Minivans Mazda: alineaciĆ³n - descripciĆ³n general, equipamiento, fotos y precios
La compaƱĆa de automĆ³viles Mazda existe desde 1920. Durante este tiempo, se crearon una gran cantidad de vehĆculos. Empezamos con motos y triciclos de tres ruedas. Solo en 1960 se produjo el primer automĆ³vil compacto, cuyo motor estaba en el maletero, como los Zaporozhets.
El producto mĆ”s famoso de la empresa es el Mazda Familia, este automĆ³vil familiar se fabricĆ³ entre 1963 y 2003 y se convirtiĆ³ en el prototipo del modelo compacto Mazda 3 mĆ”s famoso, ya que la producciĆ³n principal se dirigĆa a los mercados nacionales de JapĆ³n, el sudeste asiĆ”tico, Australia y Nueva Zelanda.
Los editores de Vodi.su decidieron llenar el vacĆo y presentar a los lectores las minivans de la empresa japonesa Mazda Motor.
Mazda 5 (Mazda Premacy)
Esta es probablemente la furgoneta compacta Mazda mĆ”s reconocible de Rusia. Se produce hasta el dĆa de hoy, aunque, lamentablemente, no se presenta oficialmente en los salones rusos. SegĆŗn los resultados de una encuesta entre los lectores de la famosa revista rusa "Ā”DetrĆ”s del volante!" Mazda Five ocupĆ³ el primer lugar en la simpatĆa de los lectores, dejando atrĆ”s modelos como:
- Ford Gran C-MAX;
- Renault escƩnico;
- Peugeot 3008.
En tĆ©rminos de sus caracterĆsticas dimensionales de masa, Five encaja bastante bien en esta serie.
Mazda Premacy de la primera generaciĆ³n se fabricĆ³ en versiones de cuatro y cinco plazas. FĆ³rmula de aterrizaje: 5+2 o 2+2. En la segunda generaciĆ³n, cuando se decidiĆ³ asignar el nĆŗmero de serie 3 al modelo, se aƱadiĆ³ una fila de asientos adicional. El resultado es un monovolumen compacto de 5 plazas. VehĆculo ideal para una familia numerosa.
El nombre oficial de la segunda generaciĆ³n es Mazda5 CR. Curiosamente, a diferencia de la tercera generaciĆ³n del Mazda5 Type CW (2010-2015), el Mazda5 CR todavĆa estĆ” en producciĆ³n en la actualidad.
Entre sus ventajas se encuentran:
- equipado con una transmisiĆ³n automĆ”tica;
- se ofrecen tres tipos de motores de 1.8 o 2.0 litros con una capacidad de 116 y 145 caballos de fuerza;
- la presencia de todos los sistemas auxiliares para la conducciĆ³n: ABS, EBD, DSC (estabilizaciĆ³n dinĆ”mica), TCS (sistema de control de tracciĆ³n).
El coche se ofrece con ruedas de 15 o 16 pulgadas. Hay muchas caracterĆsticas adicionales: sensor de lluvia, control de clima, control de crucero, sistema multimedia, luces antiniebla y luces diurnas. En la versiĆ³n exclusiva, puedes pedir llantas de 17 pulgadas.
Si desea comprar este modelo, entonces, para un automĆ³vil usado producido en 2008-2011, deberĆ” pagar entre 650 y 800 mil rublos, segĆŗn la condiciĆ³n. El nuevo Pyaterochka costarĆ” entre 20 y 25 dĆ³lares estadounidenses.
Mazda bongo
Este modelo se puede llamar uno de los centenarios, ya que todavĆa estĆ” en la lĆnea de montaje desde 1966. En diferentes paĆses, este minibĆŗs es conocido por diferentes nombres:
- Serie E de Mazda;
- Acceso Mazda;
- Salvado;
- MaratĆ³n Mazda.
La Ćŗltima generaciĆ³n se conoce con los nombres: Mazda Bongo Brawny y una versiĆ³n mĆ”s avanzada: Mazda Friendee. Mazda Friendy repite en gran medida las caracterĆsticas del Volkswagen Transporter.
Esta es una furgoneta de 8 plazas que ha encontrado una amplia aplicaciĆ³n. Entonces, se creĆ³ una modificaciĆ³n de Auto Free Top especialmente para turistas, es decir, el techo se eleva y la cantidad de camas se puede aumentar varias veces.
El automĆ³vil se distingue por la presencia de potentes motores que funcionan tanto con diesel como con gasolina. En 1999, se llevĆ³ a cabo un rediseƱo completo del componente tĆ©cnico y la lĆnea de motores se reabasteciĆ³ con un motor diĆ©sel turboalimentado de 2,5 litros.
TambiĆ©n vale la pena mencionar que modelos tan populares como Mitsubishi Delica, Ford Freda, Nissan Vanette y algunos otros son rebautizados, es decir, en lugar de la placa de identificaciĆ³n de Mazda, se adjunta el emblema de otro fabricante de automĆ³viles. Esta es la principal evidencia de la popularidad de esta minivan.
