Aceite Gazpromneft 5w40

Los lubricantes de fabricación rusa, capaces de competir en calidad con sus homólogos occidentales, comenzaron a producirse hace relativamente poco tiempo. Entonces, el aceite Gazpromneft 5w40 de tipo semisintético ha aparecido a la venta en masa desde 2009, desde la apertura de modernas instalaciones de producción en la región de Omsk. Además, este producto se produce en una planta en la región de Moscú. En general, tiene buenas críticas por parte de los consumidores.

Lo que promete el fabricante

Los semisintéticos domésticos 5w40 se desarrollaron específicamente teniendo en cuenta las características rusas. De ellos:

• invierno helado;
• Muchos coches con alto kilometraje.

Los semisintéticos de Gazprom pierden su fluidez solo cuando la escarcha está por debajo de los 39 grados. Contiene una concentración suficientemente alta de aditivos especiales que previenen el desgaste y alivian parcialmente sus efectos. Los aditivos de detergente ayudan a eliminar los depósitos acumulados durante años de uso. El fabricante también garantiza las siguientes cualidades, confirmadas por pruebas de laboratorio:

• conservación de las propiedades de trabajo en un amplio rango de temperatura;
• la seguridad de los sellos de aceite debido a la inercia del aceite a las partes de goma y plástico del motor;
• presión estable en valores óptimos;
• El paquete de aditivos es adecuado para motores con un desgaste significativo.

Descripción de las principales características.

• índice de viscosidad según clasificación SAE -5w-40;
• densidad a +20 °С - 860 kg/m³;
• temperatura de ignición al aire libre +231 °С;
• pérdida de fluidez - a menos 39°С;
• a +40 °С viscosidad 89,1 mm²/s;
• a +100 °C viscosidad 14,3 mm²/s.

Recomendado para su uso en vehículos de gasolina y diésel. También es adecuado para camiones pequeños con un kilometraje significativo, motores de gasolina y diésel, incluidos los turboalimentados.

Gazprom Neft H 5W-40

Vale la pena señalar que hay dos opciones a la venta: super y premium. Un bidón "premium" de 4 litros cuesta alrededor de 1000 rublos, un bidón "súper" de 4 litros cuesta unos 200 rublos más barato.

No se pudo encontrar una diferencia significativa en las especificaciones técnicas y revisiones. Sin embargo, una gran cantidad de fabricantes de automóviles, incluidos los automóviles extranjeros Renault, BMW y Porsche, recomiendan usar aceite premium más caro en sus motores. AvtoVAZ y ZMZ recomiendan la opción "súper" para los estándares Euro-2".

Que es realmente

Según numerosas revisiones de propietarios de automóviles que realmente usaron Gazpromneft 5w40, se revelaron las siguientes ventajas:

• los automóviles con él arrancan en heladas severas incluso después de varios días de estacionamiento;
• la presión es estable, mientras que con otros aceites la luz parpadeaba constantemente antes.

Se llevó a cabo un experimento simple, que todos los propietarios de automóviles pueden realizar, para asegurarse de que las propiedades de trabajo se mantengan en heladas severas. El barco estaba afuera. A temperaturas inferiores a -25 y hasta -40 grados, los semisintéticos de Gazprom conservan su fluidez. Una variante de otro fabricante en un bote dejado cerca para el control se convirtió en un bulto viscoso en las mismas condiciones.

También en los foros de automovilistas puede encontrar los resultados de las pruebas comparativas de los aceites de motor Lukoil y Gazprom. El primero es considerado un conocido fabricante de combustibles y lubricantes de alta calidad. Pero hoy en día, muchos consumidores están de acuerdo en que los productos de Gazprom son un serio competidor de Lukoil.

El enfoque de este producto en motores desgastados no significa que no pueda usarse en vehículos nuevos o en motores que han sido reacondicionados. Por el contrario, muchos propietarios de automóviles lo repostan solo durante el período de rodaje, especialmente durante el período de heladas.

Es importante que los automovilistas sepan que, además de los semisintéticos descritos anteriormente, existen los sintéticos Gazpromneft N 5W-40. Sus propiedades difieren notablemente. Con las heladas, el aceite se vuelve muy espeso, lo que es peor para el período invernal.