Prueba corta: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Bueno, dudamos que este servicio sea más una estrategia comercial bien planificada para ambas marcas. Y, sin embargo, el primer Toyota con motor BMW está delante de nosotros. La tendencia en el mercado es que los fabricantes reduzcan el tamaño de los motores con tecnología avanzada, razón por la cual el 67 por ciento de los clientes actualmente eligen motores entre 1,6 y 1,8 litros. Aquí Toyota fue el más débil, y el nuevo motor 1.6 D-4D en la nariz del Versa es un paso esperado.
¿Cómo funciona en la práctica? No notará las 400 pulgadas cúbicas "faltantes" si usa diligentemente los seis engranajes disponibles. En el área de la derecha, donde la curva de torsión es más pronunciada, estará bien persiguiendo el Versa. Exhala a poco más de 3.000 rpm, con un aumento significativo del ruido. Si usa los 82 kilovatios, el Verso llegará a 13 en solo XNUMX segundos. Es cierto, sin embargo, que dicho motor se adapta idealmente a la naturaleza tranquila del vehículo. El coche está diseñado como un coche familiar y también está en práctica. Es poco exigente para conducir, cómodo y se conduce maravillosamente.
El Verso actualizado tiene un aspecto bastante nuevo. La remodelación del año pasado le dio referencias más de moda, pero cabe señalar que el automóvil está en el mercado desde 2009 como un pilar. Esto es más notable en el interior, que es bastante gris e indiferente, pero lejos de hacer que la calidad de construcción sea pobre e imprecisa. . Como estamos acostumbrados en Verso, se sienta bastante alto. La vista a través del vidrio hacia el capó está completamente despejada, ya que los contadores están desplazados hacia la derecha. Son simples y transparentes, a excepción de un pequeño indicador digital que lee nuestros kilómetros y el estado del combustible, esto es en otro momento. Sin embargo, se trata de un sistema multimedia multimedia completamente nuevo llamado Toyota Touch 2. Con una pantalla LCD de seis pulgadas con nuevos gráficos, es posible controlar la navegación actualizada con la posibilidad de usar Google Street View, y a través de MirrorLink podemos conectarnos a el teléfono y por lo tanto acceder a Internet.
Un nuevo billete al mundo de los Versos diésel te costará 900 euros menos que antes, cuando solo había disponible un turbodiésel de dos litros. Luego, con el equipo adecuado, mida la cantidad de comodidad que desea. Sugerencia: Si opta por una ventana de techo grande, tenga en cuenta que no podrá transportar nada en el techo, ya que no será posible instalar barras de techo.
Texto: Sasa Kapetanovic
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
datos básicos
| Ventas: | Toyota adria doo |
|---|---|
| Precio del modelo base: | 16.450 € |
| Costo del modelo de prueba: | 23.980 € |
| Calcule el costo del seguro de automóvil | |
| Aceleración (0-100 km / h): | 12,3 con |
| Velocidad máxima: | 180 km / h |
| Consumo ECE, ciclo mixto: | 4,5l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel - cilindrada 1.598 cm3 - potencia máxima 82 kW (112 hp) a 4.000 rpm - par máximo 270 Nm a 1.750–2.250 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de energía: | motor de tracción delantera - transmisión manual de 6 velocidades - neumáticos 215/55 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| Capacidad: | velocidad máxima 180 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 12,7 s - consumo de combustible (ECE) 5,5/3,9/4,5 l/100 km, emisiones de CO2 119 g/km. |
| masa: | vehículo vacío 1.460 kg - peso bruto autorizado 2.260 kg. |
| Dimensiones externas: | largo 4.460 mm – ancho 1.790 mm – alto 1.620 mm – distancia entre ejes 2.780 mm – maletero 484–1.689 55 l – depósito de combustible XNUMX l. |
Nuestras medidas
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 64% / estado del cuentakilómetros: 7.829 km | |
| Aceleración 0-100km: | Los 12,3s |
|---|---|
| 402m de la ciudad: | 18,4 años ( 122 km / h) |
| Flexibilidad 50-90 km / h: | 13,1 / 23,9s (IV/V) |
| Flexibilidad 80-120 km / h: | 14,8 / 18,0s (W./VI.) |
| Velocidad máxima: | 180 km / h (NOSOTROS.) |
| consumo de prueba: | 6,0 litros / 100 km |
| Consumo de combustible según el esquema estándar: | 5,2 l / 100km |
| Distancia de frenado a 100 km / h: | 37,5m |
| Mesa AM: | 40m |
оценка
Con el nuevo motor, Verso ofrece lo que la mayoría de los competidores ya ofrecen. Así que "es más" hay que buscarlo en otra parte. Facilidad de uso, calidad y precio ya son atributos reales.
Alabamos y reprochamos
amplitud
precio
facilidad de uso
Sistema Toyota Touch 2
interior seco
legibilidad de las lecturas del odómetro y del combustible
