vacaciones en coche

Al mar, al lago, a la montaña, al extranjero, a los amigos o a la familia… Independientemente de dónde y por cuánto tiempo vayamos, merece la pena prepararse para el viaje.

Un viaje de vacaciones puede verse interrumpido al principio si nos quedamos atrapados en un embotellamiento de un kilómetro de largo por reparaciones en la carretera. Para evitar esta situación, puedes planificar tu ruta con antelación, teniendo en cuenta posibles problemas de tráfico.

En el sitio web de la Dirección General de Carreteras y Autopistas Nacionales (www.gddkia.gov.pl) se puede encontrar información sobre reparaciones de carreteras, reconstrucción de puentes y viaductos, así como desvíos recomendados. Se refieren solo a carreteras nacionales, pero estos datos también pueden ser útiles, ya que los centros turísticos más populares pasan por "países" (por ejemplo, la carretera número 7 que conduce al mar Báltico, a Cracovia y las montañas, o la carretera número 61 y 63). , por donde se puede llegar a Gizycko).

Antes de un viaje largo, conviene comprobar el estado técnico del vehículo, especialmente cuando tenemos que recorrer varios cientos o incluso varios miles de kilómetros, lo que sucede cuando se viaja al extranjero. Si tenemos tiempo y dinero, podemos acudir a un mecánico que comprobará rápidamente el estado del sistema de frenos, la dirección y la suspensión y averiguará si hay alguna fuga de líquido que sugiera un mal funcionamiento. Vale la pena verificar de forma independiente la presión y el desgaste de los neumáticos, el nivel de líquido de lavado y aceite, el estado de todas las bombillas (por si acaso, puede llevar un juego de bombillas).

Si no colocamos bolsas en la cajuela, puede optar por una caja de techo que no aumenta significativamente la resistencia del aire y no cambia el manejo del automóvil en comparación con los paquetes montados en rieles.

Es importante no guardar nada debajo del asiento del conductor, especialmente botellas, que pueden bloquear los pedales cuando se deslizan. Tampoco está permitido transportar objetos sueltos en el habitáculo (por ejemplo, en la bandeja trasera), ya que en el momento de una frenada brusca volarán hacia adelante según el principio de inercia y su peso aumentará en proporción a la velocidad. del carro.

Por ejemplo, si una botella de refresco de medio litro sale volando del estante trasero durante un frenado fuerte desde 60 km / h, ¡golpeará todo a su paso con una fuerza de más de 30 kg! Esta es la fuerza con la que cae al suelo una bolsa de 30 kilogramos, lanzada desde una altura de varios pisos. Por supuesto, en caso de colisión con otro vehículo en movimiento, esta fuerza será muchas veces mayor. Por eso es tan importante asegurar su equipaje de forma segura.

El viaje en sí también es una prueba. Resulta que las buenas condiciones meteorológicas pueden reducir significativamente la vigilancia de los conductores al volante y provocar en ellos comportamientos de riesgo.

“Conduciendo en un buen día de sol por una carretera seca, el conductor se siente más seguro y, por tanto, se permite correr más riesgos, como si el mero hecho del buen tiempo le protegiera del peligro. Mientras tanto, la relajación y, en consecuencia, una concentración más débil retrasan la reacción adecuada ante una amenaza, dice Zbigniew Veseli, director de la escuela de manejo de Renault.

Ventile el automóvil antes de subirse al automóvil y luego deténgase cada 2 o 3 horas, ya que la fatiga y la falta de concentración, que son el resultado del clima cálido, pueden causar un accidente. Los pasajeros que viajen en un vehículo sin aire acondicionado pueden abrir el techo corredizo o la ventana cuando hace calor. Los usuarios del aire acondicionado, a pesar de que proporciona un frescor agradable, deben tener cuidado, ya que el golpe de calor provocado por los cambios de temperatura provoca una disminución temporal de la resistencia del cuerpo, y luego es fácil resfriarse. Por lo tanto, antes de detenerse o al final de un viaje, aumente lentamente la temperatura del automóvil para que coincida con la temperatura exterior.

¡Cuidado con los resbaladizos!

El asfalto que se ablanda debido a la temperatura puede ser tan resbaladizo como el hielo. Si pierde el control del automóvil y no tiene ABS, debe frenar de manera pulsante. Cuando las ruedas traseras pierdan tracción, presione el embrague y contrarreste rápidamente la dirección para que las ruedas delanteras vuelvan a la carretera. Si pierde tracción en las ruedas delanteras al girar, quite el pie del acelerador, reduzca el ángulo de dirección que hizo anteriormente y repítalo con cuidado.