Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invite (5 páginas)
Como usted sabe, la economía de combustible se divide en dos capítulos. El primero se trata de la tecnología automotriz que tiene como objetivo hacer más económico el automóvil, y el segundo se trata del conductor o estilo de conducción, pero esto, el segundo, depende en gran medida de la tecnología que controla el conductor; si este método ahorra dinero, será mucho más fácil para el conductor.
Técnicas actualmente conocidas: aerodinámica ligeramente mejorada, menor resistencia a la rodadura de los neumáticos, sistema de parada del motor en paradas cortas (delante de los semáforos) y otros cambios "menores". Mitsubishi ClearTec lo tiene todo, incluido un programa de electrónica de motor diferente, una relación de compresión más alta, un aceite de motor menos viscoso, un generador más eficiente, una relación de transmisión más larga, un chasis una pulgada más bajo (solo para ruedas de 14 pulgadas) y una presión más alta calificación en neumáticos. Así que este es un punto de partida teórico.
Las normas europeas de consumo y emisiones están produciendo un resultado interesante: se espera que el consumo combinado se reduzca en 0 litros de combustible por cada 6 kilómetros (ahora 100), y se espera que las emisiones de dióxido de carbono por kilómetro disminuyan en 5 gramos (ahora 2). ... Al mismo tiempo, la velocidad máxima se mantuvo igual, y la aceleración desde parado a 19 kilómetros por hora es incluso una décima de segundo mejor (ahora 119).
Pero incluso esto es solo una teoría: la práctica se realiza en la carretera y todos conducen. Debe saber que la teoría y la técnica mencionadas solo pueden ayudar si el conductor trata de usarlas hábilmente. Este Colt está tratando de ayudar a este conductor encendiendo la flecha en los sensores: cuando tiene sentido cambiar a una marcha más alta, la flecha hacia arriba se enciende y viceversa.
Es una pena que este Colt no tenga una computadora a bordo, ya que monitorear el consumo actual (así como el promedio) puede ayudar a ahorrar aún más. Dicen que un tercio de la economía de combustible (y las emisiones de carbono) se pierde debido a la operación (conmutable) del sistema AS&G (que detiene el motor cuando el automóvil está parado), pero curiosamente, reiniciar el motor es relativamente largo, y especialmente más tiempo que otros autos con un sistema de este tipo que tuvimos la oportunidad de probar.
Bueno, en cualquier caso, con este Colt conseguimos reducir el consumo en ciudad a 6 litros cada 8 kilómetros, pero también es cierto que el dato se refiere a condiciones extremas -cuando hay un poco de gente, cuando el pie derecho está suave y cuando me paro un poco frente a un semáforo.
Sin embargo, no es nada nuevo que sea muy difícil ahorrar dinero durante la conducción normal con ClearTec, como con otros vehículos con sistemas similares. Este Colt tiene una motocicleta bastante vivaz y potente y un conductor al que le gusta conducir más rápido, lo que lo "obliga" a conducir de manera más dinámica.
La electrónica apaga el encendido a 6.700 rpm, hasta las 6.500 el motor parece que le guste girar, y hasta las 5.500 es incluso agradablemente silencioso. En cuarta marcha y a 6.000 rpm, el velocímetro marca 185 kilómetros por hora, lo que significa que con un Colt de este tipo, que es esencialmente un automóvil urbano, puede realizar un viaje más largo sin preocupaciones.
Carrocería con cuatro puertas laterales, espacio interior satisfactorio, asientos bastante cómodos y de apariencia agradable (que no son particularmente efectivos en el agarre lateral, pero en el pliegue entre el asiento y el respaldo un poco extraño, ya que muerden ligeramente "eso" parte de el cuerpo). un agradable volante forrado en cuero con controles de audio y control de crucero, un aire acondicionado semiautomático eficiente aunque sea "solo" y muchos compartimentos de almacenamiento diseñados para los pequeños pasajeros del asiento delantero.
Pero eso no tiene nada que ver con la tecnología que intenta ayudar al conductor a ahorrar combustible. Por supuesto, esto es lógico: la tecnología sin coche no significa nada, al final, el ahorro siempre está en manos del conductor, e incluso en el caso del Mitsubishi ClearTec en el Colt 1.3, en la práctica, no hay consecuencias graves. para el consumo de combustible. Pero incluso la modestia a corto plazo da sus frutos. Ya sabes: dinar a dinar. ...
Vinko Kernc, foto: Saša Kapetanovič
Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invite (5 páginas)
datos básicos
| Ventas: | AC KONIM |
|---|---|
| Precio del modelo base: | 13.490 € |
| Costo del modelo de prueba: | 13.895 € |
| Calcule el costo del seguro de automóvil | |
| Poder: | 70 kW (95 KM) |
| Aceleración (0-100 km / h): | 11,1 con |
| Velocidad máxima: | 178 km / h |
| Consumo ECE, ciclo mixto: | 5,0l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - gasolina - cilindrada 1.332 cm? – potencia máxima 70 kW (95 hp) a 6.000 rpm – par máximo 125 Nm a 4.000 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de energía: | motor de tracción delantera - transmisión manual de 5 velocidades - neumáticos 185/55 R 15 T (Continental ContiPremiumContact2). |
| Capacidad: | velocidad máxima 178 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 11,1 s - consumo de combustible (ECE) 6,3/4,3/5,0 l/100 km, emisiones de CO2 119 g/km. |
| masa: | vehículo vacío 970 kg - peso bruto autorizado 1.460 kg. |
| Dimensiones externas: | largo 3.880 mm - ancho 1.695 mm - alto 1.520 mm - depósito de combustible 47 l. |
| Caja: | 160 900 |
Nuestras medidas
| T = 2 ° C / p = 991 mbar / rel. vl. = 58% / Estado del cuentakilómetros: 2.787 km | |
| Aceleración 0-100km: | Los 11,6s |
|---|---|
| 402m de la ciudad: | 18,2 años ( 127 km / h) |
| Flexibilidad 50-90 km / h: | 15,5 (IV.) S |
| Flexibilidad 80-120 km / h: | 24,8 (V.) p |
| Velocidad máxima: | 178 km / h (V.) |
| consumo de prueba: | 8,7 litros / 100 km |
| Distancia de frenado a 100 km / h: | 40,5m |
| Mesa AM: | 41m |
оценка
La preservación, excepto en casos raros, no es particularmente emocionante, pero es buena si es efectiva. ClearTec no resta valor al rendimiento del Colt, y los ahorros en el consumo de combustible en la práctica se miden en porcentajes de menos de 10. Juntos, brindan una conducción rápida y una economía de combustible medible si el conductor presta atención. Y si él lo sabe.
Alabamos y reprochamos
paquete integral de medidas de austeridad
volante, palanca de cambios
motor vivo y potente
eficiencia del aire acondicionado
parte inferior del maletero doble
reinicio relativamente largo del motor después de una parada
sin computadora a bordo
sentarse en un pliegue
plástico en la parte inferior
volante regulable en altura
no hay cajones en el banco trasero
