Breve reseña, descripción. Lomovozi Translos lomovoz en el chasis Scania P400
Foto: camión de chatarra Translos en el chasis Scania P400
La carrocería del camión de metal en el chasis Scania P400 puede estar hecha de acero resistente al frío RUUKKI. Característica de diseño: soldaduras continuas y refuerzos ubicados alrededor de todo el perímetro y a un tercio de la altura; la presencia de un limitador para levantar el cuerpo y el soporte del cuerpo; En la cola del marco está instalado el refuerzo de las vigas transversales en forma de X. El manipulador hidráulico se puede instalar detrás de la cabina y en el voladizo trasero.
Características técnicas del camión de chatarra Translus en el chasis Scania P400:
| motor | DC13 102 |
| Potencia del motor | 400 CV |
| Caja de engranajes | GR905 |
| Peso bruto | kg 26000 |
| Volumen del cuerpo | 29 metros cúbicos |
| Ejes | 6h4 |
| Luchar | TL-6М |
| Cuerpo de acero | Ruukki |
