Los mejores autos usados ​​para siete personas: SUV, minivans: precios de hasta 45 mil. EUR (FOTO)

Para transportar ocasionalmente a siete personas en un automóvil, no debe invertir en un autobús grande que consuma mucho combustible. Cada vez aparecen más coches con una fila adicional de asientos en el mercado.

En este momento, la mayoría de los principales fabricantes ofrecen en el mercado automóviles de siete plazas. El principio suele ser el mismo: la disposición de los asientos es clásica 2 + 3 con dos asientos plegables ocultos en el compartimento de carga. Todos los días, el maletero de un automóvil de este tipo se usa para transportar mercancías, pero si es necesario, uno o dos pasajeros pueden sentarse en él. Según el modelo, el asiento se puede desmontar por completo o plegar rápidamente. Se puede comprar un automóvil de siete plazas por alrededor de 8-10 mil PLN. zloty. En este rango de precios, los más populares son los automóviles franceses e italianos, encabezados por Fiat Ulysse y Peugeot 806, así como las troikas germano-españolas: Ford Galaxy, Seat Alhambra y Volkswagen Sharan. Muchos conductores también eligen Renault Scenic.

– Teniendo alrededor de 15 mil PLN, lo mejor es elegir la generación Scenica II. Esta elección está respaldada por una cosecha relativamente joven por poco dinero. Recomiendo los motores de gasolina y diésel 1,9 dCi, que son mucho mejores que la unidad 1.5 dCi”, dice Marek Schmuk, propietario del concesionario Fiszman en Lancut. Una buena relación calidad-precio-vintage también es una ventaja del Opel Zafira II. Sin embargo, para un automóvil de este tipo, debe preparar más de 20 mil. PLN, por lo que lo colocamos en el segundo rango de precios de nuestra declaración. Después del Toyota Avensis Verso y el Corolla Verso, esta es la mejor opción en un grupo de hasta 30 personas, según Marek Shmuk. zloty.

Con más de 40 PLN, vale la pena considerar la versión Nissan Qashqai +2. En la gama de motores, además de un agradable turbodiésel de dos litros, se recomiendan unidades de gasolina. – En cualquier caso, los coches de gasolina se venden cada vez mejor, independientemente de la marca. Aunque consumen un poco más de combustible, el costo total de su operación es menor. Es más económico cambiar el aceite y los filtros, no hay problemas con el volante de inercia, el filtro de partículas diésel o las inyecciones que son sensibles al combustible de baja calidad, dice Marek Szmuk. A la hora de analizar el mercado de los coches de ocasión, en nuestra opinión, hemos elegido las ofertas más interesantes de coches de siete plazas.

Coches por debajo de PLN 15 XNUMX

Renault gran escénico II

Aunque una versión de cinco asientos ha estado disponible en el mercado desde 2003 como variante Grand, el automóvil llegó a las salas de exhibición en 2004 y estuvo en producción durante cinco años. Su ventaja es su diseño moderno y su silueta atemporal. Las muestras sin problemas no tienen problemas de corrosión. En la versión clásica, la longitud del automóvil es de 4259 mm, en la de siete plazas: 4493 mm. Una diferencia de poco más de 23 cm no garantiza un confort excepcional para los pasajeros en la última fila de asientos. Los niños pueden caber fácilmente aquí, pero habrá poco espacio para los adultos.

¿Motores? Versiones gasolina 1,4 98 CV, 1,6 115 CV, 2,0 136 CV y 2,0 turbo de 163 CV Los turbodiésel son 1.5 dCi en versiones de 85, 101 y 105 CV, 1,9 dCi de 110, 120 y 130 CV. y 2,0 dCi de 150 CV En la gama de gasolina, el mínimo absoluto es el 1,6 de 115 CV, y una opción razonable es el 2,0 de 136 CV. Entre los motores diésel, la unidad 2,0, que fue desarrollada por especialistas japoneses de Nissan junto con ingenieros de Renault, se considera la más duradera. Los motores 1,5 y 1,9 son más de emergencia, se preocupan principalmente por el mal funcionamiento de los equipos, turbocompresores y sistemas de inyección. No obstante, si te decides por uno de ellos, entonces deberás apostar por el 1.9 dCi de 130 CV, porque es la unidad más avanzada. La mayor ventaja de la Scenic es su buen precio para ejemplares relativamente jóvenes. Un automóvil de 2004 se puede comprar por unos 14-15 mil zlotys. zloty.

