Lada Vesta en detalle sobre el consumo de combustible
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Creemos que a la hora de comprar un coche nuevo, cualquier aficionado a los coches no solo se preocupa por el fabricante, sino también por características tan importantes como el consumo de combustible. Por lo tanto, los propietarios del nuevo modelo de automóvil Lada están preocupados por el consumo de combustible de Lada Vesta. ¿Porqué es eso? El hecho es que con la operación activa del vehículo en diferentes tipos de terreno, el costo de la gasolina también cambia. Sugerimos, para empezar, familiarizarse con las características generales de Vesta.
datos técnicos
Lada Vesta es el producto más exitoso, en este momento, de la industria automotriz nacional. Los expertos llaman a Vesta un automóvil "económico", lo que significa que no tiene que gastar "dinero loco" en su mantenimiento. Este modelo fue lanzado en septiembre de 2015 y actualmente existe en el sedán. Para el futuro, AvtoVAZ planeó lanzar otra camioneta y un hatchback.
| motor | Consumo (pista) | Consumo (ciudad) | Consumo (ciclo mixto) |
| 1.6 5-mec | 5.5 l / 100 km | 9.3 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
| 1.6 5-esclavo | 5.3 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.6 l / 100 km |
| 1.8i 5 varillas | 5.7 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
Entonces, considere las principales características del sedán.:
- tipo de motor Lada Vesta: VAZ-21129 (106 fuerzas);
- tamaño del motor: 1,6 l;
- Consumo de gasolina en Lada Vesta cada 100 km: 9,3 litros en ciclo urbano, consumo de combustible Vesta en carretera - 5,5 litros, ciclo combinado - 6,9 litros.
Cómo medir el consumo real de combustible
Es bastante difícil calcular los costos exactos de combustible para Lada Vesta, ya que depende de muchos factores diferentes. Los principales son la marcha seleccionada, el número de revoluciones del motor, la fuerza de tracción al subir una cuesta y la aceleración. Por estas razones, al comprar un automóvil, solo se informan las características promedio, que en la vida real pueden ser completamente diferentes. En general, antes de sacar conclusiones, vale la pena escuchar las reseñas de los propietarios "experimentados" de Vesta.
Reseñas de "experimentado"
Entonces, un residente de Rostov-on-Don afirma que después de haber comprado Lada Vesta justo en el año de su lanzamiento (2015), se sorprendió gratamente de que las características técnicas prescritas en el pasaporte coincidieran con el rendimiento real del automóvil. Sin embargo, después de correr 1000 km, el consumo de combustible aumentó de 9,3 litros a 10 litros. En el ciclo combinado, al circular por caminos rurales, pasó de 6,9 litros a 8 litros.
Un residente de Moscú informa datos algo diferentes. Según su experiencia, el consumo real de combustible del Lada Vesta no difería mucho de las especificaciones técnicas oficiales. La ciudad gastó gasolina en la cantidad de 9,6 litros (teniendo en cuenta los atascos de tráfico de Moscú). Sin embargo, la situación cambió drásticamente con la llegada del clima frío (tuve que usar activamente la "estufa"). El resultado: en invierno, el consumo de combustible de Vesta fue de 12 litros cada 100 kilómetros.
Un residente de Orenburg relaciona el costo del combustible con la calidad de este último. Según su experiencia, si vierte 95 gasolina en el tanque, sudael consumo de combustible en Lada Vesta por 100 km sale de 8 a 9 litros. Con otra gasolina obtenemos 7 litros.
Otros motores
Ya sabemos que el primer motor de automóvil Lada producido y más común es el VAZ-21129. Sin embargo, Auto VAZ lanzó varios tipos más de motores, la tasa de consumo de combustible para Lada Vesta es algo diferente.
Este tipo de motor se suele instalar en Lada Granta y Lada Kalina.
El motor HR16DE-H4M pertenece a la clase "Lux". Es el más conveniente y rentable. Así, el consumo medio de combustible del Lada Vesta en ciudad, con motor Nissan, es de 8,3 litros a los 100 kilómetros y de 6,3 litros en ciclo combinado, 5,3 litros en el campo.
Una revisión de las características del motor VAZ-21176 reveló lo siguiente:
- este tipo de motor es el más grande en términos de volumen y potencia entre todos los existentes para Vesta;
- según la prueba, el consumo de combustible aumentará en un 30 por ciento en ciudad, carretera y ciclo combinado.
