmente un gran gigante para los grandes conductores. Estamos en el campo


encantado con el par y la potencia de la unidad y la luz dotadas


conductividad. Ciertamente no un enduro duro de pura raza, sino sobre un macadán y


Los carros son actualmente la motocicleta más moderna y técnicamente interesante.


También puede ver imágenes en vivo para obtener una imagen completa.

Precio del coche de prueba: 8.262 8.563 / 9.144 XNUMX / XNUMX XNUMX euros.

Техническая информация

motor: 4 tiempos, 1 cilindro, refrigerado por líquido, 652 cm3, 39 kW (53 CV) a 7.000 rpm, 60 Nm a 5.250 rpm.

Bastidor, suspensión, frenos: acero, tubular, péndulo, horquilla delantera USD, amortiguador trasero simple (Challenge - amortiguador de aire)

Peso seco: 147/148/144 kg. Frenos de disco (1x delantero, 1x trasero) con opción ABS (excepto Challenge).

Persona de contacto: Avto Aktiv, OOO Lyublyanskaya 24 Trzin, teléfono №: 01/280 3152

Alabamos y reprochamos

+ carácter agradable, sin pretensiones y vivaz

+ ergonomia

+ motor (flexibilidad, potencia, par)

+ los frenos

+ rico equipo

+ espejos transparentes

precio

Vea el vídeo sobre la G 650X Supermoto, G 650 X Country y G 650 X Challenge. Se requiere el complemento Flash para la visualización. Vídeo grande de 34 MB.

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