Cambiamos las ruedas del automóvil, con nuestras propias manos.
En los últimos días, la temperatura diaria del aire ha estado por debajo de los 7 grados, lo que significa que debes pensar en reemplazar las llantas de tu automóvil por unas de invierno. Te aconsejamos cómo hacerlo tú mismo.
Lo primero y más importante es tener un juego de ruedas para cambiar, es decir neumáticos de invierno ya en las llantas. Si estamos equipados con un conjunto de este tipo, podemos realizar toda la operación nosotros mismos. De lo contrario, nos veremos obligados a visitar el vulcanizador.
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Trabajamos sobre una superficie plana y dura. Ponemos el freno de mano y dejamos el coche en marcha. Si está reemplazando las ruedas delanteras, puede colocar una cuña o un bloque de madera debajo de las ruedas traseras (para las ruedas traseras, haga lo mismo con las ruedas delanteras). Ahora afloje los tornillos o tuercas de las ruedas (en este caso, los espárragos sobresalen directamente del cubo).
Levanta el coche con un gato. Los lugares donde podemos utilizar este dispositivo están indicados en el manual del propietario del vehículo. En ciertas situaciones, la marca correspondiente se puede encontrar en el umbral del automóvil (por ejemplo, veremos un relieve especial allí). Los círculos deben estar a unos 2-3 centímetros del suelo. Ahora podemos desenroscar los tornillos hasta el final, guardarlos en un lugar donde no se ensucien. No permita que entre arena en la rosca.
Quitar la rueda nos permitirá mirar por dentro del paso de rueda, prestar atención al estado de nuestra suspensión: si hay alguna fuga en la zona de la pinza de freno o por dentro del paso de rueda. Cualquier problema de este tipo debe informarse al taller de reparación. También es una oportunidad para comprobar el grado de desgaste del disco de freno y las pastillas.
Ahora puede comenzar a ensamblar la rueda con neumáticos de invierno. Los colocamos en el cubo y atornillamos los tornillos en cada segundo orden (por ejemplo, 1, 3, 5, 2, 4). Debemos elegir la fuerza adecuada. Una rueda demasiado floja puede aflojarse, si te pasas habrá problema para volver a aflojarla, sobre todo después del invierno.
Otro cambio, a las ruedas de verano, se realiza a temperaturas superiores a los 7 grados.
La consulta fue proporcionada por Miroslav Jaminski del sitio web PIT STOP 4×4 en Wroclaw.
Fuente: Periódico de Wroclaw.