Chrysler Voyager

Si bien el automóvil no recibe las mejores críticas y generalmente se considera una emergencia, tiene sus ventajas. Esto es principalmente un precio de compra bajo. Se puede comprar un automóvil 1999-2000 por alrededor de 8-9 mil. PLN, y con 15 mil PLN y, si tenemos suerte, encontraremos una versión multifuncional de siete plazas bien equipada que lleva en el mercado desde 2001.

Las ventajas de la Voyager son, ante todo, una cabina muy espaciosa y cómoda. ¿Desventajas? Los motores diésel CRD, que adolecen de diversos tipos de deficiencias, principalmente relacionadas con el sistema de inyección. Por lo tanto, las unidades de gasolina son más recomendables. Y aquí se puede elegir entre motores 2,4 de 147 o 152 CV, 3,3 V6 de 174 CV. tracción delantera o 4x4 y 3,8 V6 de 218 CV también disponible en dos variantes de accionamiento. Debido al gran apetito por el combustible, para el Kowalski promedio, cada uno de ellos requerirá una conversión a GLP. Debido a la instalación recomendada de dos cilindros y un buen sistema de clase, incluso puede costar entre 3,5 y 4,5 mil. zloty.

Ford galaxy

Se trata de una alternativa más económica al gemelo Volkswagen Sharan, considerado un modelo monovolumen. La generación Galaxy I se produjo en 1995-2005. Durante la producción en 2000, se sometió a un importante lavado de cara, que consiste en rediseñar la parte delantera y trasera de la carrocería y la cabina. Los precios de las copias usadas comienzan en alrededor de 5 mil. PLN, y con 15 mil PLN, puede encontrar una versión renovada, que está disponible en cinco opciones de motor.

Unidades de gasolina 2,0 116 CV, 2,3 145 CV y 2,8 V6 de 204 CV Volkswagen 1,9 TDI diésel de 115 CV, 130 y 150 CV tienen la reputación de ser muy duraderos. El motor de gasolina 2,0 tiene poca potencia para este automóvil, y el 2,8 V6 tiene un buen apetito por el combustible. La mejor opción es la 2,3, que funciona muy bien en combinación con una buena instalación de gas. Desafortunadamente, el Ford Galaxy tuvo problemas de corrosión, por lo que es mejor buscar un automóvil que haya pasado por una revisión periódica no solo en términos de mecánica, sino también de carrocería.

Fiat Ulises

La segunda generación de este coche, producida en 2002-2011, es una de las propuestas más interesantes en este rango de precios. El coche ofrece un interior espacioso y confortable, está disponible en versiones capaces de transportar de 5 a 8 personas. Los problemas de corrosión en vehículos libres de accidentes son raros. Motores diésel 2,0 JTD de 109 CV disponibles. y 2,2 JTD de 128 CV, así como motores de gasolina 2,0 de 136 CV. y 3,0 V6 de 204 CV El volumen del maletero es de 324 a 2948 litros, según la distribución y el número de asientos.

El diseño moderno es el punto fuerte de este modelo. Las soluciones inusuales se pueden ver principalmente en la cabina. El reloj está ubicado en el centro entre el conductor y el pasajero, y la palanca de cambios corta sale directamente de la consola central. Una solución funcional: puertas correderas en ambos lados del cuerpo. Para una copia funcional y bien cuidada en la versión de estiramiento facial, tendrá que pagar desde 11 mil. zł arriba. Para él, los gemelos son el Peugeot 807 y el Citroen C8, que se pueden adquirir a un precio similar.

Toyota Avensis Verso

Este es un automóvil que es el sucesor del modelo Picnic no tan popular. En el mercado de 2001 a 2006. La base para la producción de este automóvil fue la plataforma Avensis II. Pero el automóvil recibió una carrocería más grande y espaciosa y una mayor distancia entre ejes. Motores gasolina durable 2,0 150 h.p. y un buen turbodiesel 2,0 D4D de 115 cv Hay a la venta una versión de gasolina 2,4 aún más potente, pero es muy difícil encontrar una máquina así.

