Asegurar la carga al vehículo es vital: ¡asegurar la carga de forma segura en solo unos pocos pasos!

Las estadísticas de accidentes hablan por sí solas: incluso hoy, a pesar de las leyes y las herramientas disponibles, hasta el 20 % de todos los accidentes se deben a una sujeción incorrecta de la carga. Con cierto conocimiento y sentido de la responsabilidad, cualquier carga se puede asegurar de manera segura. Lea en este resumen sobre los motivos, la situación legal y las mejores formas de asegurar de forma segura la carga de los materiales transportados.

inercia de masa

La fuerza es igual al producto de la masa por la aceleración. Mientras está en movimiento, la masa mantiene su dirección. Se necesita mucho esfuerzo para cambiar su dirección. La masa se le opondrá con igual fuerza. Mover una masa dinámicamente a través de múltiples cambios de dirección requiere un esfuerzo significativo.

Movimiento de potencia en el transporte de mercancías.

Esto se hace evidente cuando se observa el movimiento de la carga durante el transporte. Al acelerar desde una posición estacionaria, el vehículo desciende ligeramente por la parte trasera como resultado de la carga que crea una fuerza que se opone a la dirección de desplazamiento y tira de ella en la otra dirección . Al conducir en una curva, el automóvil se desvía hacia afuera. La masa quiere ir en línea recta, tirando del carro en la dirección original. Al frenar, el automóvil desciende sobre el eje delantero. La carga quiere seguir moviéndose, afectando la suspensión delantera.

Hay mucho más sucediendo dentro del vehículo: correas de amarre, redes, cables, pernos y cualquier otra cosa que se utilice para asegurar una carga absorber los movimientos de la carga, transfiriéndolos con seguridad a la suspensión . Al menos idealmente. En la práctica, a menudo se descuida la seguridad de la carga y se corre el riesgo de recibir una multa.

 La tapa está cerrada. ¿Está todo bien ahora? ¡Equivocado!

Muchos transportistas operan según el principio: todo bien en el maletero . Las mercancías no pueden caer desde la superficie de carga a través de las paredes exteriores, por lo que la carga está asegurada de forma segura. Este no es el caso. El desplazamiento de la carga puede provocar situaciones peligrosas, como:

- deriva y deriva
– volcando
- rompiendo barreras
- rompiendo puertas
- perforar la cabina del conductor en caso de una parada de emergencia.

A pesar de todo , las cargas sueltas están destinadas a sufrir daños en el interior. Por lo tanto, es muy importante atar y fijar de forma segura todos los productos.

Siempre dependiendo del tipo de carga

La elección de la sujeción de la carga siempre está relacionada con el tipo de carga. Diferentes tipos:

– líquidos
- grandes materiales
- carga general
– mercancías sensibles

• Liquidos en grandes cantidades, lo mejor es transportarlos en camiones cisterna, que es la forma más fácil de garantizar la seguridad de los líquidos. Sin embargo, conducir con un tanque grande es un desafío, especialmente si el tanque no está lleno. El chapoteo del líquido puede ser peligroso, especialmente cuando se conduce rápidamente en una curva.

• material a granel mucho más fácil de manejar. La masa seca suelta siempre crea fuerzas de fricción en el interior. Arena, granulado, arena, chatarra o tornillos: las piezas individuales se adhieren entre sí y evitan que el líquido se derrame. Sin embargo, el material a granel puede moverse cuando hay un cambio repentino en la carga. Entonces el transporte de la masa seca se convierte en un problema: a diferencia de los líquidos, el material a granel no se nivela rápidamente . En el peor de los casos, el vehículo puede perder el equilibrio y volcarse.

• Carga general se considera todo lo que pueda colocarse sobre palets, en cajas de cartón, cajas o por separado en el muelle de carga. La carga general requiere una sujeción adecuada de la carga. Esto es especialmente cierto para la carga delicada. Ahora hay muchos soportes y correas diferentes disponibles que hacen que sea mucho más fácil transportar con seguridad incluso los materiales más frágiles a su destino.

