Motocicletas legendarias Triumph TR6

La Triumph TR6 fue desarrollada y comercializada por la marca británica entre 1956 y 1973. Se ganó la reputación de ser uno de los primeros autos de carretera en adaptarse como motocicleta del desierto en su día. Hasta el día de hoy, sigue siendo uno de los vehículos de dos ruedas más populares.

Triumph TR6, motocicleta legendaria

Dos elementos principales hicieron de la Triumph TR6 una motocicleta legendaria: las numerosas carreras que ganó en el desierto de Estados Unidos; y su aparición en la película estadounidense The Great Escape dirigida por John Sturges, dirigida por el reconocido actor estadounidense Steve McQueen.

Triumph TR6, trineo del desierto

La Triumph TR6 se hizo conocida en los años 60 como una motocicleta de carreras. En ese momento aún no existían competiciones internacionales como el Paris Dakar o circuitos. Las carreras en el desierto estaban de moda, y fue gracias a los organizadores en EE. UU. Que la Triumph TR6 se hizo famosa.

La carretera que adaptamos para conducir sobre arena ganó muchos trofeos en ese momento. Por eso recibieron el nombre de "Trineo del desierto", que significa "Trineo del desierto".

Triumph TR6 en manos de Steve McQueen

La Triumph TR6 también se hizo famosa por su apariencia cinematográfica. El gran Escape... Las bicicletas utilizadas en la filmación de la persecución se presentaron como motocicletas alemanas de dos ruedas, pero en realidad eran modelos TR6 Trophy lanzados en 1961.

Pero sobre todo, la pasión del famoso actor estadounidense por esta motocicleta ayudó a que fuera famosa en todo el mundo. Aparte del hecho de que era el TR6 el que el actor ambientaba en la película de John Sturges y que él mismo hacía la mayoría de las acrobacias del coche, también lo pilotaba en la vida real. También participó en los Juicios Internacionales de los Seis Días en 1964; y duró 3 días.

Especificaciones de Triumph TR6

Triumph TR6 es un roadster de dos ruedas. Su producción comenzó en 1956 y se detuvo en 1973. Reemplazó al TR5 de 500 cc y vendió más de 3 unidades.

Peso y dimensiones Triumph TR6

La Triumph TR6 es un gran monstruo con una longitud de 1400 mm. Con una altura de 825 mm, pesa 166 kg en vacío y tiene un depósito de 15 litros.

Motorización y transmisión Triumph TR6

Triumph TR6 tiene 650 cc Cm, dos cilindrosrefrigerado por aire, con dos válvulas por cilindro. Con una potencia máxima de 34 a 46 CV. a 6500 rpm, con un diámetro de cilindro de 71 mm y una carrera de 82 mm, la motocicleta está equipada con una caja de cambios de 4 velocidades y una suspensión trasera.

Triumph TR6: evolución de nombre y modelos

Oficialmente, el TR6 viene en dos modelos: Triumph TR6R o Tiger y TR6C Trophy. Pero mucho antes de que adoptaran estos nombres a principios de los 70, sufrieron una serie de cambios, que a menudo llevaron a un cambio en su nombre.

En la categoría de modelos preliminares, el primer modelo lanzado en 1956 se llamó TR6 Trophy-Bird. Solo cinco años después, la moto se denominó oficialmente "Trofeo". Un año después, las versiones americanas estaban disponibles en dos versiones: TR6R y TR6C.

En la categoría de unidades modeloes decir, el motor TR6 y las cajas de cambios combinados en un solo cárter no se produjeron hasta 1963. En ese momento, también se producían dos versiones en los Estados Unidos: la TR6R y la TR6C. Solo seis años después, sus nombres se cambiaron por primera vez a TR6 Tiger; y Trofeo TR6 en segundo lugar.