Niu, Piaggio, Unu, Govets: prueba comparativa de 7 scooters eléctricos ADAC

ADAC, una autoridad reconocida en Alemania, ha probado y comparado siete scooters eléctricos de diferentes marcas clasificados en la categoría equivalente a 50 cc. Ver A pesar de que los precios de algunos modelos superan los 5000 euros, ninguno de ellos ha sabido convencer del todo.

« Ok, pero podría haber sido mejor ... “Es con este espíritu que se pueden resumir los resultados de las pruebas publicadas por ADAC, una federación alemana especialmente influyente en el mundo de la automoción que prueba varios scooters eléctricos en el mercado cada año.

Govech, Piaggio, Unu, Torroth, Kumpman, Vassla y Niu. Un total de siete marcas diferentes de patinetes eléctricos fueron evaluadas por los equipos de ADAC para esta sesión de 2019, midiendo así la autonomía, tiempo de carga, ergonomía y comodidad de cada modelo.

Niu N1S: la mejor relación calidad-precio

A menos que esté en lo más alto de la clasificación con una puntuación general de 3,1/5 (la mejor puntuación es cero), Niu N1S ofrece la mejor relación calidad-precio, según ADAC. Vendido por menos de 3000 euros, el patinete eléctrico del fabricante chino cautiva por su moderno diseño, conectividad y autonomía. Sin embargo, decepciona con las bajas capacidades de carga y la calidad del sistema de frenos.

Piaggio Vespa Elettrica y Govecs Schwalbe, calificadas como "buenas" con sus respectivas calificaciones de 2,5 y 2,3/5, tienen un mejor desempeño, pero los equipos de ADAC las consideraron un precio de venta demasiado alto.

Por el contrario, el Kumpan de 1954 recibió una gran bofetada en la cara. El patinete eléctrico Kumpan, que ocupa el último lugar a pesar de que su coste se acerca a los 5000 euros, ha sido criticado por su pobre sistema de iluminación, fallas de software, poca autonomía y un precio demasiado elevado en comparación con la competencia.

Sin modelo perfecto

Al final, ADAC no destacará ninguno de los patinetes eléctricos probados en la categoría "muy bueno".

Una conclusión que una organización justifica en su nota de prensa. ” Los mejores scooters se distinguen por su alta autonomía, bajo consumo de energía y cortos tiempos de carga ". él considera.

Para la organización alemana, la mejor solución para superar la limitada autonomía de los patinetes eléctricos modernos es ofrecer un dispositivo de batería extraíble. Un sistema ofrecido por cinco de los siete modelos probados. ADAC también considera que la modularidad es importante ya que algunos proveedores ofrecen paquetes adicionales. Eso para extender la autonomía y adaptarse mejor a las necesidades de todos, sin reducir el precio inicial debido a los paquetes de baterías sobredimensionados. 

Servicio postventa que vale la pena considerar

Para cualquiera que esté considerando comprar un scooter eléctrico, ADAC lo invita a estar atento en términos de servicio. Muchos fabricantes solo tienen servicios de reparación en las principales ciudades, advierte la agencia. Este último recuerda de pasada que los consumidores deberían "definitivamente" probar antes de comprar.

Para encontrar la prueba ADAC completa, vaya al sitio web oficial de la organización. El alemán es el único idioma disponible, no olvide traer un intérprete con usted 😉

Prueba de scooter eléctrico: Clasificaciones ADAC 2019

	Signo global	Solución
Golondrina	2,3	Bon
Piaggio eléctrico	3,5	Bon
niu n1 s	3,1	Satisfactorio
Torrot Fly	3,2	Satisfactorio
Vasla 2	3,3	Satisfactorio
Un scooter clásico	3,5	Satisfactorio
Compañero 1954	4,9	Los fondos