Códigos de falla OBD-II de P22xx
Códigos de falla OBD-II de P22xx
Ésta es una lista de códigos de diagnóstico de problemas (DTC) P22xx OBD-II. Todos comienzan con P22 (por ejemplo, P2270, P2279, etc.) Los dos primeros caracteres P2 denotan que son códigos genéricos relacionados con la transmisión. Los códigos a continuación se consideran genéricos ya que se aplican a todas las marcas / modelos de vehículos OBD-II, aunque los pasos específicos de diagnóstico y reparación pueden variar.
Tenemos literalmente miles de otros códigos enumerados en el sitio, use los enlaces a continuación para navegar a otras listas de códigos. Si no puede encontrar lo que busca, utilice nuestro motor de búsqueda o haga una pregunta en los foros.
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Para todos los demás códigos que no figuran en los enlaces de arriba o abajo, consulte nuestra lista de códigos de problemas principales.
P2200-P2299 Códigos de falla
- P2200 Banco 1 del circuito del sensor de NOx
- P2201 Banco de rango / rendimiento del circuito del sensor de NOx 1
- P2202 Circuito del sensor de NOx Banco 1 bajo
- P2203 Banco 1 del circuito del sensor de NOx, alto
- P2204 Banco intermitente 1 del circuito del sensor de NOx
- P2205 Circuito de control del calentador del sensor de NOx / banco abierto 1
- P2206 Nivel bajo del circuito de control del calentador del sensor de NOx, bloque 1
- P2207 Circuito de control del calentador del sensor de NOx Banco 1 alto
- P2208 Banco 1 del circuito del sensor del calentador del sensor de NOx
- P2209 Banco de rango / rendimiento del circuito del sensor del calentador de NOx 1
- P220A, P220B, P220C, P220D, P220E, P220F ISO / SAE Reservado
- P2210 Nivel bajo del circuito del sensor del calentador de NOx, banco 1
- P2211 Circuito alto del sensor del calentador del sensor de NOx, Banco 1
- P2212 Circuito del sensor del calentador del sensor de NOx Banco intermitente 1
- P2213 Banco 2 del circuito del sensor de NOx
- P2214 Banco de rango / rendimiento del circuito del sensor de NOx 2
- P2215 Circuito del sensor de NOx Banco 2 bajo
- P2216 Banco 2 del circuito del sensor de NOx, alto
- P2217 Banco intermitente 2 del circuito del sensor de NOx
- P2218 Circuito de control del calentador del sensor de NOx / banco abierto 2
- P2219 Nivel bajo del circuito de control del calentador del sensor de NOx, bloque 2
- P221A, P221B, P221C, P221D, P221E, P221F ISO / SAE Reservado
- P2220 Circuito de control del calentador del sensor de NOx Banco 2 alto
- P2221 Banco 2 del circuito del sensor del calentador del sensor de NOx
- P2222 Banco de rango / rendimiento del circuito del sensor del calentador de NOx 2
- P2223 Nivel bajo del circuito del sensor del calentador de NOx, banco 2
- P2224 Circuito alto del sensor del calentador del sensor de NOx, Banco 2
- P2225 Circuito del sensor del calentador del sensor de NOx Banco intermitente 2
- P2226 Circuito del sensor de presión barométrica "A"
- P2227 Rango / rendimiento del circuito del sensor de presión barométrica "A"
- P2228 Circuito bajo del sensor de presión barométrica "A"
- P2229 Circuito alto del sensor de presión barométrica "A"
- P222A Circuito "B" del sensor de presión barométrica
- P222B Rango / rendimiento del circuito del sensor de presión barométrica "B"
- P222C Sensor de presión barométrica "B" Nivel de señal bajo
- P222D Circuito alto del sensor "B" de presión barométrica
- P222E Sensor de presión barométrica "B" Circuito inestable / inestable
- P222F Correlación del sensor de presión barométrica "A" / "B"
