Aire acondicionado. En invierno, ¿es mejor apagar el aire acondicionado del coche?

Neumáticos de invierno, líquido lavaparabrisas resistente al frío, un rascador de hielo o una inspección estacional: los conductores más informados tienen una lista de cosas que hacer con su automóvil antes de que llegue la primera helada. ¿Y el aire acondicionado? Es solo para verano o también para invierno?

Aire acondicionado en invierno. Seguridad primero

Usar un aire acondicionado no es solo una cuestión de comodidad. Cuando el aire dentro del automóvil se calienta de 21 a 27 grados centígrados, la tasa de reacción del conductor se reduce hasta en un 20 por ciento. “Este es un riesgo de seguridad muy grave, como lo confirman los estudios que muestran la relación entre las altas temperaturas y el número de accidentes. El problema del sobrecalentamiento también afecta a los pasajeros, especialmente a los niños pequeños y a los ancianos, que pueden sobrevivir fácilmente a una deshidratación severa o incluso a un golpe de calor”, advierte Kamil Klechevski, director de comercio y marketing de Webasto Petemar.

Aire acondicionado en invierno. Configuración adecuada del flujo de aire

También es importante dirigir las rejillas de ventilación: no dirija una fuerte corriente de aire frío directamente hacia su cara, ya que esto puede causar un resfriado. Es mucho mejor colocarlos en dirección al parabrisas y las ventanillas laterales, así como a las piernas. Además, el sistema debe usarse con moderación: establecer una temperatura extremadamente baja en un calor de 30 grados en el exterior no es una buena idea, especialmente si va a salir y subirse mucho al automóvil. La temperatura óptima que nos protegerá de un golpe de calor está entre los 19 y los 23 grados centígrados y no debe diferir de la temperatura exterior del coche en más de 10 grados.

Usa métodos tradicionales

La temperatura en un automóvil que se deja al sol puede incluso superar los 60 grados centígrados. Para acelerar el enfriamiento del habitáculo y descargar el aire acondicionado, conviene abrir todas las ventanillas del coche antes del viaje y ventilar un poco el interior. Si comenzamos la ruta desde una calle vecina interior o camino de tierra, podemos dejar las ventanas entreabiertas y conducir unos cientos de metros a baja velocidad para que una ráfaga de viento traiga más aire fresco.

Aire acondicionado como un corredor de maratón

Usar el acondicionador con moderación y mantenerlo con los métodos más simples es importante porque prolonga la vida del acondicionador. Cuando funciona a alta velocidad, el compresor de aire acondicionado está sujeto a cargas muy altas. Además, en tales condiciones, el sistema aumenta ligeramente el consumo de combustible. Sin embargo, esto no significa que el aire acondicionado deba escatimarse. Por el contrario, los tiempos de inactividad más prolongados provocan depósitos de aceite desiguales en el sistema, por lo que, después de un reinicio, las partes móviles no tienen suficiente lubricación y esto puede causar una falla rápida. Por eso, los expertos aconsejan utilizar el aire acondicionado no solo en verano, sino también en invierno. Además, seca perfectamente el aire del interior del coche cuando llueve y nieva en el exterior.

Aire acondicionado. Servicio adecuado

Un aire acondicionado eficiente significa un mantenimiento regular del acondicionador de aire. Si queremos utilizar todo su potencial en verano, es mejor revisar el sistema en primavera. “Al menos una vez al año, debemos reemplazar el filtro de la cabina y desinfectar todo el sistema de aire acondicionado. Puede contener microorganismos peligrosos para la salud. También vale la pena verificar la estanqueidad del sistema y el estado del refrigerante, aconseja el experto Webasto Petemar.

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