Mitsubishi quiere competir con Jeep Wrangler con Mi-Tech Concept
El concepto Mi-Tech combina un motor de turbina de gas con cuatro motores eléctricos para crear una configuración híbrida enchufable única.
Mitsubishi sorprendió al público en el Salón del Automóvil de Tokio de este año al presentar el Mi-Tech Concept, un pequeño SUV inspirado en un buggy equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV) con un giro.
El fabricante de automóviles japonés dice que el concepto Mi-Tech "ofrece un placer de conducción y una confianza incomparables en cualquier terreno con luz y viento", en gran parte debido a su sistema de tracción en las cuatro ruedas (AWD) de cuatro motores y la ausencia de techo y puertas.
En lugar de usar un motor de combustión interna tradicional junto con motores eléctricos para crear un tren motriz PHEV, el concepto Mi-Tech usa un generador de motor de turbina de gas liviano y compacto con rango extendido.
Del lado del concepto Mi-Tech, se destacan los grandes guardabarros y los neumáticos de gran diámetro.
Es importante destacar que esta unidad también puede funcionar con una variedad de combustibles, incluidos diésel, queroseno y alcohol, y Mitsubishi afirma que "su escape está limpio, por lo que cumple con las preocupaciones ambientales y energéticas".
El sistema eléctrico de tracción en las cuatro ruedas se complementa con la tecnología de frenado electrónico Mi-Tech Concept, que proporciona “alta capacidad de respuesta y control de frenado y tracción en las cuatro ruedas de alta precisión, al tiempo que ofrece mejoras dramáticas en las curvas y el rendimiento de la tracción”.
Por ejemplo, cuando dos ruedas patinan mientras se conduce fuera de la carretera, esta configuración puede enviar la cantidad justa de tracción a las cuatro ruedas y eventualmente enviar suficiente torque a las dos ruedas que aún están en el suelo para mantener el viaje. .
Otros detalles del tren motriz y la transmisión, incluidos los caballos de fuerza, la capacidad de la batería, los tiempos de carga y el alcance, no fueron revelados por la marca, que actualmente tiene el SUV mediano Outlander PHEV como el único modelo electrificado en su línea.
El diseño exterior macizo del Mi-Tech Concept se ve subrayado por la última interpretación de Mitsubishi de la parrilla Dynamic Shield, que utiliza una placa de color satinado en el medio y seis franjas horizontales de color cobre "mejoran la expresividad de un vehículo electrificado".
El interior utiliza un tema horizontal, acentuado por líneas de cobre en el tablero y el volante.
También hay faros en forma de T y una placa protectora en la parte delantera, la última de las cuales está dividida en dos. Del lado del Mi-Tech Concept, se acentúan los grandes guardabarros y los neumáticos de gran diámetro, mientras que las luces traseras también tienen forma de T.
El interior utiliza un tema horizontal acentuado por líneas de cobre en el tablero y el volante, mientras que la consola central tiene solo seis botones estilo piano que facilitan su uso gracias a la posición alta de la empuñadura delantera.
Mientras que un pequeño grupo de instrumentos digitales se coloca frente al conductor, toda la información relevante del vehículo, como el reconocimiento del terreno y la guía de ruta óptima, se proyecta en el parabrisas utilizando realidad aumentada (AR), incluso en condiciones de poca visibilidad.
El Mi-Tech Concept también está equipado con Mi-Pilot, un conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor de próxima generación que funciona en caminos de tierra además de en carreteras convencionales y asfalto regular.
