¡El SUV favorito de Australia ahora cuesta más! El Toyota RAV2022 4 ha subido de precio, pero le falta el rendimiento de la reciente actualización del Mazda CX-5 y su rival Mitsubishi Outlander.
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¡El SUV favorito de Australia ahora cuesta más! El Toyota RAV2022 4 ha subido de precio, pero le falta el rendimiento de la reciente actualización del Mazda CX-5 y su rival Mitsubishi Outlander.

El SUV más popular de Australia ahora cuesta más.

Apenas dos meses después de su lanzamiento, Toyota Australia ha aumentado los precios del RAV22 MY4 de tamaño mediano, y el SUV más vendido de Australia continúa su transición hacia un mercado más exclusivo.

El RAV4 GX de clase de entrada ahora cuesta $ 100 más, mientras que sus versiones de gama media GXL, XSE y Cruiser son $ 125, $ 425 y $ 750 más caras, respectivamente. Finalmente, sus variantes insignia de Edge ahora cuestan $ 380 adicionales (consulte la tabla de precios completa a continuación).

Como era de esperar, la especificación estándar de estas marcas no ha cambiado, a diferencia de cuando apareció la actualización MY22 a principios de 2022 con una gama ampliada y equipamiento adicional.

“Toyota ha realizado a regañadientes un ligero cambio en los precios minoristas sugeridos para los modelos RAV4 a partir del 1 de marzo de 2022”, dijo un portavoz de la compañía local. Guía. “Es importante tener en cuenta que estos cambios no se aplican a ningún pedido confirmado recibido antes de finales de febrero, independientemente de la fecha de entrega.

“Toyota se compromete a evitar cambios de precios más allá de las actualizaciones de modelos y la introducción de características nuevas y mejoradas; sin embargo, de vez en cuando dichos cambios se vuelven necesarios debido a otros factores, que pueden incluir costos de moneda, envío y fabricación.

"No esperamos que estos cambios extremadamente modestos afecten la demanda general del RAV4, que es el SUV más vendido de Australia".

Como referencia, el RAV4 está disponible con tres opciones de tren motriz, incluido un motor de gasolina de cuatro cilindros y aspiración natural de 127 litros y 205 kW/2.0 Nm disponible en los modelos GX, GXL y Cruiser con tracción delantera (FWD).

La misma unidad es parte de un sistema de propulsión híbrido paralelo "autocargable" que se ofrece en los cinco niveles de equipamiento, tanto con tracción delantera como con tracción total (AWD). El primero produce 160 kW y el segundo, 163 kW.

Y luego está el motor de gasolina Edge de cuatro cilindros y 152 litros de aspiración natural y 243 kW/2.5 Nm con tracción total. Está acoplado a una transmisión automática de convertidor de par de ocho velocidades, mientras que el resto de la gama utiliza una transmisión continuamente variable (CVT).

Precios para 2022 Toyota RAV 4 años sin gastos de viaje

OpciónPrecio
Gasolina GX FWD$34,400 (+$100)
Gasolina GXL FWD$37,950 (+$125)
Cruiser gasolina FWD$43,250 (+$750)
Tracción total de gasolina extrema$50,200 (+$380)
Tracción delantera híbrida GX$36,900 (- $100)
tracción delantera híbrida GXL$40,450 (+$125)
Híbrido XSE tracción delantera$43,250 (+$425)
Crucero híbrido FWD$45,750 (+$750)
Tracción total híbrida GX$39,900 (+$100)
Tracción total híbrida GXL$43,450 (+$125)
Tracción total híbrida XSE$46,250 (+$425)
Tracción en las cuatro ruedas híbrida Cruiser$48,750 (+$750)
Tracción en las cuatro ruedas híbrida Edge$52,700 (+$380)

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