Aire acondicionado en el coche. ¿Cómo utilizar?
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Aire acondicionado en el coche. ¿Cómo utilizar?

Aire acondicionado en el coche. ¿Cómo utilizar? El sistema de aire acondicionado es uno de los elementos principales del equipamiento de los automóviles modernos. La mayoría de los conductores lo usan sin siquiera pensar si lo están haciendo bien. ¿Cómo usar correctamente toda la funcionalidad de este sistema?

Llegaron las vacaciones. Pronto, muchas personas conducirán sus automóviles en un viaje que, independientemente de la longitud de la ruta, puede ser muy oneroso. Especialmente cuando la temperatura de la ventana se sale de la escala de una docena o dos grados y esto comienza a afectar a los viajeros. Antes de poner en marcha el aire acondicionado de nuestro coche, debemos aprender los métodos generales de uso de este sistema, que siempre nos serán de utilidad. Independientemente de que sea manual, automático (climatronic), multizona o cualquier otro aire acondicionado.

No solo en el calor

Un grave error es encender el aire acondicionado solo cuando hace calor. ¿Por qué? Porque el refrigerante en el sistema se mezcla con el aceite y asegura que el compresor esté correctamente lubricado. Por lo tanto, el acondicionador de aire debe encenderse de vez en cuando para lubricar y preservar el sistema. Además, sirve tanto para enfriar el aire como para secarlo. La segunda de las funciones anteriores es perfecta para condiciones otoñales o invernales, aportando una ayuda inestimable cuando tenemos algún problema de empañamiento de los cristales. Cuando la temperatura desciende por debajo de los 5 grados centígrados y el sistema de refrigeración por aire está apagado, la deshumidificación funcionará perfectamente.

con una ventana abierta

Cuando esté sentado en un automóvil que ha estado parado al sol durante mucho tiempo y hace mucho calor, en primer lugar, debe abrir todas las puertas por un momento y ventilar el interior. Cuando arrancamos el coche (antes de encender el aire acondicionado), recorremos varios cientos de metros con las ventanillas abiertas. Gracias a esto, enfriaremos el interior del coche a la temperatura exterior sin utilizar el aire acondicionado, reduciremos la carga del compresor y reduciremos ligeramente el consumo de combustible del motor del coche. Cuando conduzca con el aire acondicionado encendido, cierre todas las ventanas y abra el techo. La forma más rápida de bajar la temperatura del interior del automóvil es configurar la refrigeración en modo automático y la circulación de aire interna dentro del automóvil (recuerde cambiar a circulación de aire externa después de que el habitáculo se haya enfriado).

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no al maximo

Nunca ajuste el acondicionador de aire a enfriamiento máximo. ¿Por qué? Dado que el compresor de aire acondicionado no es un dispositivo industrial típico y el funcionamiento constante conduce a su rápido desgaste. Entonces, ¿cuál es la temperatura óptima que debemos configurar en el controlador del aire acondicionado? Aproximadamente 5-7°C más bajo que el termómetro fuera del coche. Entonces, si hace 30 °C fuera de la ventana de nuestro automóvil, entonces el aire acondicionado está configurado a 23-25 ​​°C. También vale la pena activar el modo de funcionamiento automático. Si el acondicionador de aire se controla manualmente y no tiene un indicador de temperatura, las perillas deben ajustarse de modo que salga aire fresco, no frío, por las rejillas de ventilación. Es importante evitar dirigir el flujo de aire de las rejillas de ventilación hacia el conductor y los pasajeros, ya que esto puede provocar un resfriado grave.

inspección obligatoria

Debemos realizar una revisión minuciosa del sistema de aire acondicionado de nuestro vehículo al menos una vez al año. Lo mejor de todo, en un taller probado, donde comprobarán la estanqueidad del sistema y el estado del refrigerante, el estado mecánico del compresor (por ejemplo, el accionamiento), sustituirán los filtros y limpiarán las tuberías del aire acondicionado). Vale la pena pedir a los militares que indiquen un recipiente para condensación o una tubería de salida de agua debajo del automóvil. Gracias a esto, podremos comprobar periódicamente la permeabilidad del sistema o vaciarlo nosotros mismos.

– Un acondicionador de aire que funcione correctamente mantiene la temperatura adecuada dentro del automóvil y la calidad del aire adecuada. Los controles regulares y el mantenimiento de este sistema no permiten el desarrollo de moho, hongos, ácaros, bacterias y virus, que tienen un impacto extremadamente negativo en la salud de todos, especialmente los niños y las personas alérgicas. Los conductores deben pasar por la estación de servicio antes de los viajes de verano y no ponerse a sí mismos ni a sus compañeros de viaje en peligro e incomodar al conducir, - comenta Michal Tochovich, experto en automoción de la red ProfiAuto.

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