Los precios de las copias de 2001-2002 comienzan en alrededor de 13-14 mil. zloty. En términos de estilo, no es tan interesante como el Fiat Ulysse, pero en términos de durabilidad supera a la mayoría de los autos disponibles por el mismo dinero.

Coches por debajo de PLN 30 XNUMX

Toyota Corolla Verso II

Este es un coche que ha tenido bastante éxito en el mercado europeo. La segunda generación, producida entre 2004 y 2009 en Turquía, es un automóvil conocido principalmente por sus motores confiables. Motores gasolina 1,6 de 110 CV y 1,8 de 129 CV, y diésel 2,0 de 116 CV y 2,2 en versiones de 136 y 177 CV. Los más recomendables son el dinámico y económico 1,8 con sistema de distribución variable de válvulas y un turbodiésel de dos litros.

Las unidades diésel más potentes son más de emergencia. Dado que el automóvil tiene solo 4370 mm de largo, no hay razón para esperar una comodidad superior a la media después de dos asientos adicionales. El automóvil se volverá más maniobrable en la ciudad y consumirá menos combustible. El problema de la corrosión de este modelo no se aplica a él, el diseño y la mano de obra están en un buen nivel. La ventaja es el alto nivel de seguridad, que recibió cinco estrellas en las pruebas de choque de EuroNCAP. Los precios de las copias usadas comienzan en alrededor de 19-20 mil. zloty.

Volkswagen Turan

La primera generación del coche debutó en 2003. En 2006, el automóvil se sometió a un importante lavado de cara y se fabricó hasta 2012 sin modificaciones importantes. El automóvil está construido sobre la plataforma Golf V, lo que significa que definitivamente no hay tanto espacio aquí como en las minivans. Cinco asientos son estándar, pero si es necesario, se pueden ampliar dos asientos adicionales en el maletero.

VW Touran es una carrocería galvanizada resistente a la corrosión y buenos motores. Motores gasolina 1,4 TSI 140 y 170 KM (estas unidades no son recomendables por su complejo diseño y alta tolerancia a fallas), 1,6 MPI 102 M, 1,6 FSI 155 KM y 2,0 FSI 150 KM. Con menos frecuencia, pero en el mercado también se pueden encontrar unidades EcoFuel 1,4 y 2,0 que funcionan con gas natural GNC. Diésel - 1,9 TDI (90 y 105 CV) y 2,0 TDI (140 y 170 CV). Unidad de emergencia 2.0 TDI 140 cv con boquillas de bomba es mejor evitarlo. En el caso de los motores de gasolina, la información importante se refiere al sistema de GLP. Solo funcionará correctamente con el motor MPI. Las instalaciones para otras unidades equipadas con inyección directa de combustible recién están apareciendo en el mercado, son muy costosas y aún no están bien desarrolladas. VW Touran antes del lavado de cara cuesta alrededor de 18,5-20 mil. zloty. El automóvil más joven producido después de 2006: al menos 27 mil. zloty.

Renault espacio IV

La versión producida desde 2002 es actualmente muy popular en el mercado secundario. Debido al precio atractivo, los conductores eligen con mayor frecuencia automóviles desde el comienzo de la producción y las primeras unidades de la versión renovada, ligeramente modernizadas en 2006. Comparado con otros monovolúmenes del mercado, el Espace se destaca principalmente por su diseño cósmico. Los interruptores, las perillas y el almacenamiento están exactamente donde esperarías que estuvieran. A primera vista, la cabina de un avión supersónico parece una gran extensión de plástico coronada solo por una gran pantalla ubicada en el centro. La calidad de construcción del automóvil es decente, pero los propietarios a menudo se quejan de que, incluso en automóviles con poco kilometraje, las grietas están mal ajustadas y los plásticos están doblados. Con relativa frecuencia, fallan los componentes electrónicos del Renault Espace desde el piso hasta el techo. Esto permite, por ejemplo, abrir la puerta sin utilizar el mando a distancia (para vehículos con HandsFree). El talón de Aquiles es la tarjeta de código que enciende el motor y abre la puerta. Los primeros síntomas de mal funcionamiento son problemas intermitentes para desbloquear la cerradura o arrancar el motor. Con el tiempo, ganan fuerza y ​​hacen que sea imposible arrancar completamente el vehículo. La razón son los elementos frágiles de la tarjeta que, cuando se usan, se desconectan de la placa principal. Los caminos también se rompen muy a menudo. El costo de comprar una nueva tarjeta en ASO es de hasta 1000 PLN. Afortunadamente, cada vez más servicios electrónicos pueden repararlos, y el costo de dicho servicio generalmente no supera los 100-150 PLN.

