Mercedes-Benz GLE 250d 4Matic – Prueba en carretera
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Mercedes-Benz GLE 250d 4Matic – Prueba en carretera
Impresionante, lujoso, pero manejable. El Stella SUV, sucesor del ML, ofrece un excelente confort.
Pagella
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Esta no es la última visita a la casa. Mercedes-Benz... Fue presentado en 2015 como el sucesor de ML (el modelo que hizo historia de la marca Star) y ha ganado muchos clientes con su diseño clásico y su capacidad para combinar elegancia y deportividad, interpretando el concepto de SUV conducido por automóviles. Me gusta cada vez más. Probé la versión para ti GLE 250d 4Matic en personalización Primaequipado con un motor de cuatro cilindros de 204 CV, transmisión automática de 9 velocidades y tracción total permanente. Este es un coche que nunca te cansarás de viajar. Está fabricado con sumo cuidado, tiene un buen aislamiento acústico y, gracias a la tracción total y al conjunto completo para carretera y todoterreno, se puede utilizar en 360 grados.
ciudad
A pesar de la longitud de 482 cm, y esto obviamente es mucho, GLE sorprende maniobrabilidad y "facilidad de conducción". Claramente, esta no es una máquina para quienes no tienen experiencia, porque las dimensiones son importantes. Pero posición elevada, sensores de estacionamiento y una cámara de 360 grados facilitan el movimiento incluso en espacios reducidos. El motor no es ruidoso y la transmisión automática de 9 velocidades es el aliado perfecto en las murallas de la ciudad. Con cuidado con el pedal del acelerador, logré usar de 7 a 8 litros cada 100 km.
Afuera de la ciudad
Il Selección dinámica le permite cambiar la fuente GLE. Tu puedes elegir Comodidadpara garantizar el confort de conducción y la perfecta absorción de los desniveles del asfalto. Pero si quieres dar rienda suelta a más de 200 caballos de fuerza. SUV alemán, siempre puedes elegir Deportes y disfrute de una respuesta más receptiva del motor (y de la caja de cambios), una suspensión más rígida y un volante más recto. Por supuesto, sientes el peso y el volumen, pero aún así es divertido. Sin embargo, por poco tiempo, porque el placer del “movimiento lento” es mucho mayor. Y con el paqueteFuera del camino”, Lo que también aumenta la altura del vehículo desde el suelo, también puedes probar suerte en todoterreno sin ningún miedo.
шосе
En muchos sentidos, la autopista es el lugar perfecto para el Mercedes-Benz GLE. Como era de esperar, es una excelente viajera. Es cómodo y acogedor, como algunos otros autos de esta línea. Ofrece mucho espacio y es muy bueno. insonorizado... A velocidades de autopista, un litro de combustible puede conducir un promedio de 13-14 km.
Vida a bordo
Lujo, elegancia y estilo deportivo: sale la combinación y el interior del GLE. Es cierto que en muchos sentidos no es moderno, pero tiene todo lo que pueda necesitar. La tapicería de cuero es de excelente calidad, al igual que los plásticos y acabados. Los instrumentos son claros y legibles, mientras infoentretenimiento se comunica con teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay y Android Auto, a los que se ha agregado el paquete Comand Online. Cinco personas viajan cómodamente y el maletero de 690 litros (que se convierte en 2010 con el sofá plegado) ofrece un amplio espacio para las maletas.
Precio y costos
El equipamiento estándar en estos niveles es siempre muy rico. Premium 4Matic supera los 70.000 75.000 euros. La versión que probé cuesta alrededor de XNUMX € debido a las diversas opciones, entre las que destacan el paquete de carretera y todoterreno y el paquete de aparcamiento. Por otro lado, el control de crucero adaptativo, que es estándar en las variantes Exclusive Plus y Premium Plus, se cobra por separado.
seguridad
El Mercedes GLE ha recibido 5 estrellas en las pruebas EuroNCAP y está equipado con los últimos sistemas de seguridad y asistencia a la conducción (algunos de los cuales son estándar solo en ciertos niveles de equipamiento).
características técnicas
| dimensiones | 482/194/180 |
| Tronco | 690/2010 litros |
| motor | Diésel de 2.2 litros con 204 CV. |
| velocidad máxima | 210 km / h |
| Aceleración 0-100 | segundos 8,6 |
| Consumo declarado | 15,8l / 100km |
