Pruebas de choque Euro NCAP - comentario
Influido o no por Euro NCAP, el hecho es que los coches nuevos son cada vez más seguros. 17 autos participaron en la reciente prueba de choque.
Influido o no por Euro NCAP, el hecho es que los coches nuevos son cada vez más seguros. 17 autos participaron en la reciente prueba de choque. Hasta seis de ellos recibieron la calificación máxima de cinco estrellas. El nuevo líder de la clasificación fue el Renault Espace, que sumó un total de 35 puntos de 37 posibles.
Otra cosa es que la camioneta Renault fue mejor que otros autos Espace en términos de recordatorios del cinturón de seguridad. Otros tres autos obtuvieron 34 (Volvo XC90, así como Toyota Avensis y Renault Laguna reexaminados), lo que también significa un máximo de cinco estrellas. El BMW X5 y el Saab 9-5 fueron un punto peor, mientras que el Volkswagen Touran y el Citroen C3 Pluriel se quitaron literalmente las cinco estrellas, con 32 y 31 puntos, respectivamente.
Los resultados de la última prueba son sorprendentemente buenos. Seis de los 17 autos probados recibieron la puntuación máxima, solo 2 recibieron 3 estrellas. La mayor decepción fue el desastroso resultado de la furgoneta Kia Carnival, que sumó sólo 18 puntos y mereció dos estrellas. El resto de autos, incluidos dos representantes del segmento B, recibieron cuatro estrellas. Esto es bueno, porque los autos pequeños tienen una zona de deformación corta y parecen estar en desventaja cuando chocan con camionetas y limusinas grandes. Mientras tanto, al Citroen C3 Pluriel o al Peugeot 307 CC, un poco más grande, les fue mejor que a los autos grandes como el Honda Accord o el Opel Signum.
El Volkswagen Touran se ha unido al Honda Stream, la furgoneta grande que hasta ahora ha sido el único líder en las pruebas de choque con peatones - ambos coches tienen tres estrellas en esta prueba.
El resto de coches, a excepción del Kia Carnival, Hyundai Trajet, Kia Sorento, BMW X5, Toyota Avensis y Opel Signum (que recibió una estrella), recibieron dos estrellas cada uno.