- P2230 Sensor de presión barométrica "A" Circuito inestable / inestable
- P2231 Circuito de señal del sensor de O2 en cortocircuito al circuito del calentador banco 1 sensor 1
- P2232 Circuito de señal del sensor de O2 en cortocircuito al circuito del calentador banco 1 sensor 2
- P2233 Circuito de señal del sensor de O2 en cortocircuito al circuito del calentador banco 1 sensor 3
- P2234 Circuito de señal del sensor de O2 en cortocircuito al circuito del calentador banco 2 sensor 1
- P2235 Circuito de señal del sensor de O2 en cortocircuito al circuito del calentador banco 2 sensor 2
- P2236 Circuito de señal del sensor de O2 en cortocircuito al circuito del calentador banco 2 sensor 3
- P2237 Circuito de control de corriente positiva del sensor de O2 / Sensor 1 del banco abierto 1
- P2238 Sensor de O2 Circuito de control de corriente positiva Banco 1 Sensor 1 bajo
- P2239 Sensor de O2 Circuito de control de corriente positiva Banco 1 Sensor 1
- P223A, P223B, P223C, P223D, P223E, P223F ISO / SAE Reservado
- P2240 Circuito de control de corriente positiva del sensor de O2 / Banco 2 abierto, Sensor 1
- P2241 Sensor de O2 Circuito de control de corriente positiva Banco 2 Sensor 1 bajo
- P2242 Sensor de O2 Circuito de control de corriente positiva Banco 2 Sensor 1
- P2243 Circuito de voltaje de referencia del sensor de O2 / Banco abierto Banco 1 Sensor 1
- P2244 Sensor de O2 Voltaje de referencia Rendimiento Banco 1 Sensor 1
- P2245 O2 sensor de voltaje de referencia del circuito del banco 1 sensor 1 bajo
- P2246 Sensor de O2 Voltaje de referencia Banco 1 Sensor 1 alto
- P2247 Circuito de voltaje de referencia del sensor de O2 / Banco abierto Banco 2 Sensor 1
- P2248 Sensor de O2 Voltaje de referencia Rendimiento Banco 2 Sensor 1
- P2249 O2 sensor de voltaje de referencia del circuito del banco 2 sensor 1 bajo
- P224A, P224B, P224C, P224D, P224E, P224F ISO / SAE Reservado
- P2250 Sensor de O2 Voltaje de referencia Banco 2 Sensor 1 alto
- P2251 Circuito de control de corriente negativa del sensor de O2 / Sensor 1 del banco abierto 1
- P2252 Sensor de O2 Circuito de control de corriente negativa Banco 1 Sensor 1 Bajo
- P2253 Sensor de O2 Circuito de control de corriente negativa Banco 1 Sensor 1
- P2254 Circuito de control de corriente negativa del sensor de O2 / Sensor 2 del banco abierto 1
- P2255 Sensor de O2 Circuito de control de corriente negativa Banco 2 Sensor 1 Bajo
- P2256 Sensor de O2 Circuito de control de corriente negativa Banco 2 Sensor 1
- P2257 Indicador bajo del circuito de control "A" del sistema de inyección de aire secundario
- P2258 Señal alta del circuito de control del sistema de inyección de aire secundario "A"
- P2259 Velocidad baja del circuito de control del sistema de inyección de aire secundario "B"
- P225A, P225B, P225C, P225D, P225E, P225F ISO / SAE Reservado
- P2260 Una tasa alta del circuito de control del sistema de inyección de aire secundario "B"
- P2261 Turbocompresor/vlvula de derivacin del sobrealimentador - mecnica
- P2262 Presión de sobrealimentación del turbocompresor/supercargador no detectada - mecánica
- P2263 Rendimiento del sistema de refuerzo del turbocompresor / sobrealimentador
- P2264 Agua en el circuito del sensor de combustible
- P2265 Circuito del sensor de agua en el combustible fuera de rango / rendimiento
- P2266 Agua en circuito del sensor de combustible bajo
- P2267 Circuito alto del sensor de agua en combustible
- P2268 El agua en el circuito del sensor de combustible es irregular