La gama de motores Espace se compone principalmente de motores diésel dCi. Los motores 1,9, 2,0, 2,2 y 3,0 están disponibles en once niveles de potencia, de 117 a 180 CV. Debido al bajo rendimiento y la baja confiabilidad, los usuarios no recomiendan la unidad 1,9 de 117 hp. Las versiones más populares son el 2,0 dCi en versiones de 130, 150 y 175 CV. y 2,2 dCi con 130 o 150 CV. Estas unidades tienen buena reputación, aunque tienen sus inconvenientes. Hay problemas con los controladores, relativamente a menudo requieren reparación o reemplazo de inyectores de combustible. El costo de la regeneración es de aproximadamente 450-550 PLN por unidad. Reemplazar por uno nuevo cuesta el doble. Los conductores también se quejan de los turbocompresores débiles que requieren reemplazo o regeneración después de 100-120 mil. kilómetros Una opción más segura es el Espace con motor de gasolina. Hay dos unidades 2,0 atmosféricas con una capacidad de 135 o 140 CV para elegir. Para los amantes de las emociones fuertes, hay un motor 2,0 turbo de 170 CV. y 245 V3,5 6V con 24 hp. Sin embargo, los dos últimos motores son voraces. Un automóvil de dos litros quema hasta 15 litros por cien en la ciudad, la unidad V6 necesita 18-19 litros. Los fallos de funcionamiento más comunes están relacionados con las bobinas de encendido. Afortunadamente, hay muchos sustitutos en el mercado que se pueden comprar por unos 80-100 PLN cada uno. La suspensión del Renault Espace es muy cómoda, pero no soporta las penurias de conducir por las carreteras polacas. En la mayoría de los casos, salen casquillos de goma, dedos, puntales estabilizadores. Pero incluso aquí los precios de las piezas de repuesto son moderadamente bajos. En automóviles sin problemas, no debe tener miedo a la corrosión. Un coche de 2003 se puede comprar por unos 13. PLN y alrededor de 30 mil PLN es suficiente para un automóvil de 2006-2007.

Opel Zafira II

El monovolumen compacto de la marca Opel es uno de los modelos más populares de su segmento. El coche fue producido en 2005-2010, incl. en la planta de Gliwice. El Zafira recibió un delicado lavado de cara en 2008, que consistió principalmente en cambiar el aspecto de las luces delanteras y traseras. El automóvil recibe calificaciones positivas por mano de obra y durabilidad, aunque los problemas con el sistema de inyección (diésel) y la corrosión han sido ejemplos desde el comienzo de la producción.

Línea de motores gasolina: 1,6 de 105 hp, 1,8 de 140 hp, 2,2 de 150 hp y 2,0 turbo en variantes de 200 y 240 CV. Diésel 1,7 CDTI de 110 o 125 CV co-desarrollados con Fiat y recomendado 1,9 CDTI de 120 o 150 CV. La oferta también incluye vehículos propulsados ​​por gas natural comprimido (GNC). Están basados ​​en un motor 1,6, una versión atmosférica con una potencia de 95 CV. y una versión turboalimentada que desarrolla 150 hp. Según el número de asientos y la ubicación de los asientos, el volumen del maletero puede variar de 140 a 1820 litros. Los precios de las copias usadas en buenas condiciones comienzan en 23 mil. zloty. 30 mil PLN es la cantidad que te permite comprar un auto a partir de 2010.

