Prueba de manejo del Nissan Juke: un feliz cambio
Prueba de manejo

Prueba de manejo del Nissan Juke: un feliz cambio

Conducir uno de los modelos más brillantes del segmento de los crossover urbanos

Desde su lanzamiento, la primera edición del Nissan Juke ha logrado dividir la opinión pública en dos campos radicalmente diferentes: a la gente le gustaba el modelo excéntrico o simplemente no lo soportaban.

La razón de esto, sin duda, radica en el diseño difícil de describir del automóvil, que es reconocible a cientos de metros y que no se puede confundir con ningún otro automóvil del mercado. Profundizando en la esencia del Juke, el concepto se basa en la técnica de plataforma simple del anterior Micra.

Prueba de manejo del Nissan Juke: un feliz cambio

El modelo es un ejemplo puro de un automóvil urbano pequeño, con solo una visión cruzada, ya que su principal arma funcional en comparación con la mayoría de los automóviles pequeños estándar era la capacidad de pedir doble propulsión para versiones más potentes.

La estrategia de este automóvil resultó ser brillante: el primer Juke se vendió con una tirada de un millón y medio de copias. ¡Un millón y medio! Es más, el Juke fue uno de esos coches que dieron lugar a cada vez más crossovers en el segmento urbano. Por lo tanto, hoy su sucesor tiene que lidiar con una competencia mucho más dura que antes.

Prueba de manejo del Nissan Juke: un feliz cambio

Concepto familiar, pero con muchas características nuevas

Cabe señalar que el nuevo modelo no teme de ninguna manera a una gran cantidad de oponentes del mercado: su apariencia es tan segura como la de su predecesor. Sin embargo, esta provocación deliberada ha dado paso a una excentricidad más madura pero no menos influyente.

La parrilla sigue el nuevo lenguaje de diseño de la marca, los faros angostos están diseñados como una extensión magistral de sus caras laterales y se ha conservado la solución con faros redondos adicionales en el parachoques: llevará mucho tiempo encontrar una cara más memorable en este segmento de mercado.

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En el mejor de los casos, el Juke se basa en rines de 19 pulgadas, que son una adición bastante impresionante a las proporciones ya atléticas de la carrocería.

Solo tenga en cuenta que frente a su modesta longitud de unos 4,20 metros, el vehículo tiene casi 1,83 metros de ancho. Como antes, las opciones de personalización adicional son numerosas y pueden satisfacer casi los deseos de cualquier cliente.

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