Prueba corta: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Atracción
Audi es solo una marca premium y sabemos lo que significa esa etiqueta. Mayor reputación y, por supuesto, precios más altos. Al menos así ha sido hasta ahora con el nuevo Audi A3, el primero ofrecido a los clientes basado en el nuevo enfoque de diseño del Grupo Volkswagen. Las plataformas comunes para la mayoría de los vehículos con motor transversal delantero y tracción delantera se denominan MQB, derivado del acrónimo Modularer Querbaukasten. El A3 me convenció inmediatamente de este nuevo diseño.
Así será en el futuro, con una apariencia convincente, una posición confiable en la carretera, relativamente cómoda, aunque para nuestras carreteras, una suspensión ligeramente rígida, con una excelente prevención de cualquier sonido de debajo del chasis al automóvil. cabina. Incluso el funcionamiento del motor diesel es prácticamente inaudible. La calidad de construcción deja una excelente impresión, todos los contactos (en la carcasa o en el interior) son realmente ejemplares. En la versión Sportback de la carrocería, este Audi es más útil ya que tiene una puerta para cada pasajero, y el maletero en la parte trasera permite un fácil acceso al maletero no tan convincentemente grande. Pero ya sabes, al cambiar el banco trasero, puedes aumentar el maletero ...
Por otro lado, el equipamiento motor hace del A3 un coche relativamente económico. Audi ofrece una versión aún más eficiente en combustible con la etiqueta Ultra, pero en ese caso, se deberán omitir algunos ingredientes útiles de la lista de equipos. El motor TDI Clean Diesel ahora está diseñado para hacer que el consumo de combustible estándar parezca increíblemente bajo, de solo 3,4 litros cada cien kilómetros. Tuvimos significativamente más en una vuelta estándar, con un consumo real promedio de 4,9 litros cada cien kilómetros, después de todo, todavía podemos estar bastante contentos con una prueba promedio de 5,7 litros cada cien kilómetros.
La combinación de un motor razonablemente potente y una caja de cambios de seis velocidades lo alienta a presionar demasiado el acelerador. Sin embargo, el enfoque premium de Audi para el equipamiento del vehículo sigue siendo familiar. Si desea escuchar la música de su elección o, estrictamente de acuerdo con las reglas de tránsito, hablar por teléfono móvil en el automóvil, incluso el mejor equipo de "paquete" no ayudará. En nuestro caso de prueba, además de la conectividad correspondiente, también echamos en falta el control de crucero. Entonces, si tuviera que elegir un automóvil para uso doméstico, definitivamente tendría que agregar un poco más de mil euros para convencer realmente al probado Audi A3. Pero, ¿quién más hoy puede rechazar un teléfono celular? Gracias a la nueva política de precios, el Audi A3 es ahora más atractivo, pero sigue siendo algo más que un vehículo y es lo que se puede resumir en la reputación de la marca.
palabra: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Atracción (2015)
datos básicos
| Ventas: | Porsche Eslovenia |
|---|---|
| Precio del modelo base: | 21.570 € |
| Costo del modelo de prueba: | 25.840 € |
| Poder: | 81 kW (110 KM) |
| Aceleración (0-100 km / h): | 10,7 con |
| Velocidad máxima: | 200 km / h |
| Consumo ECE, ciclo mixto: | 3,8l / 100km |
Costos (por año)
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel - cilindrada 1.598 cm3 - potencia máxima 81 kW (110 CV) a 3.200-4.000 rpm - par máximo 250 Nm a 1.500-3.000 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de energía: | motor de tracción delantera - transmisión manual de 6 velocidades - neumáticos 205/55 R 16 W (Continental ContiPremiumContact). |
| Capacidad: | velocidad máxima 200 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 10,7 s - consumo de combustible (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km, emisiones de CO2 99 g/km. |
| masa: | vehículo vacío 1.335 kg - peso bruto autorizado 1.820 kg. |
| Dimensiones externas: | largo 4.310 mm - ancho 1.785 mm - alto 1.425 mm - distancia entre ejes 2.636 mm |
| Dimensiones internas: | depósito de combustible 50 l. |
| Caja: | 380 1.220 |
Nuestras medidas
| T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 59% / estado del cuentakilómetros: 7.071 km | |
| Aceleración 0-100km: | Los 10,2s |
|---|---|
| 402m de la ciudad: | 17,3 años ( 129 km / h) |
| Flexibilidad 50-90 km / h: | 10,3 / 17,8s (IV/V) |
| Flexibilidad 80-120 km / h: | 11,1 / 16,6s (W./VI.) |
| Velocidad máxima: | 200 km / h (NOSOTROS.) |
| consumo de prueba: | 5,7 litros / 100 km |
| Consumo de combustible según el esquema estándar: | 4,9 l / 100km |
| Distancia de frenado a 100 km / h: | 38,6m |
| Mesa AM: | 40m |
оценка
Con el descuento que ofrecen, este A3 es una compra atractiva ya que convence como producto ejemplar.
Alabamos y reprochamos
motor
insonorización
forma
ahorros
precio
hechura
falta algún equipo útil
interior aburrido
