Torque Ford S-Max

Esfuerzo de torsión. Esta es la fuerza con la que el motor del automóvil hace girar el cigüeñal. La fuerza de torsión se mide tradicionalmente en kilonewtons, que es más preciso desde el punto de vista de la física, o en kilogramos por metro, que nos resulta más familiar. Gran par significa arranque rápido y aceleración rápida. Y bajo, que el coche no es una carrera, sino solo un coche. Nuevamente, debe observar la masa del automóvil, un automóvil masivo necesita un par importante, mientras que un automóvil liviano vivirá bien sin él.

El par de Ford S-Max es de 185 a 500 N * m.

Torque Ford S-MAX lavado de cara 2010 minivan 1ra generación

06.2010 – 04.2015

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
2.0 l, 145 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	185	AOWB, AOWA
2.3 l, 161 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	203	SEWA
2.0 l, 200 hp, gasolina, robot, tracción delantera	300	TNWA
2.0 l, 140 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.0 l, 140 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.0 l, 240 hp, gasolina, robot, tracción delantera	340	TPWA

Torque Ford S-MAX 2006 monovolumen 1ª generación

03.2006 – 05.2010

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
2.0 l, 145 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	185	AOWB, AOWA
2.3 l, 161 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	208	SEWA
1.8 l, 125 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	285	LLORAR
2.0 l, 140 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.0 l, 140 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.5 l, 220 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	324	ES
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	400	Q4WA

Torque Ford S-MAX 2014 monovolumen 2ª generación

10.2014 – 11.2019

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
1.5 l, 160 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	240	UNCI; CNUJ; DESBLOQUEAR
1.5 l, 165 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	242	CNUD
2.0 l, 120 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	310	UFCA; UFCB
2.0 l, 240 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	340	R9CD; R9CI
2.0 l, 150 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	350	T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL
2.0 l, 150 CV, diésel, transmisión manual, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	350	T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL
2.0 l, 150 hp, diesel, robot, tracción delantera	350	T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL
2.0 l, 150 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	370	YMCB
2.0 l, 180 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	400	T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ
2.0 l, 180 hp, diesel, robot, tracción delantera	400	T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ
2.0 l, 180 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	400	T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ
2.0 l, 190 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	400	BCCC
2.0 l, 190 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	400	BCCC
2.0 l, 190 hp, diesel, transmisión automática, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	400	BCCC
2.0 l, 210 hp, diesel, robot, tracción delantera	450	T9CB; T9CC
2.0 l, 240 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	500	YLCB