Control de tracción cuesta abajo HDC
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Uno de los sistemas de seguridad activa es la función Hill Descent Assist (HDC). Su tarea principal es evitar un aumento en la velocidad de la máquina y proporcionar control al conducir cuesta abajo.
El ámbito principal de HDC son los vehículos todoterreno, es decir, los crossovers y los SUV. El sistema mejora la calidad del manejo del vehículo y aumenta el grado de seguridad al descender en carreteras de gran altitud y fuera de carretera.
El sistema HDC fue desarrollado por Volkswagen y actualmente se usa activamente en muchos modelos del fabricante alemán. En términos de su funcionalidad, el sistema es una continuación lógica del sistema de estabilidad del tipo de cambio (EBD). Hay varios modelos diferentes de Volkswagen en FAVORIT MOTORS Group of Companies, lo que le permite elegir la mejor opción de automóvil para cada conductor.
¿Cómo funciona?
La acción de HDC se basa en proporcionar una velocidad estable durante el descenso debido al frenado constante de las ruedas por parte del motor y el sistema de frenos. Para comodidad del conductor, el sistema puede activarse o desactivarse en cualquier momento. Si el interruptor está en el estado activado, entonces HDC se activa en modo automático con los siguientes indicadores:
- el vehículo está en funcionamiento;
- el conductor no sostiene los pedales del acelerador y del freno;
- el automóvil se desplaza por inercia a una velocidad no superior a 20 kilómetros por hora;
- el ángulo de la pendiente supera el 20 por ciento.
La información sobre la velocidad de movimiento y el comienzo de un descenso pronunciado es leída por varios sensores. Los datos se envían a la unidad de control eléctrico, que activa la función de bomba hidráulica inversa, así como 
cierra las válvulas de admisión y las válvulas de alta presión. Debido a esto, el sistema de frenado proporciona el nivel de presión que puede reducir la velocidad del automóvil al valor deseado. En este caso, el valor de la velocidad se determinará en función de la velocidad de la máquina ya existente y de la marcha engranada.
Una vez alcanzada una determinada velocidad de rueda, se completará el frenado forzado. Si el vehículo vuelve a acelerar por inercia, el sistema de control de descenso de pendientes HDC se activará de nuevo. Esto le permite mantener un valor constante de la velocidad segura y la estabilidad del vehículo.
Cabe señalar que después de subir un descenso, el HDC se apagará tan pronto como la pendiente sea inferior al 12 por ciento. Si lo desea, el conductor puede apagar el sistema él mismo, simplemente presione el interruptor o presione el acelerador o el pedal del freno.
Las ventajas de utilizar
Un automóvil equipado con HDC se siente muy bien no solo en los descensos. Este sistema permite que el conductor se concentre en la dirección solo cuando conduce fuera de la carretera o en terreno mixto. En este caso, no es necesario utilizar el pedal del freno, ya que el HDC regula por sí solo la frenada segura. El sistema de control de tracción le permite conducir tanto en la dirección "adelante" como en la "atrás", mientras que en ambos casos las luces de freno estarán encendidas.
HDC trabaja en conjunto con el sistema ABS y en interacción activa con los mecanismos que regulan el funcionamiento de la unidad de propulsión. La seguridad del tráfico se logra mediante el uso de sensores de sistemas adyacentes y la provisión de frenado integrado.
Los especialistas de FAVORIT MOTORS ofrecen sus competentes servicios en caso de necesidad de corregir el funcionamiento o sustituir alguno de los elementos del sistema HDC. Los procedimientos de cualquier complejidad se realizan utilizando equipos de diagnóstico profesional y herramientas de perfil estrecho, lo que garantiza la calidad impecable del trabajo realizado.
