Probamos: BridgestoneBattlecross X20, X30 y X40
Prueba de manejo MOTO

Probamos: BridgestoneBattlecross X20, X30 y X40

Bridgestone revolucionó el mundo de las motocicletas todoterreno con la introducción de los modelos Battlecross X30 y X40 el año pasado. Ahora han agregado otro neumático para terreno blando X20. El invierno es la época en la que las bicicletas de carretera esperan el buen tiempo y hacemos motocross y enduro durante todo el año. Por eso estos nuevos neumáticos del gigante japonés cobran tanta relevancia.

Probamos: BridgestoneBattlecross X20, X30 y X40




Bridgestone


Podrías decir que son redondos y negros, pero los neumáticos de motocross son mucho más. La última prueba de ello es una nueva gama de neumáticos especializados para motocross y enduro que reconocerás de un vistazo por el hecho de que dentro de cada bloque (o "gato") hay otro neumático más pequeño que proporciona una mejor tracción. Sabemos algo similar de la industria automotriz, ya que el mismo principio se usa en todos los neumáticos de invierno. Pero dado que la conducción todoterreno es algo diferente a la conducción en la nieve, los bloques individuales están reforzados con soportes especiales y solo se les da forma para garantizar que los bloques no se salgan de la banda de rodadura. Con el uso masivo de los modernos motores de cuatro tiempos que desarrollan más de 60 “caballos de fuerza”, este es sin duda un dato importante, porque es gracias al propio diseño de la banda de rodadura que la vida útil aumenta. Bridgestone ha ido tan lejos como para agregar paletas de enfriamiento personalizadas en ambos lados después de extensas pruebas y mediciones de temperatura en el X40, que está diseñado para superficies duras (es decir, la mayoría de nuestras pistas). La tecnología adoptada por Bridgestone en sus llantas Run Flat brinda un efecto de enfriamiento incluso con presiones más bajas de las llantas, lo que prolonga la vida útil de las llantas y una calidad constante durante toda la vida útil de las llantas.

Gracias a un nuevo diseño revolucionario, lograron proporcionar un buen agarre tanto durante la aceleración y el frenado, como en las curvas. Los nuevos modelos están disponibles en todos los tamaños para motocross o más específicamente llantas de 19 y 21 pulgadas (traseras / delanteras) y para motocicletas enduro con llantas traseras de 18 pulgadas.

Los precios actuales y la disponibilidad se pueden encontrar en www.bf.si o haciendo clic aquí.

Petr Kavchich

Foto: Bridgestone

Añadir un comentario