¿Puede un conductor que ha obtenido los derechos de un automóvil con transmisión automática completar sus estudios como "mecánico"?

Algunos conductores que tienen "licencias" con una marca especial AT (transmisión automática) luego comienzan a lamentar que alguna vez se negaron a estudiar "mecánica". Cómo volver a capacitarse y por qué es mejor inscribirse de inmediato en cursos completos de automóviles, incluso si no va a manejar un "mango", descubrió el portal AvtoVzglyad.

Hace unos años, el programa de formación de los conductores de categoría "B" se dividía en dos áreas. Y desde entonces, aquellos que no quieren sufrir, dominando el sutil arte de tirar de la palanca y apretar el embrague a tiempo, pueden estudiar exclusivamente en la transmisión automática, recibiendo el certificado apropiado y "derechos" con una marca especial AT en el producción.

Y aunque se suponía que el programa "simplificado" tendría una gran demanda, no muchos peatones que decidieron unirse a las filas de los conductores rechazan los "mecánicos", dijo Tatyana Shutyleva, presidenta de la Asociación Interregional de Autoescuelas, al portal AvtoVzglyad. Pero hay. Y algunos de ellos posteriormente lamentan amargamente su elección, lo que, sin embargo, no es sorprendente.

Hay varios argumentos de peso a favor de una educación de conducción completa (léase - en el MCP). En primer lugar, siempre conducirás el coche de un amigo o cualquier coche de carsharing. En segundo lugar, ahorre mucho al comprar vehículos nuevos: los automóviles con transmisión automática son significativamente más caros que sus contrapartes de "tres pedales". En tercer lugar, no tienes que perder tiempo, nervios y dinero si algún día decides volver a entrenar a la "pluma".

Sí, es muy posible volver a entrenar para "mecánicos" para cambiar sus "derechos" con una marca AT por una "corteza" sin uno, pero tendrá que tener paciencia y apretarse el cinturón. Para aquellos que deciden dominar la transmisión "manual", las autoescuelas tienen cursos especiales de reciclaje, que incluyen 16 horas de formación práctica. Pero este placer no es barato: en la capital, por ejemplo, el precio medio es de 15 rublos.

Por supuesto, el asunto no se limita al pago y ejercicios prácticos con un instructor. Aquellos que pasan de "automáticos" a "mecánicos" deben volver a demostrar sus habilidades de conducción ante los inspectores de la policía de tránsito. Afortunadamente, de acuerdo con el procedimiento, solo alquilan el "sitio", no envían cadetes que ya son automovilistas a la "teoría" y la "ciudad".

“¿Qué pasará si me atrapan con una caja de cambios manual en una transmisión automática en un automóvil con caja de cambios manual?” preguntan algunos internautas. Respondemos: habrá una multa sustancial por un monto de 5000 a 15 rublos según el art. 000 del Código de Infracciones Administrativas "Conducción de un vehículo por un conductor que no tiene derecho a conducir un vehículo". Todo es justo, porque si a un automovilista solo se le permite conducir automóviles de "dos pedales", entonces es, de hecho, un peatón al volante de un automóvil de "tres pedales".