Cuando enciendes la estufa del auto huele a anticongelante: causas y soluciones
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El humo blanco del tubo de escape cuando se enciende el motor, acompañado de la presencia de un olor dulce específico, indica una mezcla de anticongelante con aceite de motor, pero la falla más difícil de diagnosticar es la fuga en el motor.
El olor empalagoso del anticongelante que se produce cuando se enciende la estufa indica una fuga de líquido del sistema de enfriamiento del automóvil. Tal mal funcionamiento puede provocar una falla prematura del motor, por lo que el propietario del vehículo debe tomar medidas correctivas lo antes posible. El artículo contiene una descripción detallada de las causas, las características y las formas de corregir la situación cuando el automóvil huele a anticongelante de la estufa.
Causas de apariencia
Las principales razones por las que se produce una fuga de refrigerante incluyen las siguientes:
- fijación insuficientemente fuerte de las abrazaderas en las tuberías del radiador o su daño;
- espacios en la base de las tuberías para suministro y descarga de anticongelante;
- violación de la integridad de otros elementos del sistema de enfriamiento.
Olor a anticongelante
Los tubos del radiador se incluyen entre los componentes fundamentales del complejo de refrigeración del coche, por lo que el funcionamiento descuidado y el aumento de la carga sobre los elementos provocan fallos prematuros de los componentes individuales.
Los requisitos previos más importantes para la aparición de tales fallas incluyen:
- reemplazar el anticongelante con agua para ahorrar dinero;
- uso a largo plazo del refrigerante que ha agotado el recurso;
- funcionamiento incorrecto de la válvula de extracción de vapor, lo que conduce a un aumento del nivel de presión en el sistema de refrigeración del vehículo;
- el uso de anticongelante de calidad mediocre en la estufa o con características que no son adecuadas para la marca del automóvil;
- destrucción por cavitación: la destrucción del metal cuando se trabaja bajo carga constante en el proceso de contacto continuo con anticongelante;
- Calentamiento excesivo y ebullición del refrigerante.
La tarea prioritaria de un automovilista en caso de sospecha de fuga de anticongelante del radiador es una verificación por etapas de la integridad de los componentes del sistema de enfriamiento. En la mayoría de los casos, esta operación se realiza mediante una linterna LED ultravioleta, que permite detectar averías microscópicas.
Señales de una fuga
El factor principal que indica problemas con la circulación del anticongelante es un olor dulzón específico dentro del automóvil, que no desaparece incluso después de una ventilación completa. Signos adicionales son alfombrillas húmedas y sobrecalentamiento regular del motor.
Señales de una fuga
Los sensores del vehículo no siempre alertan al conductor de la presencia de problemas en el sistema de refrigeración, por lo que una inspección visual detallada de los elementos será el mejor método para diagnosticar dichos problemas.
Posibles consecuencias
La resolución tardía de problemas es una de las causas más comunes de mal funcionamiento y fallas del motor. Este no es el único problema que supera a un automovilista en el momento más inconveniente: las consecuencias son mucho más graves en comparación con reemplazar el motor del vehículo.
Técnico
La fuga de anticongelante del sistema de refrigeración va acompañada de un aumento de la temperatura del motor, lo que provoca un desgaste acelerado de los elementos individuales y se convierte en la principal causa de avería. Una consecuencia desagradable adicional es un mayor riesgo de cableado eléctrico en el interior del vehículo debido a la oxidación de los contactos de los sensores del tablero.
Operacional
Un aumento en el volumen de condensado es la principal causa de moho y hongos en las superficies, lo que conduce a la formación de un olor desagradable y hace que el conductor y los pasajeros se infecten con enfermedades que son difíciles de tratar. La presencia de una cantidad excesiva de sudor en las ventanas es un factor negativo adicional, cuya eliminación ayudará a minimizar la probabilidad de un accidente en condiciones de visibilidad insuficiente a través de las ventanas.
Fisiológico
La mayoría de los refrigerantes para automóviles modernos se basan en etilenglicol, un químico altamente tóxico. Una dosis letal única para humanos cuando se toma por vía oral varía de 0.1 a 0.25 ml. La inhalación constante de aire cargado de etilenglicol en el habitáculo de un automóvil provoca diversos problemas de salud, como dificultad para respirar, irritación de los ojos y las mucosas de la boca, dolor de cabeza y un deterioro general del bienestar.
¿Por qué no puedes reducir la velocidad?
Si el interior del automóvil comenzó a apestar a anticongelante de la estufa, el propietario del vehículo debe tomar medidas de inmediato; esto se puede hacer de forma independiente o comunicarse con un especialista en servicio de automóviles. La consecuencia más grave de la fuga de anticongelante en un automóvil es el mal funcionamiento del motor debido a una carga excesiva.
dentro del coche empezó a apestar a anticongelante de la estufa
La violación de la ubicación de la culata debido a la deformación de los pistones y el cigüeñal provoca la necesidad de reemplazo. Por ejemplo, una revisión importante del motor del modelo doméstico Lada Granta le costará al propietario varias decenas de miles de rublos, y la compra de un nuevo motor de inyección Priora costará 180 mil rublos. El diagnóstico temprano y la resolución oportuna de problemas del sistema de enfriamiento en este caso ayudarán al automovilista a evitar gastos financieros inesperados.
Auto diagnóstico
El principal signo característico de la aparición de fugas de anticongelante es un mayor consumo respecto a las condiciones normales de funcionamiento de la máquina. El diagnóstico visual completo de los elementos del sistema de refrigeración es el principal método de eliminación.
Repárelo usted mismo o comuníquese con un servicio de automóviles
Restaurar la circulación normal de anticongelante es una de las tareas más importantes para mantener la viabilidad del motor de un automóvil. En la mayoría de las situaciones, puede comenzar a eliminar el mal olor de la estufa por su cuenta en la calle o en el garaje, pero en los casos más avanzados, se recomienda encarecidamente solicitar un diagnóstico en un servicio de automóviles.
soluciones
Para deshacerse de las fugas en el sistema de enfriamiento y el mal olor en el interior del automóvil, puede hacerlo usted mismo de las siguientes maneras:
- revise la tapa o el tanque en busca de daños, tome medidas correctivas;
- coloque una hoja de cartón debajo del automóvil, determine los lugares donde aparece el anticongelante, verifique la integridad de las tuberías una por una.
El humo blanco del tubo de escape cuando se enciende el motor, acompañado de la presencia de un olor dulce específico, indica una mezcla de anticongelante con aceite de motor, pero la falla más difícil de diagnosticar es la fuga en el motor.
En estas situaciones, se recomienda a los propietarios de "Grants", "Priora" y cualquier otro automóvil que no pospongan una visita al taller de reparación de automóviles, lo que les permitirá realizar un diagnóstico completo del sistema de enfriamiento utilizando instrumentos de medición especiales y evitar el costo de comprar un motor nuevo.
