Prueba de manejo MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: diferente
Conducir un rendimiento especial basado en MINI Countryman
A veces, los tiempos cambian muy rápidamente. Hace apenas unos años, la introducción de un SUV en la gama de una marca tan tradicional como MINI parecía un shock, incluso un sacrilegio. Ha habido un acalorado debate sobre si un concepto como este puede coincidir con la imagen de la empresa, si las proporciones del automóvil seguirán las tradiciones de diseño británicas y si el Countryman puede ser un MINI real o no. Como si esos días fueran ayer y ahora el MINI Countryman ha sido durante mucho tiempo un miembro permanente de la familia de modelos MINI, se vende bien y goza de una reputación completa como el modelo con el comportamiento más dinámico y el manejo más ágil en su campo. segmento.
Lo que es aún más divertido en este caso es que con el cambio de generaciones en los modelos "clásicos" de la marca, que supuso un nuevo aumento de dimensiones exteriores y una importante disminución de carácter, las Countryman y Paceman eran efectivamente la vieja escuela en algún punto. MINI, donde la sensación de karting al volante sigue estando a la vanguardia del temperamento civilizado y la comodidad en la vida cotidiana. Es por eso que, desde la perspectiva actual, el Countryman se ve, desde cierto punto de vista, incluso mejor que cuando salió al mercado, simplemente porque la sensación de conducción lo diferencia de casi todo lo demás en el mercado, y su buena funcionalidad es un hecho. . , que ha demostrado su valía con el tiempo y ya no es una sorpresa, sino una ventaja conocida.
Personaje dinamico
La versión Cooper S encaja perfectamente en el concepto general del MINI Countryman: al no ser tan cara, exótica y algo incómoda como la versión John Cooper Works, pero tampoco tan dócil como las versiones diésel, esta es probablemente la versión más óptima del modelo. . . El consumo de combustible varía mucho según el estilo de conducción, pero siempre que no se comporte constantemente como un corredor, su valor en la mayoría de los casos se mantiene dentro de límites razonables y se mantiene por debajo de los diez litros cada cien kilómetros. Empuje intermedio durante la aceleración del motor 190 hp y 260 Nm es sorprendente para un motor con una cilindrada de solo 1,6 litros, y las respuestas de los gases son mucho más espontáneas de lo que sugiere el principio de diseño de la máquina. El sonido forzado también es agradable al oído y complementa perfectamente el ambiente deportivo de la tabla.
La famosa sensación de kart está aquí en todo su esplendor: la precisión de la dirección es similar a la de los autos deportivos de carreras, las reservas del chasis para una conducción rápida superan con creces los límites habituales de la clase, ya sea que esté en la ciudad, en una carretera rural o en una carretera con muchas curvas. o en la carretera, conducir el MINI Countryman es un verdadero placer. Sí, la comodidad de conducción no es perfecta, pero tampoco falta, especialmente teniendo en cuenta el excelente comportamiento en carretera.
Estilo individual
La edición especial de Park Lane se diferencia de otras versiones del MINI Countryman solo en detalles de diseño específicos. En el exterior, el automóvil tiene un acabado en una combinación de dos tonos de tonos Earl Grey y Oak Red, mientras que la decoración en rojo tiene un diseño especial. Las llantas de 18 pulgadas con diseño Turbo Fan Dark Grey armonizan con el color principal de la carrocería, mientras que los adornos especiales de los guardabarros delanteros recuerdan el carácter inusual del automóvil. Dentro del automóvil, también encontramos elementos interesantes: incluso en la puerta, los visitantes son recibidos con tiras de metal con el letrero de Park Lane, mientras que los paquetes Park Lane Chili y Wired crean un sabor individual del interior. Como con cualquier otro MINI, el estilo del interior es algo que te gusta o no te gusta. Otra prueba de que el Countryman es un auténtico MINI.
CONCLUSIÓN
Conducir el Countryman es un verdadero placer: ya sea que se conduzca en la ciudad, en la carretera o en una carretera con curvas, actualmente no hay un modelo más ágil y dinámico en esta clase. La transmisión del Cooper S combina perfectamente con el carácter del automóvil con su temperamento cálido y su agradable acústica. La versión Park Lane es la manera perfecta de resaltar la fuerte personalidad del MINI Countryman.
Texto: Bozhan Boshnakov
Foto: Melania Iosifova, MINI