Seat Alhambra

La primera generación se produjo entre 1996 y 2010. Al igual que con los modelos gemelos Ford Galaxy y Volkswagen Sharan, el lavado de cara se llevó a cabo en 2000. El automóvil recibió formas más expresivas, una cabina modificada y motores mejorados. Según los conductores y los mecánicos, este es un modelo muy duradero que se amortiza con una conducción prolongada y sin problemas con cambios de aceite y servicio regulares. Además, cuenta con una excelente protección anticorrosión y un interior muy espacioso. Motores gasolina disponibles: 1,8 20V 150 CV turboalimentado, 2,0 115 CV atmosférico y 2,8 VR6 24V con 204 hp.

Diésel 1,9 TDI en versiones de 90, 110, 115, 130 y 150 CV. y 2,0 TDI de 140 CV Las peores críticas las recibe la versión de dos litros, que tuvo problemas con la culata y el sistema de inyección, sobre todo en las primeras etapas de producción. El motor de gasolina más interesante es un 1,8 turbo, dinámico y relativamente económico. El consumo combinado de combustible es de unos 11 litros a los cien en su caso, lo que es un buen resultado para el tamaño del coche. Un Alhambra usado en una versión pulida se puede comprar por unos 13 mil. PLN, y las copias de 2008-2010 son alrededor de 28-30 mil. zloty.

Citroën Grand C4 Picasso

El automóvil producido en 2006-2013 es uno de los modelos más bellos del segmento. Además de un cuerpo aerodinámico, ofrece una cabina moderna y, a menudo, un equipamiento muy rico. El maletero tiene capacidad para 208 litros de carga con tres filas de asientos abatidos a 670 litros para la versión de cinco plazas. Si en la primera y segunda fila desde el asiento hasta el techo, la altura del espacio es de 966 y 973 mm, respectivamente, entonces en la última fila es de 853 mm, que es el lugar menos cómodo. Los motores de gasolina están representados por turboalimentado 1,6 THP (140-156 hp) y naturalmente aspirado 1,6 VTi 120 hp, 1,8 125 hp. y 2,0 de 140 CV En la gama diésel, Citroën ofrece el 1,6 HDI con 109 o 112 CV. y 2,0 HDI en versiones de 136, 150 y 163 CV. Sin filtro de partículas, se producen las versiones más débiles de ambas unidades. Grand C4 Picasso no es un auto barato, una copia de 2006 no es menos de 24 mil. zloty. Por 30 mil. PLN, puede comprar un automóvil a partir de 2009.

Coches por debajo de PLN 45 XNUMX

Ford C-MAX

Es una combinación práctica de Mondeo y Galaxy. El Mondeo S-Max se basa principalmente en la losa del piso y la cabina, mientras que el interior del Galaxy es un poco más grande. El coche se produce desde 2006, un año después ganó la encuesta para el título de coche europeo del año. En 2010, el S-Max recibió un lavado de cara, con nuevos faros, defensas rediseñadas y detalles cromados.

Las unidades de gasolina 2,0 de 145 hp, 2,3 de 161 hp pueden funcionar debajo del capó. y 2,5 de 220 CV Diésel - Ford 1,8 TDCi (100 o 125 hp) o 2,0 TDCi (130, 140 y 163 hp) y 2,2 TDCi 175 hp, desarrollados en conjunto con PSA. Especial atención merecen los motores de dos litros, tanto de gasolina como diésel. Las unidades diésel no funcionan con combustible de mala calidad y, por lo general, son costosas de reparar. Desafortunadamente, el S-Max también tiene problemas de corrosión. Los precios de los autos usados ​​​​en buenas condiciones comienzan desde PLN 35 45 y por PLN 2009 mil, puede comprar un automóvil desde XNUMX.

Nissan Qashqai +2

La versión de cinco puertas del Qashqai ha estado en el mercado desde 2006, pero el modelo con la marca +2 debutó dos años después. Es 22 cm más largo y la parte trasera ligeramente diferente tiene capacidad para dos asientos adicionales. Motores gasolina 1,6 de 117 CV y 2,0 de 141 CV Hay tres diésel dCi. El motor más débil: 1,5 litros desarrolla 110 hp, 1,6 - 130 hp y 2,0 - 150 hp. El automóvil está disponible en versiones de tracción delantera o total. El maletero tiene capacidad para 4 litros de carga con los siete asientos abatidos. En una comparativa de cinco plazas, su capacidad aumenta hasta los 4 litros, y con los asientos abatidos alcanza los 130 litros. zloty.