- P2269 Agua en estado combustible
- P226A Agua en el circuito de control de la lámpara de combustible
- P226B Presión de sobrealimentación del turbocompresor/supercargador demasiado alta - mecánica
- P226C, P226D, P226E, P226F ISO / SAE Reservado
- P2270 Sesgo de señal del sensor de O2 / Banco magro atascado 1 Sensor 2
- P2271 Sesgo de señal del sensor de O2 / atascado Rich Bank 1 Sensor 2
- P2272 Sesgo de señal del sensor de O2 / Banco magro atascado 2 Sensor 2
- P2273 Sesgo de señal del sensor de O2 / atascado Rich Bank 2 Sensor 2
- P2274 Sesgo de señal del sensor de O2 / Banco magro atascado 1 Sensor 3
- P2275 Sesgo de señal del sensor de O2 / atascado Rich Bank 1 Sensor 3
- P2276 Sesgo de señal del sensor de O2 / Banco magro atascado 2 Sensor 3
- P2277 Sesgo de señal del sensor de O2 / atascado Rich Bank 2 Sensor 3
- P2278 Señales del sensor de O2 intercambiadas Banco 1 Sensor 3 / Banco 2 Sensor 3
- P2279 Fuga del sistema de aire de admisión
- P227A, P227B, P227C, P227D, P227E, P227F ISO / SAE Reservado
- P2280 Restricción del flujo de aire / fuga de aire entre el filtro de aire y el MAF
- P2281 Fuga de aire entre MAF y acelerador
- P2282 Fuga de aire entre el cuerpo del acelerador y las válvulas de admisión
- P2283 Circuito del sensor de presión de control del inyector
- P2284 Circuito del sensor de presión de control del inyector fuera de rango / rendimiento
- P2285 Circuito del sensor de presión de control del inyector bajo
- P2286 Circuito del sensor de presión de control de inyector alto
- P2287 Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión de control del inyector
- P2288 Presión de control del inyector demasiado alta
- P2289 Presión de control del inyector demasiado alta - motor apagado
- P228A Regulador de presión de combustible 1 - parada forzada del motor
- P228B Regulador de presión de combustible 2 - parada forzada del motor
- P228C El regulador de presión de combustible 1 excedió los límites de control - presión demasiado baja
- P228D El regulador de presión de combustible 1 excedió los límites de control - presión demasiado alta
- P228E El regulador de presión de combustible 1 supera los límites de aprendizaje: demasiado bajo
- P228F El regulador de presión de combustible 1 excedió los límites de aprendizaje: demasiado alto
- P2290 Presión de control del inyector demasiado baja
- P2291 Presión del sistema de control del inyector demasiado baja - arranque del motor
- P2292 Presión inestable en el sistema de control del inyector
- P2293 Rendimiento del regulador de presión de combustible 2
- P2294 Circuito de control del regulador de presión de combustible 2 / abierto
- P2295 Circuito de control del regulador de baja presión de combustible 2
- P2296 A circuito de control 2 del regulador de alta presión de combustible
- P2297 Sensor de O2 fuera de rango durante la desaceleración Banco 1 Sensor 1
- P2298 Sensor de O2 fuera de rango durante la desaceleración Banco 2 Sensor 1
- P2299 Posición del pedal del freno / Posición del pedal del acelerador incompatible
- P229A El regulador de presión de combustible 2 excede los límites de control - presión demasiado baja
- P229B El regulador de presión de combustible 2 excedió los límites de control - presión demasiado alta
- P229C El regulador de presión de combustible 2 supera los límites de aprendizaje: demasiado bajo
- P229D El regulador de presión de combustible 2 supera los límites de aprendizaje: demasiado alto
- P229E – P22FF ISO/SAE Reservado
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