Munroe: Tesla está mintiendo. Tiene mejor tecnología de la que parece. Esperaría una batería de estado sólido para el día de la batería.
Sandy Munro es una persona con muchos años de experiencia en la industria automotriz. Analizó repetidamente varios modelos de Tesla, su estructura y electrónica, evaluando el significado de ciertas decisiones a través de los ojos de un experto. Incluso cuando se equivocó, fue porque Tesla tenía una agenda oculta o porque la tecnología lo estaba reprimiendo. Ahora lo dijo directamente:
Tesla miente
Según Elon Musk, Tesla tiene elementos que deben soportar entre 0,48 y 0,8 millones de kilómetros. Cuando se le preguntó si el fabricante tiene una batería que durará hasta 1,6 millones de kilómetros (una batería de un millón de millas), Munroe respondió que pensaba Tesla ya lo tiene [incluso si solo lo anuncia]. Por lo tanto, ponerlo en el contexto del Día de la Batería puede no tener mucho sentido.
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Porque Tesla miente, constantemente haciendo afirmaciones que son más débiles que la tecnología que tiene. Munro dio un ejemplo de una aleación indefinida aquí: el fabricante mostró que estaba usando X, mientras que las mediciones del espectrómetro mostraron que se usó un material de mucha mayor calidad.
Según el experto, si Tesla quiere anunciar algo, será información que ya hay celdas con electrolito sólido. Esto podría ser beneficioso para las empresas automotrices que aún no han invertido en celdas de iones de litio, mientras que también sería un drama para los fabricantes de celdas existentes como Samsung SDI o LG Chem. La nueva tecnología es un cambio de paradigma que restablece todos los avances anteriores.
Por supuesto, estas son solo consideraciones, pero un gran especialista. Vale la pena ver:
Foto de apertura: (c) Sandy Munroe habla sobre la estructura de la batería del Tesla Model Y y Model 3 / YouTube
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