Nissan Primera en detalle sobre el consumo de combustible
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El consumo de combustible del Nissan Primera es algo que interesa a muchos. Y esto se aplica no solo a los propietarios de este modelo de automóvil, sino también a aquellos que buscan un automóvil para comprar. Los precios del combustible están aumentando, por lo que todos están tratando de elegir la opción más económica.
Generación P11
La producción de estos coches comenzó en 1995. Estos autos tenían varios tipos de motores de gasolina (1.6, 1.8, 2.0) o un motor diesel de 2 litros. Transmisión: a elegir entre: automática o mecánica. Esta generación de automóviles tiene la carrocería aerodinámica a la que estamos acostumbrados hoy.
| motor | Consumo (pista) | Consumo (ciudad) | Consumo (ciclo mixto) |
| 2.0i 16V (gasolina) CVT | 7 l / 100 km | 11.9 l / 100 km | 8.8 l / 100 km |
1.8i 16V (gasolina), automático | 6.6 l / 100 km | 10.4 l / 100 km | 8 l / 100 km |
1.6i (gasolina), mecánica | – | – | 7.5 l / 100 km |
2.5i 16V (gasolina), mecánica | – | – | 7.7 l / 100 km |
2.2 dCi (gasolina), mecánica | 5 l / 100 km | 8.1 l / 100 km | 6.5 l / 100 km |
1.9 dCi (gasolina), mecánica | 4.8 l / 100 km | 7.3 l / 100 km | 6.4 l / 100 km |
Generación P12
Su sucesor continuó las tradiciones de la modificación anterior. Los motores y otros componentes siguieron siendo los mismos, pero la mejora afectó al exterior, principalmente al interior de la cabina.
Consumo de combustible
Las tasas de consumo de combustible para Nissan Primera dependen de la modificación. La descripción del automóvil contiene solo datos oficiales medidos en un automóvil nuevo en una carretera plana y con buen clima, y los costos reales de combustible por ejemplo por 100 km se pueden encontrar solo en las revisiones de los propietarios de automóviles similares, pero su información puede diferir de su consumo.
Nissan Primera P11 (gasolina)
Este modelo tiene un bajo consumo de combustible según los estándares modernos. El coche es económico, por lo que llama mucho la atención. El consumo de combustible del Nissan Primera en la ciudad es de 9 litros, solo se utilizan 9 litros de gasolina cada 6,2 km para moverse por la carretera..
Nissan Primera P11 (diésel)
El consumo medio de combustible del Nissan Primera cada 100 km en modo mixto es de 7,3 litros. En condiciones urbanas, el modelo consume 8,1 litros, y en carretera, el consumo baja a 5,2 litros.
Nissan Primera P12 (diésel)
En modo de conducción mixta, este motor consume 6,1 litros de combustible. Consumo en carretera - 5,1 litros, y en ciudad - 7,9 litros.
Las cifras de consumo de combustible relativamente bajas hacen que el automóvil sea atractivo para quienes desean cambiar de automóvil. De hecho, es difícil encontrar un coche con un "apetito tan modesto".
Nissan Primera P12 (gasolina)
Las especificaciones de referencia no reflejan el consumo real de combustible del ejemplo Nissan P12 para su automóvil personal, pero lo ayudan a tener una idea de si hay un problema con el automóvil. Al comparar su propio consumo de combustible con una referencia, puede identificar problemas con el motor.
Para un motor de gasolina en un Nissan, un ejemplo de la segunda tercera generación, los indicadores básicos son:
- consumo de gasolina del Nissan Primera en carretera: 6,7 litros;
- ciclo mixto: 8,5 l;
- en ciudad: 11,7 litros.
Maneras de ahorrar gasolina
Aunque el consumo de combustible del Nissan Primera no se puede llamar grande, incluso puede ahorrar en él. Incluso si no puede lograr un caudal menor que en las características técnicas básicas, puede evitar su crecimiento.
Factores que afectan el consumo de combustible:
- estilo de conducción del propietario;
- condiciones climáticas y estacionales;
- tipo y volumen del motor;
- congestión de automóviles;
- la calidad del combustible y el aceite para la lubricación del motor;
- presencia de averías o piezas desgastadas.
Con el tiempo, aumenta la cantidad de combustible que usa un automóvil. Los expertos dicen que por cada 10 km de recorrido, el consumo de combustible aumenta entre un 000 y un 15%.
Algunos trucos
- Un buen aceite de motor reduce la fricción y reduce la tensión del motor.
- Se libera más energía de la gasolina de alta calidad y alto octanaje.
- En invierno, es mejor repostar el automóvil por la mañana, mientras que el aceite que está frío después de la noche se ha reducido en volumen.
- Si los neumáticos se bombean 2-3 atmósferas, la carga en el motor será menor.
