Más bajo, más ancho, ¿más rápido? ¡Todo lo que necesitas saber para bajar la suspensión de tu auto!
Puesta a punto,  Tuning de autos

Más bajo, más ancho, ¿más rápido? ¡Todo lo que necesitas saber para bajar la suspensión de tu auto!

Cuando la primera ola de tuning barrió el país en los años 80, "bajar el carro" fue la fórmula mágica. Parecería que la simple reducción de la suspensión ha convertido a los autos familiares estándar, cupés baratos e incluso camionetas y camionetas en autos deportivos de carreras. Sin embargo, pronto quedó claro que bajar el auto era todo menos simple.

El ensayo es una receta para el desastre.

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Es inmediatamente claro: Está prohibido simplemente cortar las espiras del resorte. Acortar los resortes de suspensión por su cuenta para bajar el automóvil no solo es ilegal, sino que también hace que el automóvil no sea seguro en la carretera. .

Mas especifico: es probable que el auto golpee un árbol . Si la policía lo saca del camino de antemano, usted, como muchos usuarios inocentes de la carretera, está de enhorabuena.

Bajar el coche: ¿útil o práctico? Realmente no

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Además de cambiar la apariencia del coche, poca ventaja práctica de bajar el coche . Ni más rápido ni más económico, no lo hará. La adaptación profesional utilizando componentes aprobados y probados puede conducir a una mejor tracción ya que el centro de gravedad del vehículo es más bajo.

Por lo tanto, el coche se balancea menos al circular por una curva. Bajar el coche mejora ligeramente la dinámica. Sin embargo, también se deben configurar otros componentes, por ejemplo:

- neumáticos
- discos de rueda
- frenos
- adiciones al cuerpo

Por lo tanto, bajar el vehículo es parte de un concepto general que debe planificarse y considerarse cuidadosamente. De lo contrario, la decisión equivocada conducirá a una solución inadecuada e insatisfactoria .

No ignores los defectos

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antes de zambullirse en suspensión de ajuste de aventura , debe tener en cuenta que esto significa una alteración profunda de su automóvil. El precio a la baja es alto:

- acceso inconveniente al coche
- suspensión reducida
- vista degradada
- menor distancia al suelo
– aumento de los costes de reparación

Subirse a un automóvil con las caderas balanceándose y la columna tensa no es para todos . Dependiendo del modelo, entrar en un automóvil rebajado será completamente inconveniente. Tan pronto como te sientes, te esperan aún más molestias: cada tapa de alcantarilla, bache, cada guijarro se hará sentir al conductor . El dolor de espalda suele ser inevitable después de largos viajes en un automóvil bajo.

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Bajas, solo verás las alas de otros usuarios de la carretera. Apenas tienes una idea clara alrededor . En caminos rurales, esto puede permitirle moverse más rápido; en áreas urbanas, debe conducir aún con más cuidado.
Cada bache en el camino se hace sentir, pero también se escucha. Bajar hacia abajo puede dañar el tubo de escape y el cárter de aceite. Puntales de suspensión más cortos se desgastan más rápido, lo que en última instancia provoca golpe fuerte .

Todo esto no contribuye a la larga vida útil de muchos componentes. . Los tubos de escape rotos, los convertidores catalíticos destruidos, los cojinetes de los puntales desgastados e incluso los cárteres de aceite con fugas son una parte común de conducir un automóvil que es demasiado bajo.

La experiencia te ayudará

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Es más probable que el ajuste de la suspensión salga mal si se hace sin la experiencia necesaria. Por lo tanto, este cambio debe hacerse siempre con asesoramiento profesional detallado . Un asesor de ventas competente puede proporcionarle la combinación adecuada de puntales de suspensión, neumáticos y llantas específicamente para su vehículo. Siempre tenga en cuenta los consejos; de lo contrario, solo perderá dinero sin lograr el resultado deseado, e incluso puede terminar con un automóvil ilegal . Por lo tanto, se recomienda encarecidamente una planificación cuidadosa de la configuración, teniendo en cuenta todas las medidas necesarias.

