Noticias de la industria para la tecnología automotriz: del 3 al 9 de septiembre

Cada semana recopilamos noticias recientes de la industria y lecturas interesantes que no debe perderse. Aquí está el resumen del 3 al 9 de septiembre.

Honda investiga tecnología de rayos X en autos nuevos

Imagen: Autoblog

Honda presentó recientemente nuevas solicitudes de patentes que indican que están trabajando en un nuevo sistema de detección de peatones. Si bien la idea de un sistema de detección de peatones en sí no es nada nuevo, mostrar la ubicación de los peatones en una pantalla de realidad aumentada (HUD), incluidos los peatones fuera de la línea de visión del conductor. Honda ha experimentado con formas avanzadas de detección de peatones antes, pero dicho sistema sería el primero en la industria.

Lea más sobre las nuevas patentes de Honda, así como algunos otros trucos que tienen bajo la manga en Autoblog.

Sobrealimentador de velocidad variable presentado como solución viable para la reducción de motor

Imagen: Congreso de Autos Verdes

La inducción forzada se ha utilizado durante mucho tiempo para aumentar la potencia de salida en motores de menor cilindrada, lo que les permite convertirse en reemplazos viables en aplicaciones que normalmente requieren motores de mayor cilindrada. La aplicación más común es la turbocarga, pero un nuevo supercargador de transmisión variable V-Charge desarrollado por Torotrak se presenta como una mejor alternativa, lo que permite una potencia instantánea de bajo nivel de la que carecen los sistemas de turbocargadores, al tiempo que mantiene la mayor eficiencia y potencia por la que son conocidos. .

Puede encontrar más información sobre el sobrealimentador de accionamiento variable en Green Car Congress.

Continental busca programar capacidades clave en teléfonos inteligentes

Imagen: Wards Auto

Su teléfono inteligente ya puede hacer casi cualquier cosa que desee ahora, y si Continental se sale con la suya, reemplazará la llave de su automóvil por completo, siempre que su automóvil use un sistema de control remoto sin llave para abrir las puertas y arrancar el motor. Aunque el llavero no se irá a ninguna parte de inmediato, Continental está experimentando cómo hacer que los teléfonos se comuniquen con un automóvil. Esto le permitiría completar todas las funciones que realiza su llavero, incluso si no se encuentra por ningún lado.

Lea más sobre el nuevo plan de Continental en Wards Auto.

No es probable que la inteligencia artificial convierta tu auto en un robot malvado

Imagen: Wards Auto

Desde el inicio de la inteligencia artificial, los seres humanos han tenido un pequeño temor subyacente de que los mismos sistemas que creamos algún día se vuelvan más inteligentes que nosotros y se apoderen del mundo. Cuanto más nos acercamos a tener autos completamente conectados y totalmente autónomos, más personas se preocupan de que la era de la IA se acerque.

Un panel de expertos en tecnología de vehículos se ha pronunciado para asegurarnos que no hay riesgo de que esto suceda. Estos sistemas de IA están diseñados y limitados para aprender solo tareas específicas e individuales mejor que los humanos, como detectar peatones y peligros en la carretera. Cualquier otra cosa para la que no estén programados está fuera de sus capacidades.

Obtenga más información sobre el futuro avance, las expectativas y las limitaciones de la IA de los vehículos en Wards Auto.

Imagen: Técnicos de Servicio Automotriz

Para los talleres y técnicos preocupados por la compra o el uso de una herramienta J2534 para actualizar, reprogramar o reemplazar piezas y módulos de control electrónico, Drew Technologies, el líder en este campo, ha lanzado una nueva herramienta para aliviar estos temores. Su nuevo kit RAP (programación asistida remota) ofrece una tasa de éxito 100 % garantizada para el flasheo de módulos y piezas, al permitir que el técnico simplemente conecte la herramienta y proporcione energía, mientras que Drew Technologies se encarga de todo lo demás de forma remota. El sistema está disponible sin costos iniciales sobre una base de pago por uso. Actualmente, el sistema solo cubre Ford y GM, aunque se agregarán continuamente nuevas marcas.

Obtenga más información sobre esta nueva y prometedora herramienta en Vehicle Service Pros.