Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus
Prueba de manejo

Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus

Un primer vistazo a la documentación y al exterior del automóvil asegura que Nissan haya logrado su objetivo. Entonces decide investigar un poco sobre esto. Primero, abre la tapa del maletero y descubre que la mano de obra es promedio, al igual que los materiales elegidos.

Hay muchos bordes afilados en el interior del capó, ya que el capó no está forrado en absoluto, lo cual es casi un requisito hoy en día (en el caso de una camioneta, el capó está forrado). El mecanismo de la tapa (o guías) que penetra profundamente en el maletero también contribuye a la peor experiencia. La flexibilidad en el papel también promete mucho, pero el respaldo del asiento trasero solo se pliega en tres secciones. El resto de diferencias entre la berlina y la camioneta son prácticamente insignificantes.

Equality también incluye una unidad de 1 litro, que ya se conoce exactamente de la misma forma para las versiones de tres y cinco puertas. 5 kilovatios (66 hp) de potencia máxima y 90 Newton metro de par máximo teóricamente no prometen un rendimiento rompedor, pero el motor en carretera sorprende. Responde bien al "estímulo" del acelerador y su flexibilidad es bastante satisfactoria a menos que el automóvil esté cargado con un poco más de equipaje y pasajeros o suba una gran pendiente. En todos los casos, el motor requiere una cantidad aceptable de combustible, que en general (todavía dependiendo del estilo de conducción y otros requisitos del conductor, por supuesto) es menos de diez litros, y para un buen manejo, el motor lo recompensará con aproximadamente ocho litros. litros de combustible por cada cien kilómetros.

El chasis es sólido y nada cómodo, pero mucho mejor en las curvas. En tales casos, apreciará la ligera inclinación del cuerpo así como el buen manejo y posicionamiento. En situaciones críticas, el Almera extendido detendrá de manera confiable los frenos confiables que aún no son compatibles con el ABS en el paquete Comfort plus.

Nissan quería reemplazar la maniobrabilidad relativamente buena del sedán Almera en longitud (incrementos de 241 milímetros) y el maletero de un litro (más 105 litros) con el sedán Almera, pero no es tan simple como podría parecer a primera vista.

Es cierto que las pulgadas adicionales de la versión extendida a veces son útiles, pero en su mayor parte, la flexibilidad es lo primero. De ello se deduce que un Almera más corto de 3 o 5 puertas es una mejor compra. Sin embargo, para aquellos que valoran más los centímetros, no queda más que cerrar un ojo con la flexibilidad y el fondo irregular del maletero y optar por el Almera Sedán.

Peter Humar

FOTO: Uro П Potoкnik

Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus

datos básicos

Ventas: Renault Nissan Eslovenia Ltd.
Precio del modelo base: 12.059,76 €
Costo del modelo de prueba: 12.310,97 €
Calcule el costo del seguro de automóvil
Poder:66 kW (90


KM)
Aceleración (0-100 km / h): 13,8 con
Velocidad máxima: 173 km / h
Consumo ECE, ciclo mixto: 6,6l / 100km

Техническая информация

motor: Motor: 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - gasolina - cilindrada 1498 cm3 - potencia máxima 66 kW (90 CV) a 5600 rpm - par máximo 128 Nm a 2800 rpm
Transferencia de energía: tracción delantera - transmisión sincronizada de 5 velocidades - neumáticos 185/65 R 15 H
Capacidad: velocidad máxima 173 km/h - aceleración 0-100 km/h 13,8 s - consumo de combustible (ECE) 8,6/5,5/6,6 l/100 km (gasolina sin plomo, escuela primaria 95)
masa: coche vacío 1105 kg
Dimensiones externas: largo 4425 mm - ancho 1695 mm - alto 1445 mm - distancia entre ejes 2535 mm - distancia al suelo 10,4 m
Dimensiones internas: depósito de combustible 60 l
Caja: normal 460 l

оценка

  • Nissan quiere demostrar con su sedán Almera que un auto con un baúl grande puede ser más útil que un sedán. Pero los litros no lo son todo. También es importante una bagatela como la flexibilidad. Nissan todavía tiene un largo camino por recorrer.

Alabamos y reprochamos

espacio del maletero principal

motor

manejo y posicion

eficiencia de frenado

flexibilidad del torso

insonorización

(no) paseo cómodo

en el sistema ABS

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