Marcado de bujías - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion
Una bujía es un pequeño dispositivo que proporciona la chispa para encender la mezcla aire/combustible en motores de gasolina carburados o de inyección. Parecería que no hay requisitos especiales para ello, lo principal es obtener una chispa. Sin embargo, si va a cualquier tienda de automóviles, se le ofrecerán muchas opciones que difieren entre sí en una variedad de formas:
- producción: planta nacional de Ufa, NGK, Bosch, Brisk, etc.;
- dispositivo - un electrodo, multielectrodo;
- la magnitud del espacio de chispa;
- número de calor;
- electrodo de metal - platino, iridio, aleación de cobre;
- dimensiones de conexión: paso de rosca, tamaño hexagonal llave en mano, longitud de la parte roscada.
En una palabra, sin algún conocimiento especial no puedes resolverlo. Es cierto que tanto los conductores como los asistentes de ventas de las tiendas de repuestos se guardan en varios catálogos y tablas de intercambiabilidad, lo que indica que, por ejemplo, una vela de fabricación rusa para el VAZ 2105 - A17DV corresponderá a tales velas de otros fabricantes:
- Enérgico - L15Y;
- Autolito - 64;
- Bosch-W7DC;
- NGK-BP6ES.
También puede traer una docena de otros fabricantes conocidos de diferentes países y veremos que la misma vela, con los mismos parámetros, se designará a su manera.
Surge la pregunta: ¿por qué no introducir una marca única para todos? En Rusia, por ejemplo, se adopta una marca para todos los fabricantes. No hay respuesta todavía.
¿Cómo se marcan las bujías de fabricación rusa?
En Rusia, el marcado se lleva a cabo de acuerdo con OST 37.003.081. La marca consta de letras y números, por ejemplo, A11, A26DV-1 o A23-2, etc. ¿Qué significan estos números y letras?
La primera letra es el tamaño del hilo en la caja. Por lo general, hay un tamaño estándar: M14x1,25, se indica con la letra "A". Si vemos la letra "M", entonces el tamaño del hilo es M18x1,5, es decir, ya será una vela con una parte roscada llave en mano más larga de 27, tales velas se usaron antes.
El número inmediatamente después de la letra indica el número de calor. Cuanto más bajo es, a mayor temperatura se produce una chispa.
Esas velas que se producen en Rusia tienen un índice de número de brillo de 8 a 26. Los más comunes son 11, 14 y 17. Según este parámetro, las velas se dividen en "frías" y "calientes". Los fríos se utilizan en motores muy acelerados.
Por ejemplo, vela A17DV:
- hilo estándar;
- número de calor - 17;
- D: la longitud de la parte roscada es de 9 milímetros (si es más corta, la letra no está escrita);
- B - el cono térmico del aislador que sobresale.
Si vemos la designación A17DVR, entonces la presencia de la letra "P" indica una resistencia de supresión de interferencias en el electrodo central. La letra "M" al final de la marca indica el material de cobre resistente al calor de la cubierta del electrodo central.
Bueno, si vemos, por ejemplo, la designación AU17DVRM, entonces la letra "U" indica un mayor tamaño del hexágono llave en mano, no 14 mm, sino 16 milímetros. Si el tamaño es aún mayor: 19 milímetros, en lugar de "U", se usará la letra "M": AM17B.
Marcado de velas de fabricantes extranjeros.
El principio de marcar a los fabricantes extranjeros es básicamente el mismo que en Rusia, pero todo esto se indica con diferentes números y letras. Por lo tanto, la confusión es posible. Sin embargo, generalmente se indica en el empaque para qué modelos de automóviles es adecuada esta vela. Además, puede encontrar fácilmente una tabla de intercambiabilidad.
NGK
NGK es una empresa japonesa, líder mundial en la producción de bujías.
El marcado de velas se ve así:
- B4H - corresponde a nuestro A11;
- BPR6ES - A17DVR.
Que significan estos numeros?
B4H - Diámetro y paso de rosca - Letra latina "B" - M14x1,25, se indican otras medidas - A, C, D, J.
