MZ charlie

Generaba mucho interés en mi apariencia durante los atascos de tráfico, pero nunca se me ocurrió por qué todos volvían la cabeza detrás de mí. Pensé que mi "gente nerviosa" estaba celosa cuando silbé más allá de la chapa metálica, pero mi paseo por el carril bici no fue tan inusual como el auto que conducía a casa.

El patinete eléctrico MZ, al que los alemanes llamaban Charlie (sin duda, el nombre ET alien le vendría más bien por su apariencia), interesa a casi todos los usuarios de la vía por su rareza. Tanto los espectadores mayores como los más jóvenes me detuvieron en el camino y me preguntaron cómo se llamaba el nombre de la “cosa” que llevaba.

Charly pertenece a la categoría de motocicletas, ya que su velocidad máxima no supera los 25 km / h. Con ella puedes circular por carriles bici, y no necesitas un casco protector para montar. Es muy práctico ya que se puede desmontar. El asiento y el volante están plegados, por lo que no tendremos problemas para transportarlo en el maletero del coche.

Lo más interesante es la unidad de potencia. Recientemente, los conservacionistas se han quejado de la contaminación y el volumen de los motores de dos tiempos, por lo que el Ministerio de Salud decidió instalar un motor eléctrico en un pequeño scooter. Al principio, me senté en el asiento con un poco de incredulidad e inmediatamente me sorprendió el rendimiento del motor de 750 vatios. Las luces indicadoras en el panel de instrumentos que muestran el estado de la batería no se apagaron por completo incluso después de un largo viaje.

Según el fabricante, Charly puede recorrer 20 kilómetros a plena carga, es decir, a toda velocidad y con las luces encendidas. En nuestro caso, una carga de batería de cinco horas fue suficiente para un día entero de desplazamiento por la ciudad. La carga simple es muy interesante, ya que el motor tiene un enchufe incorporado que enchufamos a una toma de corriente de la casa y la batería comienza a cargarse.

El motor es especialmente adecuado para la conducción urbana, ya que se puede insertar fácilmente en el maletero de un automóvil y así evitar problemas de estacionamiento. Los accesorios imprescindibles, por supuesto, incluyen un candado, y el fabricante también ofrece al comprador una canasta, una batería adicional y una batería adicional.

motor: motor eléctrico

Transferencia de energía: un cinturón

Poder maximo: 24V / 750W

Suspensión (delantera): sin

Suspensión (trasera): sin

Zavore (frente): tambores, w 70

Frenos (traseros): tambores, w 70

Rueda (delantera): 4 × 2

Rueda (entrar): 4 × 2

Neumático (delantero): 3 / 2-4

Banda elástica (preguntar): 3 / 2-4

Distancia entre ejes: 775 mm

Altura del asiento desde el suelo: 740 mm

Peso seco: kg 42

Dominio Erancic

Foto: Uros Potocnik.

• Техническая информация

  motor: motor eléctrico

  Torque: 24V / 750W

  Transferencia de energía: un cinturón

  Frenos: tambores, w 70

  Suspensión sin / sin

  Distancia entre ejes: 775 mm

  Peso kg 42