La radio del coche nuevo no funciona. ¿Y ahora qué?

Todo suena tan simple: las radios de los automóviles están equipadas con conectores estándar que le permiten conectarlas a los altavoces y la fuente de alimentación del automóvil. En caso de incompatibilidad, un adaptador adecuado le permite conectarse, al menos en teoría, ya que la práctica a veces muestra lo contrario.

Principio básico simple

La autorradio es un componente electrónico que obedece todas las leyes de la física, como todas las demás piezas eléctricas. . Los componentes electrónicos también se denominan " consumidores ". Estos pueden ser lámparas, calefacción de asientos, motores auxiliares ( ventanas eléctricas ) o un sistema de audio para automóvil.
Un principio básico de la electrónica es que la corriente siempre fluye a través de los circuitos. Cada consumidor de electricidad debe instalarse en un circuito cerrado. Se compone de una fuente de alimentación positiva y negativa y cables auxiliares.

En pocas palabras, todos los cables que conducen al consumidor son cables salientes y todos los cables que conducen de regreso a la fuente de alimentación son cables de retorno. .

La conexión a tierra ahorra cable

Si cada consumidor de electricidad en un automóvil tuviera su propio circuito separado, esto resultaría en un espagueti de cables. Por ello, se utiliza un sencillo truco que simplifica la instalación y reduce el coste del coche: carroceria metalica . La batería y el alternador están conectados al cuerpo con un cable grueso. Cada consumidor puede crear un cable de retorno a través de una conexión de metal. Suena ingenioso y simple, pero puede generar problemas al instalar radios de automóviles.

¿Qué conexión de red requiere la radio?

Esta no es una pregunta estúpida en absoluto, ya que la radio no requiere uno, sino TRES conectores . Dos se refieren a la propia radio del coche. El tercero se relaciona con los hablantes. Ambos conectores de audio del coche

- plus permanente – ignición más

Positivo permanente admite funciones de memoria de radio. Eso:

– idioma del menú seleccionado – desactivar el modo de demostración - configuración de canales – la posición del reproductor de CD o MP3 cuando se apagó el vehículo.

Además, el encendido es la energía para el funcionamiento normal de la radio del automóvil.

Anteriormente, estas funciones funcionaban de forma independiente. Las radios de automóviles modernas requieren una conexión segura a ambas fuentes de energía para garantizar que funcionen.

Radio de coche nuevo

Hay muchas razones para una nueva radio de coche . El antiguo está roto o sus funciones no están actualizadas. Las funciones de manos libres y conexión para reproductores de MP3 ahora son estándar. Comprar un auto usado viejo generalmente viene con una radio vieja sin estas características.

Afortunadamente, las nuevas radios para automóviles vienen con adaptadores para conectarse a la red eléctrica del automóvil. Notable que sus cables amarillo y rojo no son sin razón interrumpidos por un conector de enchufe.

Se requieren herramientas adecuadas

Para instalar una nueva radio de coche necesitarás:
1 multímetro
1 pelacables (vigile la calidad, no experimente con cuchillos para alfombras)
1 juego de terminales de cable y bloques de conexión (terminales brillantes)
1 alicates puntiagudos
1 destornillador pequeño de cabeza plana (preste atención a la calidad, un indicador de voltaje barato se rompe fácilmente)

Una herramienta universal para instalar una radio de automóvil es un multímetro. Este dispositivo está disponible por menos de 10€ , práctico y puede ayudar a encontrar la falla del cableado para evitar errores de alimentación. Todo lo que tiene que hacer ahora es actuar sistemáticamente.

Los nuevos ajustes de la radio del coche siguen cambiando

Esto debería ser fácil de arreglar: el hecho de que funcione significa que está alimentado . Plus permanente y encendido plus intercambiado. Por eso los cables rojo y amarillo tienen conector macho . Simplemente sáquelos y conéctelos. Problema resuelto y la radio funciona como debería.

La radio del coche nuevo no funciona

Todo está conectado, pero la radio no funciona. Los siguientes fallos son posibles:

la radio esta muerta

1. Revisa los fusiblesLa causa de un corte de energía en un automóvil suele ser un fusible quemado. Compruebe el bloque de fusibles. No lo olvide: ¡hay un fusible plano al lado del enchufe de la radio del automóvil!

