El calentamiento necesario del motor VAZ 2107.
¿Necesita calentar el motor de su automóvil? Si antes cualquier conductor sabía perfectamente que era simplemente necesario calentar el motor antes de cada viaje, ahora muchos propietarios creen que este procedimiento es completamente inútil e innecesario. ¡Pero las acciones de tales conductores "ay" no están justificadas por nada, sino solo por los rumores de varias personas inteligentes que han estado conduciendo durante una semana!
Por supuesto, para extender la vida útil máxima del motor VAZ 2107, simplemente es necesario calentarlo, esta regla es especialmente importante en la estación fría. Hay varias razones para calentar:
- Primero, al arrancar un motor frío, el aceite en el cárter es espeso y no tiene las propiedades lubricantes necesarias. Y esto afecta principalmente al desgaste del grupo de pistones y el cigüeñal. Si opera constantemente el automóvil sin un calentamiento preliminar, el motor reducirá significativamente su recurso en un corto período de tiempo.
- También es necesario calentar la caja de cambios. Creo que todo el mundo está familiarizado con este problema, cuando cuando se suelta el pedal del embrague con un motor frío, la velocidad de ralentí cae bruscamente, ya que la carga del eje de entrada de la caja de cambios se transfiere al motor. Esto tiene un efecto extremadamente negativo en el recurso de la unidad de potencia, por lo que antes de soltar el pedal del embrague, deje que el motor funcione durante al menos un minuto sin carga.
- La potencia del motor en frío es mucho menor. No puede haber dudas aquí, y seguro que todos los propietarios de automóviles de un VAZ 2107, especialmente con un motor de carburador, saben muy bien que funciona de manera inestable con un motor frío y no entrega toda su potencia.
Incluso si utiliza aceites sintéticos en el motor de combustión interna y la transmisión, esto no significa que no necesite calentar el motor. Independientemente del aceite caro que utilice, su rango de funcionamiento para un desgaste mínimo será solo a temperaturas positivas.
Dado que la mayoría de los automóviles VAZ 2107 tienen un sensor de temperatura del refrigerante, que comienza a mostrar desde 50 grados, es mejor esperar hasta que la flecha se desvíe de su marca inferior, lo que indicará un calentamiento suficiente para comenzar a conducir.