• El sector logístico ofrece una variedad de vehículos para transportar con seguridad casi cualquier tipo de carga. Los vehículos más comunes son:– Semirremolques abiertos para transporte de carga voluminosa.
  – Camiones volquete abiertos para materiales a granel.
  – Camiones cisterna para líquidos.
  – Carros plataforma para carga general, contenedores o artículos individuales.
  – Furgonetas o furgones de carga general con requisitos especiales de protección.
  – Camiones para transporte especial.Siempre es importante elegir el camión adecuado para el transporte de carga. Por supuesto, puede intentar transportar agua en un camión volquete. La pregunta sigue siendo cuántos de ellos llegan a su destino. O puede intentar llenar la furgoneta con arena, siempre que haya encontrado una manera de descargar adecuadamente la carga. Afortunadamente, los proveedores de servicios de logística tienen los contenedores, camiones y equipos de seguridad de carga adecuados.

Seguridad de la carga para todos

Los siguientes productos son comunes para asegurar la carga:

- correas de sujeción
– cadenas
- pernos
- redes y lonas
- alfombrillas antideslizantes
– barreras

Estos productos mantienen la carga en su lugar con un bloqueo de fricción y forma.

• El bloqueo por fricción significa que la carga se asegura con fuerza. Al sujetar una carga larga con la ayuda de correas de amarre tensadas transversalmente, se proporciona una fijación por fricción, así como una fijación con forma. El bloqueo de fricción funciona en la dirección longitudinal: la fuerza de presión de las correas tensoras y la fricción del suelo, idealmente equipado alfombras antideslizantes evitar que la carga se desplace. Desde el lateral, la carga está asegurada por barreras físicas de correas de amarre tensadas transversalmente. Para caer lateralmente de la superficie de carga, la carga primero debe atravesar las correas de amarre.

• Correas de sujeción son los medios más comunes para asegurar la carga. Se encuentra disponible una amplia gama de equipos de protección. La elección va desde correas de amarre para portaequipajes, ligeras pero resistentes, hasta correas de amarre para cargas pesadas, anchas y muy estables. Las máquinas e incluso los tubos de acero grandes se pueden sujetar de forma segura con correas de amarre. Las cargas que sobresalen más de un metro requieren una bandera de advertencia roja para evitar que los conductores choquen contra la carga que sobresale.

• Para cargas realmente masivas cadenas mejor que los cinturones, aunque son mucho más difíciles de manejar.
  Sin embargo, las cadenas prometen la máxima seguridad.

• Para transporte especial se requiere asegurar directamente la carga en la plataforma de carga , que suele requerir diseños especiales. En estos casos, el camión suele estar equipado exclusivamente para su carga particular. Estas soluciones se encuentran a menudo en la ingeniería mecánica y la industria automotriz. Esto tiene la ventaja de lograr la máxima sujeción de la carga con pernos y barreras. Además, estas soluciones proporcionan carga y descarga rápidas.

• Las redes son un medio simple pero eficaz de evitar que se dispersen cargas a granel y ligeras. . A menudo se montan en camiones abiertos o contenedores de basura. Cuanto más granular sea la carga, más pequeñas deberían ser las celdas de la red. La máxima seguridad la proporciona una lona que proporciona protección adicional contra la intemperie.

• Las barreras se pueden insertar o levantar para evitar que la carga se mueva y ofreciendo puntos de fijación adicionales para correas de amarre.
  Las barreras flexibles le permiten sacar el máximo partido a su camión de plataforma baja, camión o furgoneta.

Aseguramiento de la carga: tenga en cuenta el centro de gravedad

El aseguramiento de la carga comienza con la distribución efectiva de la carga sobre la plataforma de carga. La carga se distribuye de tal forma que el centro de gravedad se encuentra en el punto más central de la plataforma de carga.

Esto es especialmente importante para los remolques de un solo eje. . Si el centro de gravedad está demasiado atrás, el remolque levanta la parte trasera del tractor por la barra de tiro. . Si el centro de gravedad está demasiado adelantado, la barra de tiro empuja hacia abajo el eje trasero del tractor, elevando las ruedas delanteras. Ambas cargas por eje son inconvenientes y reducen significativamente la seguridad de conducción. Las desviaciones son inevitables.

También es importante: Siempre cargue y descargue remolques de un solo eje cuando estén acoplados a un tractor. La barra de tiro y el tractor evitan que el remolque vuelque .

Prescindir de la protección - una opción

Es posible transportar grandes volúmenes de carga general sin asegurar la carga adicional . Si la carga general, como las cajas de cartón paletizadas, se puede empacar apretadamente en un área de carga estable, no se necesitan refuerzos adicionales. Sin embargo, la carga debe estar completamente descargada. Tan pronto como aparezcan vacíos dentro de la carga, esta puede moverse, lo que requerirá una sujeción adicional de la carga.