2. Próximos pasos Si la radio no funciona a pesar de todos los fusibles, el problema está en la fuente de alimentación.La primera medida es la instalación de la radio antigua en el orden de la prueba. . Si está bien, el trabajo básico del arnés de cableado está bien. En este caso, la conexión falla, ahora el multímetro te vendrá bien para monitorear la conexión. Los colores importantes son rojo, amarillo y marrón o negro en los conectores de enchufe del vehículo.Consejo : Las sondas tienen una tapa que aísla el eje, dejando libre solo su punta. Después de quitar la cubierta, el manómetro se puede insertar en los conectores enchufables.El multímetro está ajustado a 20 voltios CC. Ahora se comprueba si el conector tiene alimentación.

2.1 Retire la llave del encendido

2.2 Coloque la sonda negra en el cable marrón o negro y lleve la sonda roja al conector amarillo.Ninguna respuesta: el contacto amarillo no es un positivo permanente o una falla a tierra.Indicación de 12 voltios: el conector amarillo es permanentemente positivo, hay conexión a tierra.

2.3 Coloque la sonda negra en el cable marrón o negro y lleve la sonda roja al conector rojo.Ninguna respuesta: el contacto rojo no es un positivo permanente o una falla a tierra.Indicación de 12 voltios: el conector rojo es permanentemente positivo, hay tierra presente.

2.4 Encender el encendido (sin arrancar el motor) Compruebe el encendido positivo utilizando el mismo procedimiento.

2.5 Detección de falla a tierra Conecte el sensor negro al cuerpo de metal. Conecte el manómetro rojo a los conectores del cable amarillo y luego al cable rojo. Si hay alimentación, el cable de tierra puede romperse. Si el enchufe tiene una tierra activa, conéctelo al adaptador. Esto le permite verificar qué cable conduce a tierra. Si el cable no llega a ninguna parte, se debe adaptar el conector del adaptador, lo cual es un trabajo minucioso que requiere ciertas habilidades. En principio, los pines del enchufe del adaptador son adecuados para una conexión diferente. Por eso hay tantas conexiones eléctricas gratuitas.

2.6 Encender la luz Si se encuentra una tierra en el conector, esto no es necesariamente definitivo. Los diseños desviados de algunos fabricantes de automóviles causan confusión. Repita los pasos 1 a 4 para iluminación encendida . Si ya no se encuentra el circuito, entonces la tierra está defectuosa o no está conectada correctamente a la radio.

Publicar un positivo permanente La forma más fácil de establecer un valor positivo constante es tender el cable directamente desde la batería. Instalar el cable requiere cierta habilidad, pero debe crear una solución limpia, que requiere un fusible de 10 amperios. De lo contrario, corre el riesgo de que se incendie el cable en caso de sobretensión.

Instalación en tierra La buena noticia es que la instalación de puesta a tierra es muy fácil. Todo lo que necesita es un cable negro largo conectado al terminal de anillo. El terminal se puede conectar a cualquier parte metálica del cuerpo, luego se conecta el cable negro al cable adaptador negro cortándolo por la mitad, aislándolo y conectándolo al terminal brillante.

Ajuste del plus de encendido Si no se encuentra un plus permanente útil en el arnés de cableado, se puede comprar a otro consumidor. Si ocurre esta falla, el encendido puede estar defectuoso. En lugar de instalar un nuevo encendido, puede buscar en otro lugar el encendido positivo. Adecuado por ejemplo , encendedor o Toma de coche para 12 V. Desmonte el componente y acceda a su conexión eléctrica Determine la conexión correcta del cable con un multímetro. El cable restante, idealmente rojo, se utiliza para conexión en Y . Se instala en la toma eléctrica del encendedor de cigarrillos. En el extremo abierto, se puede conectar otro cable al conector de encendido positivo del adaptador. Sería ideal si este cable se proporcionara con fusible de 10 amperios .

Mensaje de error de radio

Es posible que una radio de coche nueva muestre un mensaje de error. Y un mensaje típico sería:

"Cableado incorrecto, verifique el cableado, luego encienda la alimentación"

En este caso la radio no funciona en absoluto y no se puede apagar. Ocurrió lo siguiente:

La radio hizo un terreno a través de la caja. Esto puede suceder si el marco de montaje o la carcasa dañaron el cable de tierra durante la instalación. La radio debe ser desarmada y puesta a tierra. Esto debería resolver el error.

Instalar una nueva radio de automóvil no siempre es tan fácil como prometen los fabricantes. Con un enfoque sistemático, con un poco de habilidad y las herramientas adecuadas, puede instalar la radio de automóvil más obstinada en cualquier automóvil.