4 - número de brillo. También puede haber designaciones de dos a 11. "H" - la longitud de la parte roscada - 12,7 milímetros.
BPR6ES - hilo estándar, "P" - aislador de proyección, "R" - hay una resistencia, 6 - número de brillo, "E" - longitud del hilo 17,5 mm, "S" - características de la vela (electrodo estándar).
Si vemos un número a través de un guión después del marcado, por ejemplo BPR6ES-11, entonces marca el espacio entre los electrodos, es decir, 1,1 milímetros.
Bosch
Marcado en el mismo principio - WR7DC:
- W - rosca estándar 14;
- R - resistencia contra interferencias, resistencia;
- 7 - número de brillo;
- D es la longitud de la parte roscada, en este caso 19, la posición avanzada de la chispa;
- C - aleación de cobre del electrodo (S - plata, P - platino, O - composición estándar).
Es decir, vemos que la vela WR7DC corresponde al A17DVR doméstico, que generalmente se atornilla en la cabeza del bloque VAZ 2101-2108 y muchos otros modelos.
Brisk
Brisk es una empresa checa que existe desde 1935, sus productos son muy populares entre nosotros.
Las velas están marcadas de la siguiente manera:
DOR15YC-1:
- D - tamaño del cuerpo 19 mm, llave en mano 14, rosca estándar 1,25 mm;
- O - diseño especial de acuerdo con la norma ISO;
- R es una resistencia (X es la resistencia protectora contra la quema de los electrodos);
- 15 - número brillante (del 08 al 19, también es interesante que los checos supersticiosos no usen el índice 13);
- Y es un pararrayos remoto;
- C - núcleo de electrodo de cobre (corresponde a las primeras letras de los nombres latinos de los elementos - IR - iridio);
- 1 - espacio entre electrodos 1-1,1 mm.
Beru
Beru es una marca premium alemana de Federal-Mogul, que produce una amplia variedad de repuestos, incluidas bujías.
La designación de la vela se indica de esta forma: 14R-7DU (corresponde a A17DVR).
De aquí obtenemos:
- 14 - hilo 14x1,25 mm;
- resistencia incorporada;
- calor número 7 (del 7 al 13);
- D - longitud de la parte roscada 19 mm con junta cónica;
- U - electrodo de cobre-níquel.
14F-7DTUO: bujía tamaño estándar, asiento mayor que la tuerca (F), para motores de baja potencia (T) con junta tórica, electrodo central reforzado.
Champion
También puedes lidiar con las velas de este fabricante sin mucha dificultad, sobre todo si la vela está frente a tus ojos.
Aquí hay un ejemplo simple de descifrado.
RN9BYC4:
- resistencia (E - pantalla, O - resistencia de cable);
- N - hilo estándar, longitud 10 milímetros;
- 9 - número de brillo (1-25);
- BYC - núcleo de cobre y dos electrodos laterales (A - diseño estándar, B - electrodos laterales);
- 4 - espacio de chispa (1,3 mm).
Es decir, esta vela es una versión multielectrodo de A17DVRM.
Puede dar muchos ejemplos de cómo descifrar las designaciones de productos de otros fabricantes. Popular, además de las enumeradas, disponemos de las siguientes marcas (te indicaremos como etiquetan el tipo de bujía más habitual A17DVR):
- AC Delco EE. UU. — CR42XLS;
- Autolite EE. UU. - 64;
- EYQUEM (Francia, Italia) - RC52LS;
- Magneti Marelli (Italia) - CW7LPR;
- Nippon Denso (República Checa) - W20EPR.
Está claro que hemos dado los ejemplos más simples de descifrado. Constantemente surgen nuevas soluciones, por ejemplo, el electrodo central no está hecho de aleaciones de cobre y níquel, sino de metales más caros: iridio, platino, plata. Tales velas costarán más, pero también durarán más.
Si no sabe si es posible colocar esta vela en su motor, primero busque la tabla de intercambiabilidad y vuelva a leer detenidamente las instrucciones para su automóvil.
Cargando ...