Volvo XC90

Un SUV muy popular, producido desde 2002. Una versión de cinco asientos es estándar, pero también puedes encontrar una versión con dos asientos adicionales en el mercado. El auto no es demasiado grande, fue construido sobre una losa de piso, que también se usó, en particular, en el C60. Con 7 asientos abatidos, el volumen del maletero es de poco más de 240 litros, y abatiendo todos los asientos de la segunda y tercera fila se puede aumentar hasta los 1837 litros.

Motores de gasolina disponibles: 2,5 de 210 CV, 2,9 de 272 CV, 3,2 de 238 CV y 4,4 de 315 CV El 2,4 diésel estaba disponible en varias versiones que iban desde los 163 hasta los 200 CV. La mayor ventaja de este modelo es su alta resistencia, tanto mecánica como en cuanto a materiales de acabado. Los precios del XC90 comienzan en alrededor de 28. PLN para versiones desde el inicio de la producción. 45 mil PLN es suficiente para una copia bien conservada de 2005.

Chevrolet Captiva

La primera generación del automóvil, producida entre 2006 y 2010, es uno de los SUV más baratos, pero al mismo tiempo más exitosos del mercado. La longitud de la carrocería de 4635 mm ofrece de 465 a 930 litros de espacio para el equipaje, que se reduce al plegar dos asientos adicionales. La tracción delantera es estándar, pero las versiones más ricas estaban equipadas con tracción total.

Motores gasolina 2,4 de 141 CV y 3,2 de 230 CV En la gama diésel, puede elegir entre tres versiones del motor de dos litros, con una capacidad de 127 o 150 hp. La captiva no está hecha a la perfección, algunos plásticos son duros, se escuchan crujidos con mayor kilometraje. También puede leer muchas reseñas en los foros de Internet sobre la durabilidad de la suspensión y los motores, los conductores finalmente pueden quejarse de la caja de cambios de cinco velocidades. Pero la mayoría reconoce que las deficiencias se compensan con el precio asequible del automóvil. Captiva 2006 se puede comprar por unos 28 mil. PLN que en este segmento es una muy buena oferta.

Mitsubishi Autlender XNUMX

El coche ha estado en el mercado desde 2005. Las versiones de motor son gasolina 2,0 147 km, 2,4 170 km y 3,0 220 km. También hay tres motores diésel, el más débil es una unidad de dos litros con una capacidad de 140 hp, y un motor 2,2 está disponible en versiones con 156 y 177 hp. Según la versión (5-7 plazas) y la ubicación de los asientos, el maletero tiene una capacidad de 220 a 1691 litros de carga. La ventaja del Outlander es la tracción total opcional, que es un diseño muy exitoso para Mitsubishi. Un poco peor con el diseño interior, que no es de la más alta calidad. Los precios de las copias usadas comienzan en alrededor de 38-39 mil. zloty.

Volkswagen carpa

Una de las minivans más populares en el mercado polaco. Los asientos en disposición 2-3-2 le permiten transportar cómodamente a cinco pasajeros adultos y dos niños. Motores disponibles: gasolina 1,8 turbo de 150 CV, 2,0 de 115 CV y 2,8 VR6 de 204 CV Los diésel vienen en versiones 1,9 TDI de 90, 115, 130 y 150 CV. y 2,0 TDI de 140 CV (No recomendado). Todos ellos son turboalimentados. De los tres Sharan, Galaxy y Alhambra, Volkswagen es el más caro y se considera la mejor oferta. De particular interés es la versión vendida después de 2004, cuando el automóvil se sometió a un segundo lavado de cara. Esto fue seguido, en particular, por luces traseras más modernas con accesorios cromados, también colocados alrededor de la parrilla y en las puertas. La cajuela de este automóvil es de litros 255 a 2610. Los precios de la versión después del segundo lavado de cara son de al menos 30 mil. PLN, pero una copia de 2008-2009 costará 38-39 mil. zloty.