Nuevo Tesle Model 3 / Y: ¿volante con calefacción, suspensión adaptativa o neumática?

Hemos estado escuchando sobre un volante con calefacción en un Tesla Model 3 / Y durante varias semanas, y al menos un cliente del Model Y ya usa esta opción. Sin embargo, la suspensión ajustable es una novedad que Elon Musk ha abandonado hace mucho tiempo, no queriendo estropear el mercado del Tesla Model S / X. ¿Ha cambiado algo?

Suspensión ajustable (¿neumática?) En Tesla Model 3 / Y

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• Suspensión ajustable (¿neumática?) En Tesla Model 3 / Y
  • Tesla firmware 2020.48.35.5 con otras novedades

Hacker Green (@greentheonly) notó que el manual del usuario de Tesla Christmas Firmware 2020.48.26 incluye una interfaz actualizada con una imagen de carrocería diferente y algún indicador importante. Puede ver esto al nivel del faro derecho del automóvil, justo encima del FRENO (fuente)

El icono simboliza la alineación o el ajuste de altura. Asociamos esto a los coches con suspensión neumática, pero es posible que estemos ante una regulación que se lleve a cabo de otra forma. Por ejemplo, en una suspensión adaptativa típica, los amortiguadores le permiten cambiar la rigidez con solo presionar un botón, pero no controlan la altura de manejo del vehículo. Y esto es incompatible con la presencia de flechas en el símbolo del automóvil.

Según Green, luz extra significa la presencia de una suspensión ajustable en el Tesla Model 3 / Y... Sin embargo, ha habido algunas voces razonables de que la insignia se imitó para organizar la interfaz porque, por ejemplo, se usarán las mismas representaciones en el Tesla S / X. Y estos modelos han tenido durante mucho tiempo suspensión neumática.

Foto de la interfaz actual del Tesla Model 3 (izquierda) y captura de pantalla del manual que Green enfrentó (derecha) (c) Green / Twitter

Tesla firmware 2020.48.35.5 con otras novedades

Además de la curiosidad encontrada en firmwares más antiguos, Green notó que en Las llantas ZeroG / Zero Gravity de 19 pulgadas aparecen oficialmente en la última versiónque hasta ahora solo han estado disponibles en China. La visualización también muestra el cambio compresor de bomba de calor... Finalmente aqui volante calefactado como opción con desbloqueo de software: disponible solo para quienes paguen por él.

La última característica ya apareció en la gama estándar de Tesla Model Y que se ofrece en los EE. UU. (Fuente):

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