Nueva Toyota Tundra 2022 frente a Ford F-150, Ram 1500 y Chevy Silverado
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La nueva Toyota Tundra 2022 debería competir con Ford, Chevrolet y Ram, pero la Tundra 2022 todavía tiene algunos inconvenientes. Sin embargo, Toyota espera aumentar el número de ventas de la camioneta y conquistar con un diseño actualizado.
Toyota Tundra nunca ha tenido cifras de ventas tan colosales como la Ford F-150, la Ram 1500 o la Chevy Silverado. Sin embargo, hay un nuevo modelo para 2022 y Toyota ha realizado una serie de cambios en la camioneta para intentar que sea más competitiva con los mejores de los tres grandes. Pregunta: ¿es suficiente?
Bueno, a continuación encontrará algunas de las especificaciones más importantes para los modelos más potentes y configuraciones de motor para cada automóvil, todo en un solo lugar. Veamos cómo le va a la nueva Toyota Tundra 2022.
Toyota Tundra 2022
- Motor y potencia: i-Force Max híbrido V6 de 3,5 litros con doble turbocompresor que produce 437 caballos de fuerza y 583 libras-pie de torque.
- Remolque máximo: 12,000 lbs.
- Carga útil máxima: 1,940 libras.
- Motor y potencia: Híbrido PowerBoost V6 biturbo de 3,5 litros con 430 hp y 570 lb-ft de torque
- Remolque máximo: 14,000 lbs.
- Carga útil máxima: 3,325 libras.
- Motor y potencia: V8 de 6.2 litros con 420 CV y 460 libras-pie de torque.
- Remolque máximo: 13,300 lbs.
- Carga útil máxima: 2,280 libras.
- Motor y potencia: V8 híbrido suave eTorque de 5.7 voltios y 48 litros con 395 hp y 410 libras-pie de torque.
- Remolque máximo: 12,750 lbs.
- Carga útil máxima: 2,300 libras.
Ford F-150 2021
Chevy Silverado 2022 1500 año
dodge ram 1500 2021
Antes de comparar cualquier vehículo cara a cara, necesita saber qué configuraciones enfrenta entre sí; puede ser casi abrumador. Hay tantas longitudes de carrocería, diseños de cabina, kits de remolque y combinaciones de transmisión que afectan las capacidades de un camión. En aras de los superlativos, hemos enumerado la potencia máxima de cada camión en términos de potencia, tracción y carga útil, aunque cada uno se logra con diferentes configuraciones de motor, cabina y carrocería.
Capacidad de remolque mejorada
La capacidad de remolque de la Tundra ha aumentado en una tonelada completa para 2022, aunque todavía está por detrás de los camiones nacionales. La capacidad máxima de remolque de la Ram 1500 es de 12,750 4 libras y, para alcanzar esa cifra, necesitará una cabina extendida de 2x1500. Mientras tanto, la Chevy Silverado 4 Crew Cab 4x13,300 puede remolcar 8 6.2 libras con el motor V3.0 de gasolina de 150 litros o el motor diésel Duramax de seis cilindros en línea de 4 litros. Finalmente, el Ford F-2 14,000x3.5 puede remolcar libras líderes en su clase con las especificaciones correctas, aunque en realidad es el EcoBoost de XNUMX litros menos potente en lugar del híbrido el que hace el trabajo en este caso.
En términos de carga útil, Toyota también se encuentra al final de esta comparación. La Ram 1500 tiene una carga útil máxima de 2,300 libras, aunque para eso necesitarás una camioneta V6 de 3.6 litros con un eje trasero de 3.55. Mientras tanto, una F-150 4x2 con cabina convencional y motor V8 puede manejar 3,325 libras en la parte trasera. Finalmente, la Chevy Silverado 2022 puede cargar 2,280 libras en la parte trasera.
Es importante tener en cuenta que estos números están más cerca cuando se comparan configuraciones específicas de cabina, carrocería y tren motriz, pero dado que no puede obtener una cabina normal como la Tundra, está limitado a las clasificaciones Crew Cab y Crew Cab. El rendimiento máximo de remolque y carga útil de la Tundra se logra con el SR5, Crew Cab, cama 6.5x4 de 2 pies.
Por qué la Toyota Tundra es buena
Un área en la que la Tundra supera a la competencia es en potencia y torsión estándar y disponible. Esta generación de la Tundra ya no tiene un V8, pero el motor base ahora es un potente V6 de doble turbocompresor, similar en papel al EcoBoost de 3.5 litros de Ford. Todas las camionetas de producción nacional también están disponibles como vehículos de trabajo simplificados con menos potencia, aunque este no es el caso de la Tundra; no puede obtener menos de 389 caballos de fuerza y 479 libras-pie de torsión. La versión híbrida disponible de este tren motriz también impresiona con 437 hp, líder en su clase. y 583 libras-pie de torque.
Queda por ver si los interiores y exteriores de Toyota funcionarán bien junto a autos como el recientemente renovado Silverado. Los Tres Grandes y Toyota también están sufriendo paros y recortes de producción relacionados con la producción de chips, por lo que esto dará una ventaja a cualquiera que pueda llevar camiones a los concesionarios y ponerlos en manos de los clientes. Hasta que se elimine la comida, y puede pasar un tiempo antes de que lo haga, puede ser difícil saber qué les gusta más a los estadounidenses.
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