Fiabilidad del vehículo 4-5 años según versión TÜV

Después de compilar la calificación de confiabilidad de los autos de 2-3 años, imaginemos otra categoría de edad, a saber, los papás de 4-5 años. Sin embargo, no hay cambios, y la clasificación de los autos más confiables está nuevamente dominada por autos alemanes y japoneses.

Sin embargo, este año podemos decir que la técnica alemana es ligeramente superior a la japonesa. Los coches de otros países tienen su representante en el puesto 33 de Hyundai Getz.

De los franceses, Renault Modus es el mejor en el puesto 47 con un 9,0 %, ya que el único gallo galo del país obtuvo un 10,4 % por encima de la media. En el caso de los automóviles italianos, ningún representante logró una puntuación superior a la media, siendo Panda Panda el mejor en el puesto 78 con un 12,0 % de defectos significativos. El fabricante de automóviles de Mladá Boleslav Škoda está representado en la evaluación de automóviles de 4 a 5 años por dos modelos. Škoda Octavia ocupó el puesto 37 (8,4 %) y mejoró 2 lugares desde (3-26 años) mientras que Fabia ocupó el puesto 78, por lo que perdió 44 lugares por debajo del promedio (11,6 %).

En general, aumenta el número de negativas. Si el año pasado el 9,9% de los coches de 4 a 5 años tenían defectos importantes, este año aumentaron al 10%.

Informe Auto Bild TÜV 2011, categoría de automóviles de 4 a 5 años, categoría media 10,4%

