Lancia Ypsilon 1.4 16V Silver Glory

Hace unas tres décadas, aprendimos en la revista Auto: dime qué conduces y te diré quién eres. No es de extrañar: un hombre se rodea de lo que determina su carácter. En cuanto a los coches: para unos más, para otros menos. Upsilon es sin duda uno de los que definen especialmente al propietario.

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Técnicamente, el Lancia Ypsilon es un Punto disfrazado y pertenece a la clase de automóviles más popular en Eslovenia. Por eso, técnicamente de nuevo, sus competidores son exactamente iguales a los de Punt. Casi nunca. De ninguna manera.

Hay tantas razones por las que alguien compra un coche como compradores. En pocas palabras: si tienes dinero para un auto de clase baja y te gusta Punto, compras Punto. Con Upsilon es diferente: el dinero (en principio) no es un gran obstáculo; usted está buscando un coche que le "defina". Todas las demás cualidades están detrás de él.

Mirándolo de esta manera, Ypsilon no tiene muchos competidores, si es que tiene alguno. Su apariencia destila elegancia aristocrática y algunas cucharaditas de deportividad. Si tiene Upsilon, probablemente sea mujer, pero no necesariamente. Y estás bien si no lo haces. Pero es casi seguro que tienes todo limpio y ordenado. Incluso yo mismo.

Por lo tanto, definitivamente apreciará el material suave en los asientos (si aún no ha pagado más por Alcantara o cuero) que no irritará su piel cuando esté un poco mal hecho en el verano. El interior está pintado en tu piel: los muebles son totalmente acordes con el exterior, con las mismas características de diseño y en su mayoría hechos de buenos materiales. Solo este pequeño plástico negro y barato (puertas, entre los asientos) puede irritarte. Por la imagen.

También puede tener un espíritu un poco más dinámico en usted si elige este motor (el más potente de Ypsilon). Sus características coquetean con la deportividad: "menor" (a menores revoluciones, desde ralentí hasta unas 2500 rpm) no convence del todo, pero a partir de ahí responde perfectamente y, afortunadamente, incluso en cuarta marcha gira hasta las 6500 rpm en cuestión de minutos. , lo que traducido en velocidad significa unos 170 kilómetros por hora.

La siguiente, la quinta (es decir, la última) marcha es más económica que la deportiva: en buenas condiciones, el motor gira solo a 5500 rpm, lo que significa que el coche acelera un poco más, de lo contrario está más pensado para la economía. conduciendo. Incluso se pueden consumir menos de 7 litros cada 100 kilómetros, pero por otro lado, si estás impaciente, el consumo también puede aumentar en más de 10 litros cada 100 kilómetros. Todo depende de cómo mantenga el pedal del acelerador y de cómo controle la transmisión.

Este es uno de los mejores autos de esta preocupación. Descubra que esto no es lo mismo que en Punat después de que tenga que levantar el anillo del mango para dar marcha atrás; cambiar a marcha atrás con esta caja de cambios siempre es impecable y la caja de cambios también funciona rápidamente cuando se avanza. Si, por supuesto, sabes manejarlo: con una agradable sensación en la articulación de la muñeca.

La forma, el motor y la transmisión pueden, en principio, convencerte. Pero dado que se trata de un Lancia y es notablemente más caro que el Punto técnicamente idéntico, debería ser mejor en cada detalle. Oh no. El aire acondicionado automático significa que en días cálidos es incómodo para el pasajero soplar en la cabeza, la caja de enfrente del pasajero no tiene cerradura e iluminación interior y no enfría, tres lugares para latas no pueden acomodar a la mitad. botella de litro, no hay bolsillos traseros en la parte trasera, la iluminación interior (tres luces delante) parece imperfecta, y cada vez hay menos cajas o espacio de almacenamiento durante generaciones en estos pequeños Lancia de lujo.

Pero puedes vivir en Upsilon incluso con tanto resentimiento, y es agradable. Pocos coches pueden inspirar tanta confianza en el conductor. Pero los conductores. La belleza de este niño es que conduciendo con una sola vista de Upsilon adviertes a los que te rodean: soy yo. Te conozcan o no.

Vinko Kernc

Foto: Aleš Pavletič.

Lancia Ypsilon 1.4 16V Silver Glory

datos básicos

Ventas:	Arte de los medios
Precio del modelo base:	12.310,13 €
Costo del modelo de prueba:	12.794,19 €
Calcule el costo del seguro de automóvil
Poder:	70 kW (95 KM)
Aceleración (0-100 km / h):	10,9 con
Velocidad máxima:	175 km / h
Consumo ECE, ciclo mixto:	8,4l / 100km

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tiempos - en línea - gasolina - cilindrada 1368 cm3 - potencia máxima 70 kW (95 hp) a 5800 rpm - par máximo 128 Nm a 4500 rpm.
Transferencia de energía:	motor de tracción delantera - transmisión manual de 5 velocidades - neumáticos 195/55 R 15 H (Continental PremiumContact).
Capacidad:	velocidad máxima 175 km/h - aceleración 0-100 km/h en 10,9 s - consumo de combustible (ECE) 8,4/5,6/6,5 l/100 km.
masa:	vehículo vacío 985 kg - peso bruto autorizado 1515 kg.
Dimensiones externas:	largo 3778 mm - ancho 1704 mm - alto 1530 mm.
Dimensiones internas:	depósito de combustible 47 l.
Caja:	215 910-l

Nuestras medidas

T = 25 ° C / p = 1010 mbar / rel. Propiedad: 55% / Estado, km metro: 1368 km
Aceleración 0-100km:	Los 12,1s
402m de la ciudad:	18,1 años ( 123 km / h)
1000m de la ciudad:	33,6 años ( 153 km / h)
Flexibilidad 50-90 km / h:	Los 13,0s
Flexibilidad 80-120 km / h:	Los 20,8s
Velocidad máxima:	170 km / h (V.)
consumo de prueba:	8,7 litros / 100 km
Distancia de frenado a 100 km / h:	43,1m
Mesa AM:	43m

оценка

• Upsilon tiene razón cuando elige no la longitud y la amplitud del automóvil, sino su apariencia. Es el único en esta clase de tamaño. Para una sensación deportiva, vale la pena tomar un automóvil con un motor de 1,4 litros.

Alabamos y reprochamos

apariencia, imagen

materiales del asiento

Paquete de hardware Gloria

caja de cambios

aire acondicionado automatico

poco espacio de almacenamiento

interruptores de faros antiniebla a distancia