Par Peugeot 508

Esfuerzo de torsión. Esta es la fuerza con la que el motor del automóvil hace girar el cigüeñal. La fuerza de torsión se mide tradicionalmente en kilonewtons, que es más preciso desde el punto de vista de la física, o en kilogramos por metro, que nos resulta más familiar. Gran par significa arranque rápido y aceleración rápida. Y bajo, que el coche no es una carrera, sino solo un coche. Nuevamente, debe observar la masa del automóvil, un automóvil masivo necesita un par importante, mientras que un automóvil liviano vivirá bien sin él.

El par Peugeot 508 es de 156 a 450 N * m.

Torque Peugeot 508 restyling 2014, sedán, 1ª generación

08.2014 – 06.2018

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
1.6 l, 120 hp, gasolina, robot, tracción delantera	160	EP6C
1.6 l, 150 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	240	EP6DT
2.0 l, 136 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	340	DW10BTED4
2.0 l, 180 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	400	DW10FC
2.2 l, 204 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	450	DW12C

Peugeot 508 2011 torque sedán 1ra generación

02.2011 – 07.2014

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
1.6 l, 120 hp, gasolina, robot, tracción delantera	160	EP6C
1.6 l, 150 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	240	EP6DT
2.0 l, 136 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	320	DW10BTED4
2.2 l, 204 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	450	DW12C

Torque Peugeot 508 2018 familiar 2ª generación

10.2018 - p.t.

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
1.6 l, 180 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	250
1.5 l, 130 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	300
1.5 l, 130 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	300
1.6 l, 225 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	300
2.0 l, 160 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	400
2.0 l, 180 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	400

Peugeot 508 2018 torque sedán 2ra generación

03.2018 - p.t.

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
1.6 l, 180 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	250
1.5 l, 130 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	300
1.5 l, 130 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	300
1.6 l, 225 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	300
2.0 l, 160 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	400
2.0 l, 180 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	400

Torque Peugeot 508 lavado de cara 2014 vagón 1ra generación

09.2014 – 03.2018

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
1.6 l, 165 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	240	EP6CDT
1.6 l, 165 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	240	EP6CDT
1.6 l, 120 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	300	DV6C
1.6 l, 120 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	300	DV6C
2.0 l, 163 hp, diésel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD), híbrido	300	DW10CTED4
2.0 l, 150 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	370	DW10FD
2.0 l, 180 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	400	DW10FC

Torque Peugeot 508 2010 familiar 1ª generación

10.2010 – 08.2014

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
1.6 l, 120 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	156	EP6C
1.6 l, 112 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	240	DV6C
1.6 l, 156 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	240	EP6CDT
1.6 l, 156 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	240	EP6CDT
2.0 l, 163 hp, diésel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD), híbrido	300	DW10CTED4
2.0 l, 140 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	320	DW10BTED4
2.0 l, 163 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	340	DW10CTED4
2.2 l, 204 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	450	DW12C