El Mitsubishi Triton 2022 está bien posicionado para aprovechar el suministro limitado de Toyota HiLux, Ford Ranger e Isuzu D-Max.
En enero, las ventas del Mitsubishi Triton 4×4 superaron las ventas del Toyota HiLux 4×4.
El caballo de batalla de Mitsubishi, Triton, puede ser un jugador más pequeño en el popular segmento de vehículos utilitarios de una tonelada en comparación con la Toyota HiLux y la Ford Ranger, pero eso podría cambiar a medida que los problemas de suministro continúan retrasando los modelos de la competencia.
En 2021, la Toyota HiLux y la Ford Ranger encabezaron las listas de modelos favoritos de Australia, al encontrar 52,801 50,279 y XNUMX XNUMX nuevos hogares, respectivamente.
El siguiente más popular fue el Isuzu D-Max (25,117 ventas) y el Mitsubishi Triton ocupó el cuarto lugar, por delante del Nissan Navara, Mazda BT-50 y GWM Ute con 19,232 registros nuevos el año pasado.
Sin embargo, en el primer mes de 2022, el Triton subió al tercer lugar en la clasificación de ute con ventas de 2876 vehículos, muy por delante del Isuzu D-Max de 1895 al cuarto lugar en ventas directas.
De hecho, hubo tanto interés en el Triton el mes pasado que la versión 4×4 superó en ventas al HiLux por 35 unidades.
El salto en las ventas en enero representa un aumento significativo en las ventas de Triton del 50.7 % año tras año, y se nota en una industria que cayó un 4.8 % en general.
Entonces, ¿por qué la oleada de interés?
Podría ser un asunto simple, según un portavoz de Mitsubishi Australia: los compradores compran lo que está disponible en los lotes de los concesionarios. Guía la marca tiene un amplio stock de su Triton ute.
“Triton sigue siendo una sólida propuesta de valor y se desempeña constantemente mes tras mes. Como muchos otros, ha habido efectos secundarios en el suministro, así como impactos relacionados con COVID que limitan el flujo logístico "normal", dijeron.
“Hemos recibido cierto alivio del lado de la oferta con un gran lote de tritones de producción de noviembre.
"En general, la situación de Triton se encuentra actualmente en buena forma, con aproximadamente un mes de inventario actualmente en la red y aproximadamente una cuarta parte más de envíos en barcos o manejados por distribuidores de nuestros socios de la cadena de suministro".
En comparación, los clientes que buscan el nuevo Toyota HiLux tienen que esperar hasta 22 semanas, mientras que se espera que los suministros de Ranger sean más limitados a medida que el modelo llega a su fin y Ford aumenta la producción de la versión de próxima generación que saldrá más adelante. este año.
En cuanto al Isuzu D-Max, se informa que los tiempos de espera son de hasta 25 semanas, lo que significa que las ventas de Mitsubishi Triton podrían seguir aumentando a medida que los competidores luchan por llenar los patios de los distribuidores con mercancías.
