Control de lanzamiento: ¿qué es y cómo funciona?
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¿Te interesa la motorización, eres aficionado a los transportes de cuatro ruedas o quizás te encanta la conducción rápida y la adrenalina que conlleva? Conducir en una pista de carreras es un verdadero desafío no solo para un aficionado, sino también para un piloto profesional. Usando la oferta de www.go-racing.pl, puede ver por sí mismo cómo es y aprender sobre las últimas tecnologías utilizadas en autos deportivos. En este artículo, aprenderá qué es el control de lanzamiento, dónde y para qué se instala y cómo usarlo de manera efectiva.
La tecnología moderna
Los automóviles modernos están equipados con numerosas comodidades que están diseñadas principalmente para facilitar al conductor el uso del vehículo. Además, se presta atención a la mejora de la seguridad, el rendimiento y la eficiencia de conducción, así como el prestigio creado por este tipo de superestructuras. Pasando al tema de la publicación de hoy, el control de lanzamiento es una de esas ventajas que todos los automóviles no pueden disfrutar. Si bien todos los amplificadores de potencia como ESP, ASP, ABS, etc. son conocidos a diario por nosotros, esta opción está reservada para los autos que terminan usándose en las pistas de carreras. Por supuesto, hay ejemplos equipados con un sistema de procedimientos de arranque en las calles, pero estos son modelos deportivos típicos.
¿Qué es el control de lanzamiento?
El primer acercamiento a este tema tuvo lugar hace casi 30 años, cuando este sistema se utilizó en la Fórmula 1. El control de lanzamiento, sin embargo, no ganó popularidad entre los autos, pero finalmente se arraigó en la mayoría de los autos deportivos. No hace falta ser un gran conocedor del mundo del automóvil para asociar marcas como BMW, Nissan GT-R, Ferrari o Mercedes AMG. Todos ellos son los TOP entre los autos deportivos usados para conducir en pistas de carreras. ¿Qué es el control de lanzamiento y para qué sirve? La traducción más simple es "programa de aceleración máxima", lo que significa un sistema que apoya el arranque eficiente del automóvil desde parado. Instalado con mayor frecuencia en empresas de transmisión automática, ajusta la velocidad del motor para obtener el mejor rendimiento de despegue.
¿Qué hay en el motor?
El control de lanzamiento es completamente automático y está controlado por una computadora ubicada dentro del motor. La única tarea del conductor es presionar simultáneamente los pedales del acelerador y del freno, después de lo cual, soltando este último, el motor mismo "controla" la velocidad del motor y mantiene el máximo agarre posible. El par permite que el automóvil acelere desde cero lo más rápido posible (en la medida en que lo permita la potencia del motor). A menudo, para que un sistema funcione correctamente, se deben cumplir varias especificaciones, como una temperatura de transmisión adecuada, un motor caliente o ruedas rectas. La opción Launch control se activa de diferentes formas, a veces basta con usar los pedales para activarla, y en ocasiones es necesario configurar el modo deportivo en la caja de cambios o apagar el ESP. El procedimiento depende de la marca del automóvil y del tipo de transmisión.
¿Control de lanzamiento, solo máquina?
De hecho, los autos deportivos equipados con Launch Control suelen estar equipados con una transmisión automática. Entonces, ¿qué pasa con las guías? ¿Cómo pierde el procedimiento de arranque un conductor que se adhiere al principio de "no automáticos"? ¡Oh, no! Hay autos con transmisión manual que han sido equipados con este dispositivo, sin embargo, no hay muchas opciones aquí, no tienes que buscar mucho https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html El Focus RS MK3 es uno de esos modelos que tiene control de lanzamiento y conserva una transmisión manual.
Launch Control y otros componentes
La pregunta es, ¿le hará daño a la máquina usar esta opción? Muchos componentes del automóvil sienten el arranque a RPM tan altas. Embrague, volante bimasa, cardanes, juntas, piezas de la caja de cambios e incluso los neumáticos son los elementos que más se sienten cuando se circula a máxima aceleración. Sin embargo, debe recordarse que el uso de esta opción no daña las piezas, sino que solo puede contribuir a que se desgasten más rápido. Sin embargo, vale la pena señalar que estos elementos se desgastarán aún más rápido al "cortar" el acelerador y disparar desde el embrague, y al intentar arrancar más rápido sin este dispositivo.
Prueba de fuerza
Los automóviles equipados con Launch Control son los modelos deportivos más populares en los que rara vez tenemos la oportunidad de conducir un automóvil. No todo el mundo tiene suerte cuyo coche estaba equipado con este dispositivo, y es posible que el resto de los conductores no estén en los semáforos. Es por eso que las competiciones de coches se organizan en las pistas de carreras, durante las cuales puedes ponerte al volante y ver por ti mismo lo que significa igualar perfectamente el par al inicio. El sistema de control Launch le permite chocar literalmente contra el asiento, no solo por la impresión, sino también por la fuerza que impulsa el automóvil.
No creo que haya mucho que explicar, el video habla por sí solo, cuántas fuerzas actúan sobre el conductor y qué impresión da. Si te encantan los coches deportivos, ¡este gadget fue creado especialmente para ti!