Varios métodos de descenso

Más bajo, más ancho, ¿más rápido? ¡Todo lo que necesitas saber para bajar la suspensión de tu auto!Hay tres formas diferentes de bajar el coche:- acortar los resortes helicoidales
— instalación de una suspensión deportiva
— instalación de una suspensión adaptativa con control electrónico

Barato y rápido: acortar muelles helicoidales

Los resortes helicoidales más cortos son una solución económica para bajar un automóvil . Su instalación es legal y relativamente sencilla. Con las herramientas adecuadas, los resortes helicoidales deportivos se pueden instalar incluso en el garaje de la casa.

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Cuidadosamente: Los resortes helicoidales rotos debido al uso de herramientas incorrectas pueden causar lesiones graves o incluso la muerte.
Un resorte helicoidal tensado con herramientas inadecuadas puede liberar fuerzas extremadamente altas cuando se rompe.
Por lo tanto: ¡trabaje siempre con un tensor de muelle helicoidal profesional!

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Reemplazar los resortes helicoidales estándar con versiones más cortas aprobadas requiere quitar el amortiguador. Esta es una razón para revisar esta parte. También se recomienda instalar nuevos cojinetes de empuje. Estos componentes están sujetos a una carga mayor cuando se baja el vehículo. Los nuevos cojinetes de los puntales durarán mucho más después de bajar el automóvil.

Después del reemplazo, el automóvil debe ser reequipado . Esto solo se puede hacer en un taller profesional con el equipo adecuado. El kit de muelles helicoidales para bajar el vehículo está disponible en 300 euro.

Paquete de oferta para resultados adecuados

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Si estás pensando en invertir un poco más, suspensión deportiva - Buena elección. Esta suspensión consta de amortiguadores y puntales de suspensión. . Por regla general, estos kits incluyen rodamientos y otros componentes de instalación.

Instalar una suspensión deportiva es tan difícil o simple como instalar un amortiguador nuevo. También aplicable aquí: trabaje siempre con herramientas profesionales y no se salte los reajustes necesarios .

El trabajo de suspensión de bricolaje requiere calificaciones suficientes . Esto puede parecer fácil; sin embargo, muchas cosas pueden salir mal. Si no tiene los conocimientos y la experiencia necesarios, es mejor confiar la instalación de una suspensión deportiva a profesionales.

Versión de lujo: suspensión adaptativa

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La suspensión adaptativa ofrece la máxima deportividad mientras mantiene en gran medida la comodidad de conducción original. . Esto es posible gracias a los amortiguadores controlados electrónicamente. La amortiguación es ajustable y se aplica cada milisegundo gracias a electroimanes y una unidad de control de alta sensibilidad.

Более того, la suspensión adaptativa ofrece opciones de ajuste para un rebote más suave o más duro .

Sin embargo, la suspensión adaptativa modificada tiene un precio: te costará al menos 3 euros. Es muy poco lo que puedes hacer aquí. La instalación, programación y ajuste es un trabajo para un servicio profesional de automóviles.

Conclusión: Recomendado para resultados óptimos

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Bajar el automóvil es una parte integral de la afinación. . Han pasado muchas cosas desde la década de 1980, e incluso las soluciones económicas pueden producir resultados interesantes. Un automóvil discreto hoy en día no se traduce necesariamente en un automóvil hostil para el usuario con rebotes fuertes.

Sin embargo, bajar el vehículo es parte de un conjunto general de medidas que deben tenerse en cuenta. . Solo después de una cuidadosa consideración de los costos y las ganancias, se debe encargar el descenso del vehículo.

Gracias a la combinación óptima de neumáticos, llantas, kit de descenso y kit de carrocería con pintura a juego, te asegurarás de que tu coche reciba la atención que se merece. .

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