Breve reseña, descripción. Camiones de chatarra Camión de chatarra Ecopress en chasis Renault Kerax 380.34
Foto: Camión de chatarra Ecopress sobre chasis Renault Kerax 380.34
Un camión de chatarra de 33 metros cúbicos en un chasis KERAX 380.34 6X4 HD equipado con un manipulador hidráulico de grúa plegable en Z. Lomovoz se puede operar como parte de un tren de carretera con un remolque y una tolva de hasta 40 metros cúbicos.
Especificaciones Camión de chatarra Ecopress en el chasis Renault Kerax 380.34:
| Cuerpo | 33 metros cúbicos |
| Carga | 25000 kilogramos |
| Материал | Hardox / Raex 450 |
| marco | UNP180 |
| Fondo con refuerzos | 6 mm |
| Tablas con costillas inclinadas | 4 mm |
| Marco de la vivienda | 160x80x8 mm |
| Modelo de chasis | KERAX 380.34 6X4HD |
| Ejes | 6h4 |
| Tipo de cabina | tiempo de día |
| Peso en vacío | 13915 kilogramos |
| Peso bruto del vehículo | 35000 kilogramos |
| Peso de la carga | 21085 kilogramos |
| poder | 279 kWt |
| caja | ZF 16S |
| Distancia entre ejes | 6x4 trasero. |
| Dimensiones del chasis | 8600x2500x3250 milímetro |
| Base | 4195 + 1370 milímetro |
| Velocidad máxima menos | 90 kilómetros por hora |
| Distancia entre ejes delanteros | 423 milímetros |
| Distancia entre ejes traseros | 373 milímetros |
| Grúa de carga | M100Z77 / M110Z77 / M120Z77 |
