¿Cuándo cambiar la polea tensora de la correa auxiliar?
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La polea tensora de la correa auxiliar es una pieza de desgaste, al igual que la propia correa. Debe cambiarse simultáneamente con él, en promedio cada 100 kilómetros. Una polea loca desgastada puede dañar la correa auxiliar.
📆 ¿Cuándo se debe reemplazar la polea loca de su correa auxiliar?
Le rodillo auxiliar del tensor de correa allí, como sugiere el nombre, para asegurar su correcta tensión. Sin ella, la correa de accesorios no puede funcionar correctamente y no puede mover los accesorios con los que funciona.
Como la propia correa auxiliar, sus tensores Usar partes... Todo el conjunto de accesorios, compuesto por tensores y una correa, debe cambiarse al mismo tiempo.
La frecuencia de instalación del pretensor de cinturón de seguridad opcional varía de un modelo de automóvil a otro. Por lo tanto, es imperativo verificar el kilometraje recomendado por el fabricante en el registro de mantenimiento de su vehículo. Esto puede variar desde 60 a 120 o incluso 150 kilómetros.
En promedio, deberá reemplazar la polea loca y la correa auxiliar. cada 100 kilómetros... Si durante otra operación es necesario quitar la correa de accesorios, será necesario reemplazar el kit: la correa suelta no se volverá a montar.
El incumplimiento de este intervalo podría resultar en una rotura repentina de la correa de accesorios, lo que podría provocar daños en el motor. Los tensores demasiado gastados también pueden dañar la correa de accesorios en sí, causando daños a los accesorios que controla.
👨🔧 ¿Cómo sé cuándo reemplazar el pretensor?
A veces se requiere el desmontaje para acceder a la correa auxiliar y su rodillo loco: por lo tanto, es difícil y, además, imprudente juzgar visualmente el desgaste de la rueda loca auxiliar.
Sin embargo, la polea tensora de la correa de accesorios muestra signos visibles de desgaste Reemplazos si es necesario: óxido en los cojinetes, rodillo agrietado, etc. Un rodillo tensor desgastado también chirriará o hará clic, y la correa de accesorios puede incluso rebotar.
Sin embargo, no debería llegar a esto: en esta etapa, es posible que ya tenga problemas con su dirección asistida, cargar acumulador o acondicionador... Estas preocupaciones provienen de una correa de accesorios que funciona mal y hace que todos funcionen.
Además, corre el riesgo de romper la correa de accesorios o romper la polea tensora, lo que puede dañar seriamente su motor.
La única forma de saber cuándo reemplazar la polea del tensor del cinturón de seguridad de manera segura es observar la frecuencia especificado por su fabricante y enumerado en su libro de servicio.
🔍 ¿Es necesario reemplazar la correa auxiliar al mismo tiempo que la polea loca?
La polea tensora y la correa de accesorios se incluyen en el kit de correa de accesorios. Cambian simultáneamente por varias razones:
- Reemplazar el rodillo loco requiere ríndete correa para accesoriosy no te aprietas el cinturón caído.
- Polea tensora y correa auxiliar Usar partes.
- Desgaste del rodillo loco daña la correa de accesorios, viceversa.
Por lo tanto, la polea loca debe reemplazarse al mismo tiempo que la correa de accesorios, en promedio cada 100 kilómetros y en los intervalos recomendados por el fabricante de su vehículo.
¡Ahora ya sabe cuándo cambiar el tensor de la correa de accesorios! Debe reemplazarse al mismo tiempo que el resto del juego de correas de accesorios, que incluye tensores, poleas locas, si las hubiera, y posiblemente polea del alternador.
