El automóvil se contrae con el gas, ¿cuál podría ser el motivo?
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Los coches de GLP siguen siendo muy populares porque el gas ha sido mucho más barato que otros combustibles durante muchos años. La instalación de un sistema de gas en un vehículo será especialmente útil para quienes recorren muchos kilómetros todos los días. Un automóvil con GLP necesita ser cuidado incluso más que un automóvil normal. Desafortunadamente, los vehículos de gasolina fallan con más frecuencia. Uno de los síntomas puede ser espasmos al conducir, por ejemplo.
¿Qué aprenderá de esta publicación?
- ¿Qué significa sacudidas en un coche de GLP?
- ¿Qué hacer para evitar que el coche se mueva bruscamente?
- ¿Por qué es tan importante la calidad de las instalaciones de GLP?
Brevemente hablando
Sin embargo, muchos propietarios de automóviles deciden instalar sistemas de GLP en sus vehículos. Sin embargo, ¿qué tan confiable es tal configuración? Muchos propietarios de automóviles a gasolina se quejan de las sacudidas y el estrangulamiento del motor que no ocurren después de cambiar a gasolina. Esto puede ser un signo de un mal funcionamiento del sistema de encendido, por lo que primero debe verificar su estado. Principalmente cables de encendido, bujías y bobinas. Después de solucionar los problemas de estos elementos, observe de cerca el sistema de GLP en sí, es decir, los filtros de fase volátil y las tuberías a través de las cuales se suministra gas a los inyectores.
Las contracciones y la asfixia son síntomas desagradables.
Atragantamientos, sacudidas o mala respuesta al pisar el acelerador son situaciones que pueden molestar a cualquier conductor. Sin embargo, este tipo de síntoma lo encuentran con mayor frecuencia los conductores que han instalado un sistema de GLP en sus vehículos.... Un automóvil que funcione con este tipo de combustible debe recargarse adicionalmente con gasolina. Además, a menudo el problema no surge con la gasolina, pero después de encender el automóvil, comienza a moverse y detenerse. Estos síntomas son especialmente desagradables cuando se conduce por la ciudad, donde solemos pasar "de semáforos a semáforos".
¿El gas siempre tiene la culpa?
La mayoría de los conductores, al reconocer el síntoma de espasmos cuando conducen con gasolina, diagnostican rápidamente que el sistema de gas tiene la culpa. Anuncie el montaje de la instalación o solicite al cerrajero que lo verifique. Sin embargo, ¿el GLP siempre hace que el automóvil se sacuda y se ahogue? No es necesario. Muy a menudo, el diagnóstico es bastante diferente: sistema de encendido defectuoso, mientras que incluso los fallos menores al conducir con gasolina se notan mucho más claramente que cuando se cambia a gasolina.
Problema del sistema de encendido
Si sospecha que el sistema de encendido está defectuoso, primero verifique su estado. cables de encendido... A menudo causan espasmos desagradables. Por supuesto, esto no es una regla, pero la sustitución de estas mangueras debería mejorar significativamente la calidad de la unidad de potencia que funciona con GLP. Por supuesto, no son solo los cables los que afectan la eficiencia de todo el sistema de encendido, por lo que vale la pena echarle un vistazo a lo siguiente. bobinas y bujías... Las bujías, como los cables de encendido, deben reemplazarse sistemáticamente, de manera preventiva, porque son estos elementos los responsables del encendido confiable de la mezcla de gas y aire en el motor.
Si no es el sistema de encendido, ¿entonces qué?
Sacudir el automóvil después de cambiar a gas inmediatamente trae a la mente problemas con el sistema de encendido, pero no solo esto puede causar que el automóvil se ahogue. Si cuidar el sistema de encendido no ayuda, la causa debe buscarse en la propia instalación de gas. Vale la pena comprobar el estado filtros de la fase volátil, así como tuberías a través de las cuales se suministra gas a las boquillas... Los filtros obstruidos pueden sacudir su vehículo, aunque no solo cuando se conduce con gasolina.
Solo instalación de gas de alta calidad
La instalación de GLP conlleva la manipulación del sistema eléctrico original del vehículo y por tanto puede ocasionar problemas, sobre todo si el cambio no ha sido muy fiable o si se utilizan enchufes y cables baratos. Trabajo largo Estos elementos pueden causar pequeñas grietas en las cubiertas y, por lo tanto, exponer fácilmente todo el sistema a la suciedad y la humedad. Como resultado, el automóvil rebotará, rondará y jadeará.
Cuídate y revisa
Los vehículos con instalaciones de GLP son especialmente propensos a sufrir sacudidas durante la conducción. Esto se debe a que son mucho más sensibles a cualquier mal funcionamiento en el sistema de encendido. Los problemas más comunes con el sistema de encendido son cables deshilachados y sucios, bujías desgastadas o suciedad en la bobina. El problema suele empeorar durante las estaciones frías y húmedas. porque los cables dañados no reaccionan bien a la humedad y la suciedad. Por eso es tan importante reemplazar regularmente los cables y las bujías y verificar el estado de la bobina. Por lo general, estas sencillas operaciones ayudan a eliminar el problema de estrangular y detener el automóvil con gasolina. Sin embargo, si no ayudaron, debe prestar atención a la calidad del sistema de GLP instalado en el automóvil y comunicarse con un especialista para que lo inspeccione.
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