Prueba de manejo Nissan Terrano 2016 especificaciones y equipamiento
Prueba de manejo

Prueba de manejo Nissan Terrano 2016 especificaciones y equipamiento

En agosto de 2013, en la ciudad india de Mumbai, Nissan presentó un nuevo crossover económico llamado Terrano. Este modelo se ha convertido en una especie de versión modificada y mejorada del Renault Duster. Según lo concebido por los ingenieros de Nissan, se suponía que el nuevo SUV se produciría solo para el mercado indio, pero más tarde en 2014 se decidió producir Terrano en Rusia.

Prueba de manejo Nissan Terrano 2016 especificaciones y equipamiento

En 2016, el Nissan Terrano estaba esperando un restyling, como resultado de lo cual se actualizó ligeramente la línea de motores, se cambió ligeramente la decoración interior, se agregó una nueva versión a la gama de modelos y, naturalmente, se “subió” el precio. .

Nissan Terrano en una carrocería nueva

El aspecto del Nissan Terrano es mucho más atractivo que el del gemelo Duster, que está repleto de elementos económicos del exterior, mientras que el "japonés" presume de una imagen elegante y un diseño más caro y llamativo. El automóvil se ve atractivo incluso para una audiencia joven de conductores rusos que valoran no solo el rendimiento de conducción, sino también la apariencia del crossover.

Prueba de manejo Nissan Terrano 2016 especificaciones y equipamiento

El Nissan Terrano de tercera generación resultó bastante agresivo, especialmente en comparación con el Renault Duster. Los faros están en ángulo y se integran a la perfección en la enorme parrilla. El paragolpes, a diferencia del "francés", tiene líneas más nítidas, lo que le da dinamismo a la imagen del coche. En la parte trasera, el Nissan Terrano cumple con los requisitos de un crossover moderno: un portón trasero modificado, ópticas elegantes, un parachoques con un borde inferior plateado.

Prueba de manejo Nissan Terrano 2016 especificaciones y equipamiento

La longitud del Nissan Terrano es de 4 m 34 cm, y su altura es de casi 1 m 70 cm. La distancia entre ejes del SUV compacto es de 2674 mm, y la distancia al suelo varía según la versión: en tracción delantera es de 205 mm, y en tracción total - 210 mm. El peso bruto y en vacío del vehículo varía de 1248 a 1434 kg.

Tapicería interior al nivel de la clase económica. Solo se destacan las inserciones plateadas en el tablero, estilizadas como el metal. Todo aquí recuerda a Duster: un volante volumétrico, un tablero de instrumentos simple pero informativo con 3 grandes "pozos". La consola central le permite seleccionar modos de control de clima y usar el sistema multimedia. Sin embargo, el control al principio da algunos inconvenientes y lleva tiempo acostumbrarse a la ubicación de las "arandelas" y los botones.

El salón del Nissan Terrano de última generación es bastante espacioso, pero los asientos no se pueden llamar cómodos: no tienen soporte lateral y no es tan fácil ajustarlos a tu altura.

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No hay quejas sobre el maletero. Es espacioso y una repisa no interfiere con la carga. El volumen del maletero es de 408 o 475 litros, según la modificación (tracción delantera o total). Además, la fila de asientos trasera se puede abatir para más de 1000 litros de espacio para equipaje. La rueda de repuesto "se esconde" en un nicho debajo del maletero. También se puede colocar un conjunto de herramientas, incluido un gato, una llave de rueda, un cable, etc.

características técnicas

Para el comprador ruso, el Nissan Terrano está disponible con 2 versiones de motor que cumplen con las normas medioambientales Euro-4. Ambas centrales son de gasolina y son similares a las instaladas en el Renault Duster.
El motor base es un motor en línea de 1,6 litros con 114 hp. a 156 Nm de par.

Prueba de manejo Nissan Terrano 2016 especificaciones y equipamiento

Este motor se puede combinar con una transmisión manual, que de nuevo, dependiendo de la versión mono o de tracción total, se puede suministrar con 5 o 6 marchas, respectivamente. La aceleración a los primeros "cien" es de aproximadamente 12,5 s, y la velocidad máxima de los fabricantes llama 167 km / h en el velocímetro. El consumo de combustible del Nissan Terrano, equipado con esta central eléctrica, fluctúa dentro de los 7,5 litros, independientemente de la transmisión.

Un motor más potente es un motor de 2 litros con un tipo de fuente de alimentación distribuida. Su potencia es de 143 CV y ​​el par a 4000 rpm alcanza los 195 Nm. Como el motor de 1,6 litros, la "pieza kopeck" tiene 16 válvulas y una correa de distribución del tipo DOHC.

La elección de transmisiones no para esta central eléctrica no se limita a la "mecánica": también son populares las versiones del Nissan Terrano con transmisión automática de 4 velocidades. Sin embargo, la tracción para el motor de 2 litros solo es posible con 4 ruedas motrices. La aceleración a 100 km / h depende de la caja de cambios: cambio manual - 10,7 s, cambio automático - 11 s. El consumo de combustible para la versión mecánica es de 5 litros por "cien". Un coche con dos pedales es más voraz: 7,8 litros en ciclo combinado.

Prueba de manejo Nissan Terrano 2016 especificaciones y equipamiento

La plataforma del Nissan Terrano III se basa en el chasis del Renault Duster. Suspensión delantera de un SUV independiente con puntales MacPherson y barra estabilizadora. En la parte trasera, se utiliza un sistema semiindependiente con barras de torsión y un complejo multibrazo en las versiones de tracción total.

El sistema de dirección en el Terrano actualizado de cremallera y piñón con refuerzo hidráulico. Paquete de frenos con discos ventilados solo en las ruedas delanteras, detrás de los "tambores" habituales. Tecnología de tracción total: All Mode 4 × 4, que tiene un diseño completamente simple y económico con un embrague multidisco electromagnético que engrana las ruedas traseras cuando las ruedas delanteras patinan.

Paquetes y precios

En el mercado ruso, el Nissan Terrano 2016 se ofrece en 4 niveles de equipamiento:

  • Comodidad
  • Elegancia;
  • Más
  • Ingreso.

La versión básica le costará a su comprador 883 rublos. Incluye: 000 airbags, aire acondicionado, dirección asistida, sistema ABS, elevalunas eléctricos delante, columna de dirección ajustable en altura, sistema de audio de serie con 2 altavoces y rieles en el techo.

Para la versión de tracción total del SUV, tendrá que pagar 977 rublos.

Para la versión con transmisión automática, los distribuidores solicitan 1 rublos. La modificación más cara y de "gama alta" ya cuesta 087 rublos.

El equipamiento de un SUV tan urbano es bastante rico: 4 airbags, sistemas ABS y ESP, asientos de cuero con calefacción, sensores de estacionamiento, sistema multimedia, llantas de aleación en tamaño R16, cámara de visión trasera y mucho más.

Video de prueba de manejo del Nissan Terrano

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