Prueba corta: Nissan Pathfinder 2.5 dCi SE IT Pack

Según los datos técnicos, tiene una longitud de 4,8 metros, una anchura de 1,85 metros y una altura de 1,78 metros. Entonces, si te gustan los grandes, Pathfinder es el indicado para ti. El espacio del maletero es aún más impresionante: con siete asientos, son 190 litros, y con los asientos traseros abatidos y el banco en la segunda fila, obtienes unos impresionantes 2.090 litros. Eso es lo que dice la teoría.

Sin embargo, la práctica era diferente. Una tarde, todo comenzó con una conversación telefónica en la que el jefe le pedía un favor. "Tú, ¿podemos intercambiar autos?" - su pedido fue que no podía sentarse en el Pathfinder. "¿Qué dijiste, pero puedes repetirlo?" fue mi incrédula respuesta. Como el reemplazo me convenía y el jefe, en principio, nunca rechaza una solicitud, pronto nos reunimos e intercambiamos un Nissan por un Peugeot híbrido. Su problema era que tenía dificultad para girar el volante debido a su altura, ya que todavía se deslizaba sobre sus caderas a pesar de su posición más alta. El Pathfinder es realmente pequeño en términos de dimensiones exteriores en el interior, pero aún así es lo suficientemente espacioso para ciclistas de tamaño mediano.

El problema está, por supuesto, en la posición más alta detrás del volante y especialmente en el volante, que solo es ajustable en altura, pero no en longitud. No hubo problemas con mis 180 pulgadas.

Entonces comencé a disfrutar de un trabajador que quiere ser un caballero. Debajo de los trabajadores, por supuesto, incluiríamos la tracción a las cuatro ruedas con caja de cambios y el tamaño (especialmente) del maletero, pero, por supuesto, no se debe descuidar la gran altura y los impresionantes ángulos de entrada (30 grados) y los ángulos de distancia. . (26 grados). Dicen que puede sumergirse hasta 45 centímetros en un charco profundo y que permite una pendiente máxima de 39 grados y una pendiente lateral máxima de 49 grados. Créame, no lo hemos intentado, porque todavía tenemos sentido común. Un turbodiésel de 2,5 litros, que es más ruidoso y se sacude fuera de la carretera, y una transmisión manual de seis velocidades simplificada serán útiles. Si bien solo podemos suponer que hay un par de torsión más que suficiente para remolcar un remolque y un maletero completamente cargado, podemos confirmar de primera mano que conducir en carretera también es un placer. ¡Sí, bastante silencioso también!

¿Quiere ser cortés también? Por supuesto. Esto se debe principalmente al rico equipamiento, desde la cámara de visión trasera hasta el control de crucero, el sistema de manos libres, la navegación hasta los asientos delanteros con calefacción y la pantalla táctil. En el interior, a pesar de los tres cajones cerrados, solo echamos en falta algunas áreas de almacenamiento y sobre todo los nuevos gráficos de contadores que se conocen desde hace años. Estamos esperando lentamente el nuevo Pathfinder, por lo que el precio que se muestra en la hoja de datos es solo orientativo. No me traicione, pero según mi información, puede emitir un descuento específico.

Al final, le agradecí mucho al jefe que me cambiara el transporte. Puede que el Pathfinder se conozca desde hace años, pero con un motor moderno (mmm, un consumo de combustible ligeramente superior) y un equipamiento rico, este es un coche muy agradable. A menos, por supuesto, que desee y necesite un SUV tan enorme.

Texto: Alyosha Mrak, foto: Aleš Pavletič

Paquete IT Nissan Pathfinder 2.5 dCi SE

datos básicos

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiesel - cilindrada 2.488 cm3 - potencia máxima 140 kW (190 cv) a 3.600 rpm - par máximo 450 Nm a 2.000 rpm.
Transferencia de energía:	el motor impulsa las cuatro ruedas - transmisión manual de 6 velocidades - neumáticos 255/65 R 17 R (Bridgestone Blizzal DM-V1).
Capacidad:	velocidad máxima 186 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 11,0 s - consumo de combustible (ECE) 11,0/7,1/8,5 l/100 km, emisiones de CO2 224 g/km.
masa:	vehículo vacío 2.090 kg - peso bruto autorizado 2.880 kg.
Dimensiones externas:	largo 4.813 mm – ancho 1.848 mm – alto 1.781 mm – distancia entre ejes 2.853 mm – maletero 190–2.090 80 l – depósito de combustible XNUMX l.

Nuestras medidas

T = 13 ° C / p = 993 mbar / rel. vl. = 73% / estado del cuentakilómetros: 2.847 km
Aceleración 0-100km:	Los 11,8s
402m de la ciudad:	17,6 años ( 125 km / h)
Flexibilidad 50-90 km / h:	6,4 / 8,6s (IV/V)
Flexibilidad 80-120 km / h:	9,3 / 11,9s (W./VI.)
Velocidad máxima:	186 km / h (NOSOTROS.)
consumo de prueba:	11,4 litros / 100 km
Distancia de frenado a 100 km / h:	43,2m
Mesa AM:	41m

оценка

• Puedes culparme por el coraje masculino, pero una máquina así le conviene a un hombre de verdad. Podrías conducirlo fácilmente con tu esposa o hija, pero detrás del volante veo más a un forestal o agricultor que necesita un automóvil un poco mejor. ¡Confiable en primer lugar!

Alabamos y reprochamos

motor

vehículo con tracción en las cuatro ruedas

equipo

tamaño, facilidad de uso en el campo

puesto de conducción para mayor

el volante del conductor es ajustable solo en altura

portón trasero pesado

relativamente poco espacio en la cabina

el consumo de combustible

tamaño, poca usabilidad en la ciudad