Puede comprar un automĆ³vil como un automĆ³vil familiar o una camioneta comercial por alrededor de 200-600 mil (modelos de 2000-2011). En los EE. UU., Australia o el mismo JapĆ³n, puede encontrar modelos de aƱos de lanzamiento posteriores por 5-13 mil dĆ³lares.
Mazda MPV
Otro modelo popular, que se produce desde 1989. Se presentĆ³ oficialmente en Rusia, su costo fue de 23-32 mil dĆ³lares. Hoy en dĆa, solo puede comprar automĆ³viles usados āāproducidos en 2000-2008 por 250-500 mil rublos.
En la Ćŗltima versiĆ³n se trataba de un monovolumen de 5 puertas bastante potente, diseƱado para 8 plazas: 2+3+3. La fila trasera de asientos se puede quitar. En la configuraciĆ³n mĆ”s simple, solo habĆa tracciĆ³n trasera, pero al mismo tiempo habĆa opciones de tracciĆ³n total.
La Ćŗltima generaciĆ³n (desde 2008) tiene caracterĆsticas bastante atractivas:
- motores de gasolina y turbodiƩsel con un volumen de 2.3 litros, 163 o 245 hp;
- como transmisiĆ³n, se instala una automĆ”tica de 6 velocidades o una 6MKPP ordinaria;
- tracciĆ³n trasera o en las cuatro ruedas;
- buena dinĆ”mica: un automĆ³vil de dos toneladas acelera a 100 km / h en 9,4 segundos.
El automĆ³vil ha ganado una inmensa popularidad en el mercado nacional, respectivamente, se produce con volante a la derecha. Tales mĆ”quinas todavĆa se pueden encontrar en Vladivostok hoy. TambiĆ©n hay opciones de volante a la izquierda para los mercados europeos y americanos. Los automovilistas rusos en los aƱos 90 apreciaron mucho el Mazda Efini MPV, que se produce desde 1991.
Con todas las ventajas del automĆ³vil, vale la pena seƱalar un inconveniente importante, que por cierto es caracterĆstico de las minivans Ford: una distancia al suelo baja de solo 155 milĆmetros. Para un automĆ³vil con una longitud de casi 5 metros, este es un indicador muy pequeƱo, por lo que la capacidad de campo a travĆ©s sufre mucho. En consecuencia, el automĆ³vil estĆ” destinado exclusivamente a la circulaciĆ³n en buenas carreteras urbanas o autopistas interurbanas.
Mazda Biante
Una popular minivan de 8 plazas que entrĆ³ al mercado en 2008. El automĆ³vil no se vende en Rusia, sus ventas se concentran en los paĆses del sur de Asia: Malasia, Indonesia, Tailandia, etc. Los propietarios notan que este automĆ³vil tiene el interior mĆ”s espacioso de su clase. FĆ³rmula de aterrizaje - 2 + 3 + 3. Disponible con tracciĆ³n trasera y tracciĆ³n total.
La lĆnea incluye juegos completos con 4 motores:
- tres de gasolina (AI-95) con un volumen de 2 litros y una capacidad de 144, 150 y 151 hp;
- DiƩsel de 2.3 litros y gasolina (AI-98) para 165 hp
Los compradores pueden elegir entre transmisiones automĆ”ticas de cuatro y cinco velocidades. Un automĆ³vil totalmente equipado pesa alrededor de 1,7 toneladas. Con una longitud de carrocerĆa de 4715 mm, consume 8,5 litros de diĆ©sel o 9 litros de AI-95 en ciudad. En carretera, esta cifra es de 6,7-7 litros.
EstĆ”bamos interesados āāen los precios de esta minivan. Un automĆ³vil producido en 2008-2010 le costarĆ” al comprador entre 650 y 800 mil rublos. Si compra un automĆ³vil nuevo directamente de fĆ”bricas en JapĆ³n o Malasia, tendrĆ” que pagar al menos 30-35 mil dĆ³lares por un juego completo con un motor de gasolina de dos litros.
mazda laputa
Este coche pertenece a los llamados Kei Car, es decir, se trata de microvans diseƱadas especĆficamente para reducir el importe de las tasas de transporte. Se puede atribuir la misma clase, por ejemplo, Smart ForTwo o Daewoo Matiz. De acuerdo con nuestros conceptos rusos, este es un hatchback de clase A compacto ordinario. Sin embargo, en JapĆ³n, estos autos se consideran microvans.
Mazda Laputa se fabricĆ³ entre 2000 y 2006. Sus especificaciones son las siguientes:
- diseƱado para 4 plazas;
- Los motores de 0,7 litros producen 60 y 64 caballos de fuerza;
- hay modificaciones con tracciĆ³n delantera y total;
- equipados con transmisiones manuales o automƔticas.
Es decir, es un coche compacto y econĆ³mico especĆfico para moverse por las calles estrechas de la ciudad. Curiosamente, tambiĆ©n se desarrollaron camionetas y camionetas para la entrega de mercancĆas sobre esta base.
La mĆ”quina en sĆ es barata, pero en Rusia, los modelos usados āāde 2001-2006 se pueden comprar por 100-200 mil. Todos ellos son de volante a la derecha, por lo que se venden principalmente en Extremo Oriente.
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