Orden	Fabricante y modelo	La cuota de coches con un defecto grave.	El número de kilómetros recorridos en miles.
1.	Porsche Boxer / Cayman	4,2%	47
1.	Toyota Corolla Verso	4,2%	73
3.	Porsche 911	4,6%	50
4.	Porsche Cayenne	5,0%	81
4.	Toyota Avensis	5,0%	77
6.	Mazda 2	5,1%	54
7.	Volkswagen Golf Plus	5,2%	62
8.	Ford Fusion	5,3%	58
9.	Subaru Forester	5,4%	73
10).	Audi A8	5,5%	115
10).	BMW 3	5,5%	72
12).	Toyota RAV4	5,8%	66
13).	Audi A6	6,0%	102
13).	Ford Fiesta	6,0%	58
15).	Audi TT	6,1%	60
16).	Opel Zafira	6,3%	68
17).	Mazda MX-5	6,4%	50
17).	Toyota Corolla	6,4%	64
19).	Audi A4	6,5%	93
19).	Mercedes SLK	6,5%	50
21).	Ford Focus C-Max	6,6%	63
21).	Ford Focus	6,6%	69
21).	Mazda 3	6,6%	65
24).	VW Golf	6,7%	69
25).	Honda jazz	7,0%	57
26).	Audi A3	7,1%	77
26).	Honda CR-V	7,1%	71
26).	Toyota Yaris	7,1%	59
29).	Mercedes-Benz probó B.	7,3%	73
30).	VW Touareg	7,5%	92
31).	VW Passat	7,6%	89
31).	Seat Altea	7,6%	73
33).	Hyundai getz	7,7%	58
34).	Mitsubishi Colt	8,0%	59
35).	Audi A2	8,2%	70
36).	BMW 1	8,3%	69
37).	Lástima Octavia	8,4%	81
37).	Suzuki Swift	8,4%	54
39).	Opel Tiger TwinTop	8,5%	52
39).	Mazda Premacy	8,5%	66
41).	Ford Mondeo	8,6%	96
42).	Nissan Almera	8,8%	63
42).	volvo s40 / v50	8,8%	94
44).	Mercedes-Benz Clase A	8,9%	58
44).	Honda Accord	8,9%	80
44).	Nissan X-Trail	8,9%	81
47).	Volkswagen Turan	9,0%	91
47).	Modo Renault	9,0%	53
49).	Mercedes-Benz Clase S	9,1%	109
49).	Smart Fortwo	9,1%	51
49).	Honda Civic	9,1%	65
52).	Opel agila	9,2%	53
53).	BMW X3	9,3%	84
54).	Smart Fortwo	9,4%	64
55).	Nissan Micra	9,5%	56
56).	VW zorro	9,6%	51
57).	VW nuevo escarabajo	9,8%	56
57).	Mazda 6	9,8%	80
59).	Suzuki Vitara	9,9%	67
60).	BMW 5	10,0%	100
61).	Opel Meriva	10,4%	58
62).	VW Caddy	10,5%	89
63).	Opel Astra	10,6%	70
64).	BMW 7	10,8%	100
65).	Kia Picanto	11,1%	56
66).	Matriz de hyundai	11,2%	63
67).	Ford galaxy	11,3%	96
68).	Ford Ka	11,4%	50
68).	Mercedes-Benz probó C	11,4%	77
68).	Mercedes-Benz CLK	11,4%	63
68).	Chevrolet Kalos	11,4%	55
68).	Renault escénico	11,4%	69
73).	Hyundai Santa Fe	11,5%	75
74).	Skoda Fabia	11,6%	68
75).	Mini	11,7%	55
76).	Citroën C5	11,8%	88
77).	VW Sharan	11,9%	96
78).	Daihatsu Sirion	12,0%	56
78).	Fiat Panda	12,0%	53
78).	Hyundai Tuscón	12,0%	66
81).	Seat Ibiza	12,2%	65
81).	Seat Leon	12,2%	83
83).	BMW Z4	12,4%	54
83).	Opel Vectra	12,4%	88
83).	Hyundai actúa	12,4%	49
86).	VW Polo	12,6%	59
86).	Volvo V70 / XC70	12,6%	113
88).	Mercedes-Benz probó E	12,9%	106
89).	Citroën C2	13,1%	63
90).	Opel Corsa	13,2%	61
91).	Citroen Berlingo	13,3%	81
92).	BMW X5	13,6%	101
92).	Kia Sorento	13,6%	85
94).	Reno Megan	13,8%	74
95).	Citroën C3	13,9%	61
96).	Fiat Punto	14,0%	63
97).	Seat Alhambra	14,3%	94
98).	Volvo XC90	14,4%	99
99).	Kia Rio	14,6%	62
100).	Chevrolet Matiz	14,7%	49
101).	Citroën C4	14,8%	68
102).	Peugeot 206	14,9%	61
102).	Peugeot 407	14,9%	84
104).	Renault Twingo	15,0%	53
105).	Alfa Romeo 156	15,7%	88
105).	Renault Clio	15,7%	60
107).	Alfa Romeo 147	15,9%	72
108).	Asiento Arosa	16,3%	55
109).	Peugeot 307	17,4%	74
110).	Mercedes-Benz probó M	17,8%	95
111).	Renault Kangoo	18,9%	76
112).	Nissan Primera	19,3%	78
113).	Fiat doble	20,1%	89
114).	Estilo Fiat	20,7%	77
115).	Renault Laguna	20,8%	82
116).	Renault Espace	23,1%	91
117).	Kia Carnival	30,2%	90

Cada año, las inspecciones técnicas alemanas realizadas por TÜV en estados seleccionados son una valiosa fuente de información sobre la calidad del material rodante en las carreteras alemanas. La clasificación de este año se basa en datos recopilados durante un período de 12 meses desde julio de 2009 hasta junio de 2010. Las estadísticas incluyen solo aquellos modelos para los que se ha realizado un número suficiente de controles (más de 10) y, por lo tanto, pueden compararse con otros (significación estadística) y comparabilidad de datos).

En el estudio se incluyeron un total de 7 inspecciones. El resultado de cada uno de ellos es un protocolo que contiene defectos menores, graves y peligrosos. Su significado es similar al STK eslovaco. Un automóvil con un defecto menor (es decir, uno que no amenaza la seguridad del tráfico) recibe una marca que confirma su idoneidad para el uso, un automóvil con un defecto grave recibirá una marca solo después de que se haya eliminado el defecto y si ha un coche. que un técnico detecte un mal funcionamiento peligroso, no lo dejará en su propio eje.